基于Solid Edge的直齿圆锥齿轮建模研究

在开发新型多路供货机构的单动力驱动动力分配箱时,采用了圆锥齿轮。该设备对齿轮精度要求高,采用传统方法设计难以达到。因此,采用Solid Edge对齿轮进行设计、建模后直接进行数控加工,在参数和材料不变的情况下提高了齿轮的精度和承载能力。这项研究基于Solid Edge平台与Excel数据的有机结合。该设计方法应用在各种规格单动力驱动动力分配箱中的圆锥齿轮,并对复杂零件的精确建模有参考价值。     

Solid Edge在电子加固产品设计中的应用

通过实例介绍了Solid Edge在电子加固产品中设计中的建模步骤和过程,对于Solid Edge软件应用有了更深刻的认识。     

基于Pro/E机构模块的齿轮三维实体建模研究

齿廓曲线尤其是齿根过渡曲线的构建是渐开线圆柱齿轮三维实体建模的难点,也是其关键问题。现在所采用的构建方法操作复杂,计算繁琐,且不适合不同刀具加工的齿轮模型的构建。以范成法加工齿轮的原理为理论基础,介绍在Pro/E平台下利用其机构模块的“轨迹曲线”(trace curve)功能精确构建各种刀具加工出来的渐开线圆柱齿轮齿廓曲线的方法,并以磨前滚刀加工直齿圆柱齿轮为例,详细介绍该方法的使用步骤,构建其精确的三维实体模型。该方法无需推导渐开线和过渡曲线的方程就能够方便、快捷地构建出任何刀具加工出来的齿轮模型,为基于啮合原理的复杂曲面零件的有限元建模提供了参考,特别是为复杂曲面零件的CAD/CAE建模与分析奠定了基础。     

三维环境下高阶椭圆齿轮副的运动仿真

依据非圆齿轮传动特性,确定啮合齿轮在非圆节曲线上的位置及传动关系式,给出了非圆齿轮三维建模设计方法。利用Visual Basic语言对三维软件Solid Edge进行二次开发,实现了三维环境下椭圆齿轮参数化设计及运动仿真,能直观的观察到齿轮副的啮合状况。系统运行效果良好,为非圆齿轮传动三维设计提供了一种方法。     

地质统计学在随机模拟中的应用

随着油田进入特高含水开发阶段，剩余油挖潜难度越来越大，油田开发人员希望通过精确地下油层模型模拟，从而找准剩余油富集区域。而油藏储层及其相关参数的分布同时具有结柯陛（确定性）和随机性（局部变异性），如何对模型中未知点进行精确插值，如何对模型进行变差函数设置成为提高地质建模精度的关键。本文介绍地质统计学常用方法克里金插值优缺点，及其如何在随机建模中合理应用，结合北二西区块地质建模，总结Petrel软件中变差函数设置对模型精度的主要影响。     

基于Solid Edge的尺寸链公差分配研究

Solid Edge是易学、高效、易用的机械计算机辅助设计系统，支持从三维到二维工程图的自动生成。但尺寸链的计算与分配仍需要手工进行，用VC 在Solid Edge的基础上进行开发，编制了尺寸链计算与分配模块，实现了计算机完成尺寸链的计算与分配，并且在二维工程图中自动标注尺寸公差，为基于尺寸链的加工精度分配提供依据，增强了Solid Edge机械产品的设计能力。     

J2205胶印机印刷结构虚拟装配平台设计与实现

目的满足胶印机的产品宣传、教育培训等需求。方法以北人J2205胶印机为研究对象,根据印刷机的组成及印刷的实际运转过程,采用Solid Works对胶印机各部分零件进行精确建模并装配成三维机械模型,再利用3ds Max制作零件装配和内部运转的过程动画,最终实现基于VRP的虚拟装配平台。结果完成胶印机虚拟装配平台的制作,该平台能够展现虚拟印刷机印刷部分的整体外观、内部零件、装配过程和内部机械运转动画等。结论将虚拟现实技术与印刷机械相结合,模拟了印刷机械的结构、工作流程及相关特性,可运用于印刷机械的设计研发、产品展示等方面。     

基于CATIA二次开发的快速建模技术

在分析目前三维参数化设计技术的基础上,以飞机典型零件为建模对象,研究快速建模技术.借助CAA,以VC++作为编程工具,对CATIA进行二次开发,并对飞机零件进行交互式参数化设计.分析了CAA的组成、原理和功能.对飞机典型零件进行界面操作,分析零件的特征参数,实现参数修改和重新驱动,快速生成新的飞机零件.实例验证表明,所研究的方法能快速、自动生成飞机典型零件,实现飞机零件的快速建模,大约节省30%的建模时间,极大地提高了设计效率.     

