纯电动公交充电站谐波分析的模型方法

通过建立纯电动汽车高频充电机的一般等效模型的方法,研究了大功率高频充电机产生的电流谐波的构成以及影响电流谐波含量的主要因素,在此基础上建立了分析纯电动公交充电站谐波电流污染供电网和用电设备问题的仿真模型,并用此模型进行了基于纯电动公交运行特点和纯电动汽车蓄电池参数的充电站谐波电流仿真分析.仿真分析的结果可用于纯电动公交充电站谐波污染情况的预测分析,并作为选择谐波抑制设备的依据.     

纯电动汽车能耗经济性评价方法研究

在纯电动汽车能耗经济性评价指标分析基础上,建立了加速、匀速、减速、驻车四种不同行驶工况下纯电动汽车能耗经济性计算的数学模型.基于实验测试分析了环境温度对能耗的影响,得到了不同环境温度下电动汽车能耗经济性变化规律.最后以纯电动公交客车为例,对加速-滑行组合工况下能耗经济性进行了分析计算,验证了能耗经济性分析数学模型的可行性.     

2017年各省能源计量工作成果展 京津冀:协同发展 能源计量取得显著成效

正北京措施与手段——开展公交行业能效计量检测比对,推进公交行业节能减排整体解决方案实施组织开展公交行业能效计量检测比对活动,解决行业发展需求。组织开展公交行业能源计量审查、纯电动客车电动充电设施能效计量检测比对工作,制定公交集团节能减排和能源计量整体解决方案,促进和完善公交行业节能减排管理。研究天然气热值计量分析报告和节能减排技术方案;编制了《交通行业天然气车用燃料热     

电动客车空调的研制

纯电动客车市场发展迅速,研发持续提高,我公司研制出了为电动客车配套的空调产品。该产品采用先进的涡旋压缩机,采用直流变频技术,属冷暖型车用空调。     

面向产业化的电动城市客车关键技术研究

电动汽车的产业化面临整车性能、成本和可靠性的问题,HFF6112GK50EV型电动客车作为国内第一款列入国家发展与改革委员会车辆产品公告的电动汽车,在关键技术的研究过程中充分考虑了这些问题。电动客车的关键技术包括动力系统、整车车身结构设计与分析、整车控制和能量管理系统等。对上述关键技术进行了研究,试验结果显示,在有效控制整车成本的基础上,该车动力性和经济性均超过合同规定的指标并达到国内先进水平,并且通过了5 000 km可靠性考核试验,目前正在接受公交工况的运行考核。     

电动汽车用动力电池综合性能评价方法的研究

用层次分析法对电动汽车用动力电池的综合性能进行评价研究,提出了一种科学的动力电池综合评价体系,解决了长期以来动力电池综合评价和方案选择时的盲目性.以纯电动客车为例,通过各影响因素重要性的两两比较,计算出各因素的权重.最后通过北京市电动汽车实际示范运行的数据,验证了该评价方法的科学性.     

热气旁通技术在纯电动客车热泵低温制热中的应用

通过将热气旁通装置加装在纯电动客车热泵上,并在低温工况(室外-15℃/室内-5℃)下进行了制热性能试验研究,得出:制热量、功率、排气温度及出风温度等系统参数均随热气旁通装置阀开度的增大而下降,该装置在一定范围内可避免低压过低引起的压机频繁启停或者低压保护停机,可使纯电动客车热泵在较低温环境中依然可以稳定运行制热,扩大热泵系统的工作范围。此外,还提出了热气旁通装置的初步控制方法。     

纯电动城市客车电磁兼容性试验

针对某型纯电动城市客车,通过试验研究,对测试结果进行对比分析,找出该车的主要辐射源,并对其采取抑制措施,结果表明,效果良好。为企业抑制纯电动汽车的电磁辐射骚扰提供有益参考。     

奥运契机点燃中国电动汽车产业化"引擎"--访科技奥运电动汽车子专项首席专家孙逢春教授

用最直接的方式阐述热点问题2008年第29届奥运会,在进奥运村的主要公交线路上将有一批纯电动公交客车忙碌的身影;在奥运村、媒体村的内部环线及这2个地点的联接线路上会有一支“哑铃状”的纯电动通勤车队24小时运行。这是笔者近日从北京市科技奥运“电动汽车开发、产业化和示范运行重大专项”首席专家、国家863计划“电动汽车重大专项”责任专家、国家“长江学者”特聘教授、北京理工大学副校长孙逢春教授那里得到的消息。项目发展步入新阶段记者:目前,科技奥运电动汽车子专项工作进展情况如何?有哪些新的计划?孙逢春:科技奥运电动汽车子专…     

