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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
XD型橡胶隔振垫是一种以剪切受力为主的新型隔振垫,系由我院设计研制,并由无锡减震器厂生产。这种采用剪切受力的橡胶隔振垫在国内属于首创,通过实验室试验和工厂试用,其隔振降噪效果良好。它可用于各种类型机器的隔振降噪,如各种机床、  相似文献   

2.
以1:1的曳引式电梯为研究对象,针对曳引机转子偏心引起的垂直方向共振进行研究,建立电梯系统动力学方程,应用Matlab编程求解出系统各阶固有频率的变化范围,发现当电梯运行至30 s时系统固有频率与曳引机激振频率非常接近,针对该问题提出了一种通过减小橡胶隔振垫的刚度系数来改变系统固有频率的方法,然后用相同刚度系数的橡胶弹簧替换橡胶隔振垫,仿真结果表明改进后的电梯系统固有频率与曳引机激振频率一直都不会相同,有效地防止了共振的发生,证明该减振策略有效。  相似文献   

3.
一、概述软木是使用最为悠久的隔振材料之一,虽然,由它构成隔振系统的固有频率较高(以下简称软木的固有频率),在应用上受到限制,但因价格低廉、使用方便加之其它性能较好等,故仍用于隔振.软木通常用于受压.与橡胶不同,软木即使压缩量达30%也不会横向凸出.载荷较大时,刚度减少,其静刚度曲线与紫铜相似.软木的最佳受压载荷为5~20吨/米~2 (即0.5~2公斤/厘米~2).软木的阻尼比约为  相似文献   

4.
一、概述 以往在橡胶减震器的设计过程中,主要考虑隔振系统的固有频率,变形及载荷;橡胶的静态应力、静态应变不超过橡胶的许用应力和应变。由于减震器主要用于旋转机械的动力隔振,或者是仪器、仪表等精密设备的位移隔振,这时干扰源产生的干扰力都比较小,而且设备一般是固定的,没有其它干扰力,减震器橡胶几乎没有疲劳破坏问题。无锡减震器厂生  相似文献   

5.
一、概述由中国船舶工业总公司第七○四研究所与上海市松江橡胶制品厂联合研制的GD型橡胶隔振器,主要是为了解决船舶通风机、水泵、空压机等机械设备的隔振而设计的.产品系列有GD-100、GD-200、GD-400等规格.其特点:固有频率低、阻尼比适中、三向刚度接近、有较好的隔振效果、结构紧凑、可实现多向安装、耐环境条件性能较好等.经过各项性能测试和装机使用证明:符合船用隔振要求,并于1985年12月通过了由中船总公司船舶系统工程部组织的技术鉴定.  相似文献   

6.
对道床隔振垫进行了在静态状态下锤击试验和在车辆正常运行条件下的轨道动态变形及振动测试,结果表明,道床隔振垫实际应用时的隔振频率在10—15 Hz之间。在静态条件下,相对于单趾弹簧扣件系统在20—200 Hz频率范围内,平均减振量为16.3 d B;在车辆运行条件下,隧道壁的垂向振动降低了17.3 d B。在静态和动态条件下,相对于单趾弹簧扣件系统,道床隔振垫减振效果基本一致。  相似文献   

7.
隔离一般机械振动、瞬态冲击和高频结构噪声的隔振器材种类凡多.主要应用有各种橡胶器材、金属弹簧、空气弹簧、软木、毛毡以及泡沫海棉与粘弹性材料等等.目前普遍选择的是橡胶和金属弹簧两种隔振器材,粘弹性材料及其结构也正在扩大应用.天然橡胶和许多人工合成橡胶具有良好的弹性和适当的阻尼,并能同金属牢固地粘接(常温粘接强度大于30公斤/厘米~2,有的大于54公斤/厘米~2).故可根据不同的弹性(弹性决定频率特性)与阻尼要求制成各种结构类型的隔振器材.不过,一般橡胶隔振器的最低固有频率只能做到5赫.此外,一些环境因素影响到橡胶的性能和寿命,但能人为加以补救,使用寿命可到5~7年乃至10年.  相似文献   

8.
高静低动刚度隔振器是一种将正负刚度弹性元件并联在静平衡位置附近获得零刚度的组合式被动隔振装置,能有效解决低固有频率和小静态变形难以兼得的矛盾。研制并装配双环永磁体型和三磁体型两种高静低动刚度隔振器原理样机,搭建试验台架系统,开展谐波位移激励下的双环永磁体型隔振器和谐波力激励下的三磁体型隔振器的性能测试,并与相应等效线性隔振系统的传递特性进行对比,从而对永磁体型高静低动刚度隔振系统低频隔振的优越性进行验证。试验结果表明,引入磁负刚度能降低系统的固有频率,拓宽系统的隔振频带,降低系统的传递率峰值。  相似文献   

9.
通过分析金属丝网垫和金属橡胶垫的制备工艺、细观特征并对其进行静态压缩试验,研究压缩变形量和密度对金属丝网垫和金属橡胶垫材料压缩力学性能的影响,从而分析这两种材料的承载能力和能量耗散特性。试验结果表明:金属丝网垫和金属橡胶垫材料的载荷-位移曲线具有相同的变化趋势且都具有刚度非线性特性;但是在相同的尺寸和密度下,金属橡胶垫的承载能力较金属丝网垫的承载能力强,且在相同的变形条件下金属橡胶的能量耗散能力较金属丝网垫的能量耗散能力强,即金属橡胶的阻  相似文献   

10.
简要分析了管路橡胶减振器对刚性管路的隔振原理,提出了几种通过改变管路布置形式而达到对管路各自由度上减振的方法,阐述了在实际应用中如何调整橡胶隔振器的固有频率而达到对舰船管路良好的隔振。  相似文献   

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