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本文根据自适应噪声抵消的基本理论和拖线阵本舰噪声的时空特性,提出一种利用端射波束作参考、采用最小二乘格形算法的拖线阵自适应本舰噪声抵消系统模型。理论分析和计算机模拟表明,本系统是一个较理想的次最佳本舰噪声抵消模型。本系统对实际拖线阵试验数据的处理亦取得了较好的效果。 相似文献
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拖线阵由于远离本舰工作。其水听器数据的传输需在阵内完成.拖线阵为获得不同的阵增益和工作频带,要求其声学孔径可灵活的进行增减。这要求采用的数据传输技术可适应声学孔径的这一变化.本文就ATM技术在拖线阵数据传输上的应用进行了研究,构成的ATM网络系统试验.结果表明。基于ATM技术的数据传输体系可支持声学孔径实现灵活扩展. 相似文献
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本艇机动时,拖线阵的阵形畸变非常严重,降低了拖线阵检测微弱目标的能力,利用畸变拖线阵接收到的声场数据作阵形估计,然后利用估计出的畸变阵形信息作宽带检测和目标左右舷分辨。实验数据处理结果表明,该方法可以提高畸变阵的宽带检测能力,很好地分辨目标的左右舷。 相似文献
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潜用拖线阵通常是依靠绞车的控制自动地从舷侧的导管进行收放。初始放缆是潜用拖线阵声呐的一项关键技术。本文对初始放缆问题进行理论分析和仿真试验研究,结果两者符合得比较好。 相似文献
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拖曳线列阵声纳以低频、大孔径等特点而受到关注。作为湿端的主要组成部分,拖线阵的发展也比较迅速。由于应用较早,液态拖线阵技术已经比较成熟。相比于液态拖线阵,固态拖线阵具有自身的特点,因此近年来对固态拖线阵的研究也逐渐增多。为了比较两种成阵工艺对拖曳线列阵性能的影响,进行了湖试,通过对湖试数据进行分析,比较两种拖线阵中阵元一致性和拖线阵波束形成性能的差异。结果表明,在阵元一致性方面,液态拖线阵和固态拖线阵的性能基本相似;在波束形成性能方面,静态时两者性能无明显的差别;在拖曳状态下,固态拖线阵对拖曳时产生的噪声敏感性低,因而具有更好的波束形成性能。 相似文献
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1.48μm泵浦EDFA的研制及其在模拟光纤传输系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用国产1.48μm泵浦LD和优质掺饵光纤研制了一种实用化的掺饵光纤放大器,小信号净增益28dB,噪声系数5.1dB,增益谱宽大于20nm,最大输出功率达4.8dBm和11dBm。实验研究了EDFA在FM/FDM模拟电视光纤系统的应用,利用EDFA作为系统的功率提升和中继放大器,分别成功地进行了185km和224km的系统传输试验。 相似文献
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报导了采用全MOCVD生长的1.55μm的单片集成DFB=LD/EA组件的 在DWDM系统上的传输测试结果,出纤功率Pf≥2.5mW@If=75mA,边模抑制比SMSR〉35dB,调制器反向偏压为2.5V时的消光比为14dB,该发射模块在2.5Gb/sDWDM系统上进行了传输试验,传输240Km后无误码,其通道代价≤1dB@BER=10^-12。 相似文献
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通过建立拖曳系统的三维动力学数学模型和海流数学模型,根据缆阵受力情况,推导出缆阵动力学运动方程,分析了已知的均匀海流和不均匀海流对拖缆-线阵偏航的影响:海流均匀时,拖曳速度、海流速度大小和方向决定了偏航角;海流非均匀时,偏航角的求解相对复杂,与海流速度、方向、拖速和线阵末端深度以及拖曳系统参数均有关,这对拖线阵的使用有较大的工程意义。 相似文献