锂离子电池蓬勃发展筑就未来绿色之梦

关于中国2010年上海世博会,国际展览局秘书长洛塞泰莱斯先生评价说,对低碳主题的尊重和遵循是此次世博会的一大亮点。的确,上海世博会倾力践行碳排放管理和控制的承诺,使得环保设计、污染控制、绿色建筑、绿色管理和绿色交通等概念得以实践。北京理工大学研发的纯电动公交客车,就是为上海世博会的绿色交通作出了积极贡献的几种新能源汽车之一。     

模具表面离子氮化工艺研究

研究了一种利用空气／甲烷混合气体对模具表面进行离子氮化的新工艺,分析了渗层的硬度、组织及物相。结果表明,通过加入甲烷气体,可以实现用空气直接进行离子氮化处理,通过调整甲烷流量,可以获得不同的渗氮硬度和物相。     

基于下一代网络的SLEE APIs的研究

对下一代网络业务逻辑执行环境(SLEE)的研究现状作了简要分析，在此基础上给出了业务逻辑执行环境(SLEE)的体系结构。为满足不同层次业务开发者编写业务(或应用)的需要，提出不同抽象粒度的SLEE应用业务编程接口(APIs)的体系框架。最后列举了两个用这些APIs实现的业务的例子。     

复合微孔玻璃膜的研制（Ⅱ）

利用由原硅酸四乙酯的水解缩聚反应制得的溶胶作为涂膜液，在多孔陶瓷基体上通过多次涂膜－干燥－加热过程，最后在盐酸中浸沥，可制成多孔的无机复合玻璃膜．探索了复合玻璃膜的成膜工艺因素涂膜方式和次数，加热和酸浸沥条件对膜性能的影响     

碳纤维复合材料T型接头的脱粘损伤监测实验

将压电传感与主动Lamb波监测技术相结合, 研究在静拉伸加载状态下碳纤维复合材料T型接头(T700/BA9916)界面脱粘及扩展过程中的信号特征, 并采用改进后的BP神经网络系统对接头损伤状态进行识别。实验结果表明: T型接头脱粘首先发生在三角填充区, 后向突缘扩展; 接头失效前, 信号能量和最小二乘峰值因子随时间呈线性递减, 能够表征脱粘程度, 利用自适应微粒群算法改进后的网络训练值与实验观测值之间的误差为3.8%~4.7%。     

Report on ONR Workshop on Fracture Scaling

The paper reports on the discussions at the ONR Workshop on Fracture Scaling, held at University of Maryland in June 1999, under the chairmanship of Z.P. Baant and Y.D.S. Rajapakse. The workshop dealt with size effects in structural failure and scale bridging in mechanics of materials. The lectures at the Workshop were published in Volume 95 of this Journal. The objective of this paper is to present records and interpretations of the extensive discussions prepared by invited specialists. The records show which are the areas of disagreement among leading researchers and which are those where consensus has been reached.     

制造过程的质量管理探讨（续）

生产过程控制是对“５ＭＩＥ”质量因素的探讨,其控制活动体现在每一个生产工序中。根据ＩＳＯ９００４标准,从生产过程控制的角度,探讨了制造过程的质量管理问题,并重点讨论了关健和特殊工序的控制。     

制造过程的质量管理探讨

生产过程控制是对“５ＭＥ”质量因素的控制,其控制活动体现在每一个生产工序中。     

基于符号学的产品设计研究

主要运用符号学原理来研究产品设计,把各种设计元素看作符号,研究产品符号的价值构成,产品设计的传达过程和编码规则,帮助设计者树立正确的设计价值观,从而更好地处理产品设计中各种设计元素的关系,指导设计活动的顺利进行.     

星载抛物面天线反射器太阳辐射热流分析

太阳辐射是在轨抛物面天线反射器产生变形并导致其电性能下降的重要因素。针对天线轨道位置的时变性及抛物反射器的几何特点,讨论了太阳辐射光线与轨道面的夹角、进出地球阴影区的时刻等参数。根据抛物面方程以及太阳光辐射向量,运用几何方法分析抛物面天线的自遮挡作用,并给出了相应的判据,同时利用坐标变换实现天线反射面的对地指向不变。该方法实现对在轨抛物面天线反射器的太阳辐射热流的实时分析,为准确分析反射器的热变形或热颤提供条件。