改进的项目风险模糊评价研究

项目风险评价是对风险的规律性进行研究和量化分析评价的过程.基于信息熵理论,基于模糊评价方法,提出改进的项目风险模糊评价模型,并结合某一大型工程项目的风险评价,进行了实证研究.结果表明有一定的改进和实践意义.     

ERP项目立项前的实施风险灰色多层次评价模型

针对ERP项目立项前的实施风险量化评价问题,结合实施企业内外两方面风险因素,运用层次分析原理,采用案例调查和专家意见征询方法,构建了ERP项目立项前的实施风险评价指标体系,将灰色系统理论与层次分析法相结合,建立了ERP实施风险灰色多层次评价模型,并应用于企业实例之中.     

CNAS检测和校准实验室应对“新冠疫情”的风险管理

在全国抗击新冠肺炎疫情的非常时期,随着各类企事业单位的复工复产,作为经中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可的检测和校准实验室应对其引起的潜在风险进行识别和应对。本文分析了实验室受"新冠疫情"影响而产生的各类风险点,通过建立风险评价矩阵,制定了应对和预防措施以减少对实验活动的不利影响,从而推进了实验室风险管理体系的优化。     

如何开展实验室培训的有效性评价活动

本文通过对CNAS-CL01:2006《检测和校准实验室能力认可准则》中有关培训活动有效性评价这一要求的理解,结合自己的工作体会,就如何开展好实验室培训的有效性评价活动提出了自己的观点。     

电力生产人员安全状态评价模型与管控策略研究

目前电力生产中,对作业人员的安全管控多采用安全督察的手段,为事中管控。本文创造性地构建一个电力生产人员安全状态量化评价模型,并提出管控策略,从而将风险管控关口前移,实现事前管控。     

基于改进关联函数的跑道侵入风险可拓评价

为了量化民航机场跑道侵入风险,本文利用可拓评判方法对跑道侵入风险进行评价。首先,从人-机-环境系统工程的角度建立了跑道侵入风险评估指标体系。其次,利用改进的AHP法和D-S证据理论确定指标权重。针对传统关联函数的不足,提出了改进的关联函数计算式,并在此基础上建立了跑道侵入风险可拓评价物元模型。最后,通过具体实例的应用,检验了该方法的可行性。     

企业项目风险的模糊综合评价研究

运用模糊综合评价方法建立数学模型对企业项目进行风险分析,根据企业项目风险评价的特殊性,对企业项目风险进行系统评价,从而使企业达到识别风险、量化风险和制定有效的规避措施,为企业项目的风险评估提供一个较为科学的评价方法。     

检测和校准实验室风险管理探讨

检测和校准实验室新版认可准则的发布与实施,对检测和校准实验室风险管理提出了新要求.在新的政策要求下,实验室如何科学有效实施风险管理是个新课题.文章分析了新版认可准则关于风险管理的要求,论述了风险管理的原则,提出了风险识别的内容和方法、风险分析和风险准则的建立、风险评价、风险应对具体的操作方法,对检测和校准实验室科学实施风险管理具有重要参考意义.     

装备器材包装质量评价指标与评价方法探讨

为了对装备器材包装质量的优劣进行全面、准确、量化的评价,建立了一种基于综合层次分析评价方法的评价模型。在讨论装备器材包装质量各项要求的基础上,分析了装备器材包装质量评价指标体系防护性、安全性、保障性、可视性、环保性、经济性等构成要素,根据质量目标、装备器材特性和装备器材流通环境建立了确定的评价指标体系。实例验证结果表明,该评价模型简便、易行,为评价装备器材包装质量提供了量化依据。     

危险品运输选线的定量风险评价模型

定量化风险评价是危险品道路运输选线的重要决策依据,但在如何定量其风险方面往往存在分歧。系统地总结了常见的危险品运输定 量风险评价模型,将其划分为传统风险评价模型及其特例、感知风险模型、条件风险模型、侧重后果的避灾风险模型以及改进后的传统风险模 型5类,分析了风险评价模型的性质和原则,对将来的研究发展提出了建议 。     

