摩托车发动机曲柄连杆滑动扭矩测试方法探讨

加载装置采用转轴式结构,测量时传感器端部有轴承,尽量消除系统误差,使摩擦力大大降低,更能准确地反映曲柄组件滑动扭矩值的真实值。     

超低温管道法兰螺栓扭矩计算研究

液化天然气工程超低温管道为压力管道,适当的法兰螺栓扭矩对保证法兰的密封完整性的非常重要。以往项目中通过经验来对螺栓进行紧固,对法兰的密封性造成的极大的潜在风险。为了得到适当的螺栓扭矩值,必须研究液化天然气工程中超低温管道法兰的螺栓扭矩计算方法。作者研究了各个标准规范,得到了三种可信的可实施的法兰螺栓扭矩计算方法,从计算结果上看三种计算方法随着螺栓直径越大,计算结果越接近,为今后工程项目中法兰螺栓扭矩的计算提供了借鉴。     

柴油机连杆盖及连杆螺栓断裂分析

采用化学分析,金相检验及力学性能测定方法对汽车柴油机在运行中发生的连杆盖及上、下螺栓的早期断裂进行了分析。结果表明,连杆盖首先发生疲劳断裂,随后导致连杆螺栓的断裂,而这种断裂既与应力有关,又与零件的加工工艺有关。     

扭矩传感器在枕轨用液压螺栓扭矩扳手测控中的应用研究

本文针对枕轨用液压螺栓扭矩扳手测控的不足,提出了一种通过扭矩传感器直接测量扭矩扳手旋转扭矩方式来控制扭矩的测控方案。基于该方案,对测控系统的软件、硬件系统进行了研究和设计。样机测试结果表明:该系统扭矩控制精度高,加载平稳、快速,作业效率高。     

船用柴油机40Cr连杆螺栓断裂分析

利用宏观分析、金相微观分析、化学元素分析、扫描电镜形貌分析及力学性能测试对40Cr船用柴油机连杆螺栓断裂试样进行失效分析,结果表明:该连杆螺栓的断裂属于疲劳引起的剪切韧性断裂,螺栓牙根表面加工划痕、不规则缺陷等引起的应力集中是疲劳源主要形成原因。     

连杆螺栓孔位的工序间快速检测

本文介绍了一种用于连杆螺栓孔位测量的专用检具 ,由于在工件定位和检测两个方面采取了特殊的方式和机构 ,较好地实现了生产现场的工序间快速测量 ,从而满足了批量生产的需要。     

连杆螺栓二次装配断裂分析

通过对螺栓断口宏观和微观形貌的观察，结合加工方法和装配工艺，发现过度酸洗引起螺栓表面渗氢，一次装配后，在静拉伸应力作用下，氢向螺栓头部与杆部连接部位的应力集中处聚集，萌生氢致裂纹并缓慢扩展，二次装配预紧时，在扭距作用下，裂纹快速扩展，产生脆性断裂。     

达克罗高强螺栓扭矩系数的影响因素

讨论了达克罗高强螺栓扭矩系数的影响因素,包括螺纹间配合的松紧度、表面处理、表面润滑以及试验方法等,通过试验分析了各种因素对扭矩系数的影响规律。