非匀速销齿轮传动齿廓的研究

主要介绍基于Solid Edge三维设计软件、matlab数学计算软件或VB编程软件平台的非匀速销齿轮齿廓研究。利用外摆线坐标方程在MicrosoftExcel电子表格中创建齿轮轮廓,在Solid Edge中造型,并通过运动仿真验证齿轮轮廓的正确性。     

用三坐标数控铣床加工空间曲面时的圆弧插值算法

论述了在三坐标数控铣床上采用球头铣刀铣削空间复杂形面时圆弧插值的计算方法.把刀具中心等距曲线轨迹的计算归结为计算零件轮廓上点的坐标,确定了加工空间等距曲线时插值点的计算流程图.利用圆弧插值算法推导出了坐标增量计算公式,此公式可应用到数控装置修正刀具的半径,从而提高零件廓形的加工精度.此算法也可应用到端铣刀加工时圆弧插值的计算.     

基于共轭包络原理的齿面生成计算机模拟与仿真

以共轭齿面包络原理为理论基础,布尔运算为方法,商用三维软件为工具,进行了齿轮加工制造的计算机模拟与仿真研究.取磨前滚刀加工圆柱齿轮为对象,给出了刀具与齿轮之间相对运动关系v12的计算机实现过程,和在商用软件平台上实现齿面包络生成原理的方法与步骤.文中提出的方法无需推导齿轮实体的曲面方程就能够准确、真实地模拟制造过程,建立实际的齿轮齿面几何模型,为复杂曲面零件的CAD/CAE建模与分析提供了新途径.     

环面蜗杆类零件虚拟设计研究

针对环面蜗杆类零件齿面形成的特点,提出了一种进行虚拟设计,生成空间三维图形的简洁方法——参教化“虚拟加工”实体建模。基于AutocAD软件平台,应用LISP语言开发设计程序,并以环面蜗杆和弧面分度凸轮为例进行了实例计算。在此基础上,进一步研究了该类零件二维工程视图和各种断面图形的提取方法。文中提出的参数化实体建模方法,对深入研究一般复杂曲面的实体生成问题具有指导意义。     

在三维CAD软件中建立空间几何元素模型的研究

在三维CAD软件中对空间几何元素建立模型是解决工程领域空间问题的基础,本文对各种空间几何元素提供了多种建立模型的方法.每种三维CAD软件对于建立空间平面、空间直线、空间曲线的模型都提供了简单方便的方法,但是建立空间曲面的模型则要比建立其它空间几何元素的模型更加复杂和困难.CAXA实体设计是国产的三维CAD软件,在该软件...     

基于ISO13584标准的螺纹实体模型的实现

螺纹是许多标准件中的主要结构,因此螺纹实体模型的实现便成了开发标准件库的重要问题之一。文中依据ISO13584标准,以UG为CAD平台,提出了一个交互式的,采用三维曲面构造参数化螺纹模型的算法。阐述了三维螺纹实体模型的实现原理,开发了数据接口,实现了几何图形文件到UGGRIP语句的映射,并举例介绍了螺纹模型的GRIP程序。     

管类钣金件参数化设计与展开中的几何分析

根据国内钣金行业计算机辅助设计的状况和生产需求,开发了管类钣金件参数化设计与展开系统,其间对所涉及的几何关系进行了充分的分析.提出了基于中性层曲面的构型策略,来生成具有准确接口形状的构件三维模型.通过几何建模和解析求解,把构件接口处接口曲线的提取及其向中性层曲面的映射、某些构件展开时的表面设置等技术应用到系统设计中,提高了系统的质量.     

Crack modeling in FE analysis of circular tubular joints

By mapping circles in two-dimensional planes to three-dimensional intersection curves between tubular members, a complicated three-dimensional mesh generating procedure for tubular joints is changed to a procedure similar to a two-dimensional case. More detailed modeling of welds and cracks can be included to analyze the fracture behavior of cracked tubular joints. Different types of crack tip models are discussed and a four-tip crack model is introduced to model crack propagation. These crack models can be applied to both through-thickness cracks and surface cracks. A procedure for transforming crack elements around a plane curve into crack elements for a doubly curved semi-elliptical surface crack around an intersection is also introduced. High-quality meshes can be obtained.     

Spring-in behavior of curved composites manufactured by Flexible Injection

This paper investigates the manufacturing distortion of curved composite parts manufactured by a new Liquid Composite Molding (LCM) process called Flexible Injection (FI). This technique uses a deformable tool to speed up the fabrication but may generate manufacturing defects when strongly curved shapes are processed. The goal of the study is to evaluate the impact of such heterogeneities on the dimensional stability of the product. Curved components were first manufactured with varying processing conditions to achieve a wide range of layup quality. The shape stability of the samples was then recorded as a function of temperature to measure the thermoelastic component of distortion and experimental results were compared with predictions made by two modeling techniques. Under certain conditions, manufacturing defects can significantly affect the distortion behavior. This suggests that a robust preforming procedure is of primary importance to produce curved parts by Flexible Injection with a high level of repeatability.     

基于MDT的齿轮三维参数化建模技术研究

目前，参数化建模技术已经成为三维CAD产品设计的主流，MDT作为目前运行于微机上的优秀三维机械CAD软件之一，是功能强大的参数化特征建模工具。本文以标准直齿圆柱齿轮的参数化建模为例，论述了采用MDT的二次开发技术及其本身的三维建模技术建立这类具有精确的曲线轮廓的零部件的三维实体模型，也为其它类似的零部件的三维建模提供了一种切实可行方法。