质量标准体系创新与稳定性定量评价方法研究

本文分析了校准／检测实验室认可中有关质量体系和认可标准的主要问题，从质量方针，质量控制方法和质量体系建设等方面对校准／测试实验室的质量标准体系建设创新进行了探讨，并对质量标准体系稳定性的评定给出了定量评价方法和判定规则。     

车内三维交互手势可用性评价研究

目的通过建立评价模型对手势进行评价,以此提高车内三维手势的可用性。方法研究三维手势的可用性基本理论及其在汽车中的应用现状,采用模糊综合评价法对车内三维手势的可用性进行评价,实现手势可用性的量化评价。通过对驾驶环境中的任务、用户、环境及用户参与等方面进行分析,提取可用性影响因素,经过删选合并确定评价指标,建立模糊综合评价模型。对车内音量调节功能的手势进行评价实践,通过对比评价结果,从备选手势集中确定最终手势。构建场景模拟实验,通过对比评价和实验两种方式对手势备选集的评价结果进行分析,证明评价模型的有效性。结论建立车内三维交互手势可用性评价指标体系和模型,对手势可用性进行量化评价,为车内手势的设计提供可参考的理论依据。     

基于网络层次分析法的汽车售后服务商评价

介绍应用网络层次分析法评价汽车售后服务商。首先建立评价服务站的评价模型,然后根据AHP和ANP量化每个评价因子对评价目标的影响,最后根据评价模型和服务商数据计算出服务站得分。     

BtoC型电子商务产品的模糊综合评价识别研究

通过对在传统商务条件下产品属性和BtoC型电子商务条件下产品属性的对比性思考，构建了BtoC型电子商务条件下产品综合评价指标体系，提出了应用模糊综合评价模型方法对其进行量化，并用算例给出了量化的思路。     

进一步推进我国实验室认可制度

白1947年澳大利亚成立第一个实验室认可机构以来，目前全球已有近70个国家和地区成立了实验室认可机构．它们遵循国际统一的认可规则、认可准则、认可程序和认可原则从事实验室认可工作．并在国际实验室认可合作组织(ILAC)的统一框架下促成了多边互认协议的签署。为适应国际     

基于灰色关联的产品包装绿色评价的研究

首先给出了绿色包装的定义，然后构建了绿色包装评价体系。在对该评价体系中各指标量化模型的基础上，通过实例分析，运用灰色关联理论对产品包装绿色评价进行了研究。     

基于多层次灰色评价方法的ERP项目风险评价

根据国内企业的ERP实施现状,分析了实施ERP项目存在的风险,设计了企业实施ERP项目的风险评价指标体系.在此基础上建立了灰色评价与层次分析法相结合的多层次灰色评价模型,并运用实例验证该模型的有效性.     

制造业OEM模式风险及其评价模型

针对我国许多企业,特别是中小型制造企业都选择OEM模式而面临多种风险的现状,从法律、经济、质量和社会4个方面出发,分析了OEM模式存在的风险,建立了风险评价指标体系.根据评价指标的特性,建立了将层次分析法和灰色评价法相结合的评价模型,为选择OEM模式的企业正确识别风险并对风险进行评价提供了一种思路和方法.     

汽车行业供应商实验室认可关键技术研究(上)

分析了目前汽车行业供应商实验室认可的研究现状和存在问题,从系统性和过程性的角度构建了汽车行业供应商实验室试验保证能力评价模型并对模型进行了解释,为下一步的研究工作奠定了基础。     

认证机构认可的风险管理模式初探

本文对于认可风险的概念、分类和认可风险管理的过程进行了分析研究,是对认证机构认可风险识别、评价和控制等方面管理模式的初步探索,可以应用于认可机构对认证机构的认可评审和认可管理的各个阶段,并期望通过对认可风险的管理,以降低认可机构的认可风险,促进认证认可事业的有效发展。