汽车覆盖件模具模块化快速设计技术的研究

汽车覆盖件模具具有型面形状复杂、精度要求高、设计周期长、单件生产等特点 ,本文通过功能分类 ,模具体模块分解 ,利用参数化模板等技术 ,实现了模具的快速设计 .     

基于UG的汽车覆盖件模具三维实体设计

汽车覆盖件模具种类多,结构复杂。国内大中型模具制造企业普遍采用三维设计。介绍UG软件在模具三维设计中基本功能。介绍基于UG的三维模具设计的优势,说明三维设计是模具设计的发展方向。     

覆盖件模具特征约束模型及其应用

针对覆盖件模具设计的复杂性、灵活性、经验性、模糊性.提出了一种基于特征的分层的约束模型.覆盖件模具特征分为冲压工艺特征、功能组合特征和基元特征三个层次,与此相应建立了分层的约束网,并叙述了其推理过程.     

测量技术在汽车覆盖件模具中的应用与发展

本文介绍了适用于汽车覆盖件模具测量的二种三坐标测量机,阐述了激光测量测头系统的工作原理及激光测头的优点,并指出激光测量技术将是测量技术在汽车模具行业中的一个发展方向。     

成组技术在产品设计中的应用

一、概述 产品设计部门在任何生产系统中都是一个首要的环节。它既担负着研究、设计新产品的任务,又担负着不断进行自身建设以及改进、完善、更新产品设计方法和手段的任务。 1、传统设计方法存在的问题 (1)产品零部件的标准化、系列化、通用化程度低; (2)由于缺乏快速检索手段,致使产品设计的继承性差,零件加工的工艺继承性差,每一新产品上马的工艺准备工作量大,周期长; (3)由于缺乏检索手段,产品设计员不得不从事大量的重复性劳动和大量的绘图工作; (4)设计工效低,周期长。 由于新技术、新材料、新工艺的不断出现,机械产品的市场寿命越来越短,更新换代日益频繁,     

汽车覆盖件模具生产流程管理研究与应用

模具是一种需要运用先进的技术生产出来的技术密集型产品,并且是一种根据客户与项目的特殊需求专门开发制作的产品。随着我国汽车行业的快速发展,其中汽车覆盖件模具的应用、创新更是不断向规模化、高水平发展。为了提高生产效率、降低生产成本、缩短开发周期、提高模具的设计生产水平,对汽车覆盖件模具生产流程管理进行深入研究并积极实施应用必不可少。     

汽车覆盖件模具CAD／CAM的研究与应用

汽车覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＭ的技术应用是关系到我国汽车行业在汽车改型与换代过程中最关键的因素之一，作者叙述了模具采用ＣＡＤ／ＣＡＭ技术对提高模具生产效率、提高产品质量的重要性。     

成组技术在我厂的应用

我厂是机械电子工业部最大的电子专用设备厂,是个典型的多品种、小批量生产企业,长期以来一直存在着周期长、效率低、成本高、管理复杂等问题。为了提高企业在开放搞活中的竞争能力,提高产品质量和管理水平,我们认识到成组技术是改变单件、小批、多品种生产企业落后面貌行之有效的方法。所以从83年开始和十院共同开发研究成组技术。 整个研制工作大致分三个阶段: 1.83～84年为技术准备阶段。 2.85～86年为实施应用阶段。 3.87年为巩固提高阶段。     

汽车覆盖件冲压工艺设计KBE系统中的知识表示技术

根据汽车覆盖件冲压工艺设计的特点,阐述了与汽车覆盖件冲压工艺设计有关的不同类型知识的表示方法,主要有一阶谓词逻辑、语义网络、产生式规则、框架和剧本、可视化文本和图象,以及面向对象的方法等,并比较了各种方法的优缺点.面向对象的集成知识表示等方法成功地应用于汽车覆盖件冲压工艺设计KBE系统的知识表示.     

成组技术在落料、弯曲模设计的应用

通过应用成组技术的原理设计落料、弯曲模、缩短了近一半的模具设计制造周期，降低了４０％以上的成本，提高了经济效益，展示了成组技术在模具设计制造中的前景