手机菜单引导方式对老年人菜单搜索效率的影响

目的探索不同类型的手机菜单引导方式对老年人菜单搜索效率的影响。方法在计算机上用Flash软件模拟诺基亚6700s的菜单界面,采用2(是否呈现母菜单)×2(是否呈现子菜单)被试间设计,要求40名中老年被试完成手机的3个功能搜索任务,记录完成任务的时间、返回上一级菜单的次数以及任务难度的主观评价。同时要求被试完成纸板折叠测验、镶嵌图形测验和再认记忆测验。结果子菜单明显提高了菜单搜索效率,被试的空间视觉化能力和场独立性对搜索效率也起到了促进作用。结论鉴于老年人空间视觉化及场独立性等能力的逐渐退化,老年人手机的界面设计更应注重老年人的使用习惯,给予他们适当的操作引导,以提高手机的可用性。     

两个视觉亚系统研究综述

关于人的视觉系统中是否存在两个功能不同的亚系统长期以来一直存在争议即人的视知觉与视觉引导的动作是依赖于同样的脑系统,还是依赖于两个解剖上不同的、功能上独立的脑系统.文章试结合有关的研究对该问题做一回顾,并对进一步的研究提出看法.     

网络技术对心理测验各环节的影响

通过探讨网络技术对心理测验各环节的不同作用，揭示出以下结论：在以测验编制时要注意网络上被试来源的广域性、开放性；被试取样可据设定访问权限和IP分组进行，并要考虑到网上施测中被试团体属性范围的扩大；材料呈现可用多媒体技术，做到更直观形象；数据的收集和分析主要由XML语言来实现其自动化。     

军车驾驶员的速度预测和动作协调能力的实验研究

目的通过分析两项分测验中不同水平军车驾驶员的成绩,验证海军不同水平军车驾驶员的速度预期能力与动作协调能力的差异,以预防交通事故发生。方法选取90名军车驾驶员为被试,以他们在两项分测验中的反应时为指标,考察了不同水平驾驶员对不同运动速度的目标的预期反应能力和动作协调能力。结果 (1)当目标物体运动速度为每秒80、110、和140像素时,汽车驾驶员会提前预测,并且优秀驾驶员、一般驾驶员和较差驾驶员判断的误差达到显著性差异水平;(2)当目标物体运动速度为每秒170、和200像素时,汽车驾驶员会推迟预测,并且优秀驾驶员、一般驾驶员和较差驾驶员判断的误差达到显著性差异水平;(3)目标刺激在三组运动,三组静止条件下,优秀驾驶员、一般驾驶员和较差驾驶员的判断反应时差异显著。结论 (1)汽车驾驶员在对目标对象速度预测中,速度较慢的运动目标大多被试提前预测,速度较快的运动目标大多被试则推迟预测,差异非常显著;(2)追碰静止的目标的反应时比追碰运动目标的反应时要短,二者的差异非常显著。     

成人与中学生被试 Holland 职业定向测验(SDS)结果的比较

通过Ｈｏｌｌａｎｄ职业定向测验（ＳＤＳ）在成人、中学生中应用结果的比较分析,对Ｈｏｌｌａｎｄ六边表理论模形进行了检验。结果显示,我国被试在６种类型间的相关系数普遍高于霍氏的原结果,但基本趋势是相同的,表明霍氏的理论和方法可以用于我国现阶段的职业指导实践。成人与中学生、男性与女性的差异显性分析发现,他们彼此之间在不同类型上呈现出差异,这些结论对我国职业教育和职业指导实践具有重要参考价值。     

变频技术在绞车控制系统中的应用

本文试通过对绞车交流电控系统存在的问题分析,为使绞车电控系统达到安全、节能的目的,绞车电力拖动系统的发展方向应为变频调速,阐述采用交流变频电控系统的基本原理,功能以及所具有的各种保护,达到的指标,介绍交流变频电控系统在绞车的安全运行性能、节能等方面所具有的优势。     

基于眼动数据分析的安检视觉搜索特征

目前视觉搜索的相关研究对细节关注甚少。安检是一项特殊的视觉搜索过程,了解其工作过程对改善其工作质量意义重大,因此,有必要对其细节进行研究。选取两组被试进行安检模拟实验,以研究现行安检原则“先难后易,先复杂后简单”的可行性以及两组被试视觉特征的差异。结合两组被试的特点,对数据进行了筛选、统计,运用非参数检验综合分析了两组被试实验数据的差异,并应用专家打分法分析两组被试视觉搜索过程的差异。结果表明,两组被试在注视时间百分比、眼跳距离、判断正确率上存在显著差异,安检员组的正确率比学生组高287%;安检员组的注视持续时间较短,有超过75%的注视点持续时间小于200 ms,而学生组处于该时间段的注视点只占17%左右;安检员组在模拟实验中倾向于遵循安检原则进行系统搜索,而学生组倾向于随机搜索。     

高职高专韩语听力过程化管理

目前高职高专教育中，教师仍停留在注重教学方法和教学内容上，很少有人着眼于考勤制度、作业、单元测验、技能考核等细节的管理上。本研究就韩语听力这一科目的教学从过程管理的角度出发全面的考查学生的综合素质。     

航电系统仿真环境通信架构研究

航电系统功能复杂且交联众多设备,是现代飞机中的关键组成部分。为了达到在航电系统联试过程进行测试验证与优化的目的,需要构建高效的航电系统联试环境仿真测试平台。该文探讨了不同架构的功能组成及工作原理,并对不同架构进行对比,分析了借鉴高层体系结构(HLA)时间管理机制并可以基于数据分发服务(DDS)实现仿真过程中网络数据交互的航电系统仿真架构。     

铁锁关水文站水位流量关系单值化分析

本文通过对铁锁关历时实测资料分析确定该水文站水位流量关系呈单值化，为该站实现自动化测验、报讯工作提供可靠支撑；此次单值化实验分析成功，在现有的设备仪器基础上，利用现有的设备仪器，可降低劳动强度，把偏远测站职工解放出来，安排他们进入更好的工作环境中，以便于他们的生活工作等。     

中国人对说谎行为和谎言识别的信念及其群体差异

本文采用问卷调查的方法对中国被试对说谎行为、谎言识别的信念及其群体差异进行了探索性研究.研究结果表明:法律工作者、学生群体对说谎者行为和谎言识别的信念与其他群体存在显著差异;中国被试对说谎行为的认识存在显著的性别偏见、年龄偏见、文化偏见和亲疏偏见;中国被试对说谎频率的报告相对比较保守,对自己的谎言识别能力的估计相对来说...     

桌面虚拟现实系统的眼动评测

利用Eye Link Ⅱ眼动仪视频叠加的方法,记录12名大学生被试操作虚拟现实软件过程中的行为和眼动指标,考察了被试在化身和方向键两种版本的桌面虚拟现实系统中的浏览行为。结果表明,化身组和方向键组的被试在浏览时间、注视点总数、平均注视时间上无显著差异;方向键组被试比化身组被试更多弛注视操作区域（化身或方向键）,意味着方向键版本需要更多的操作和控制;化身组和方向键组被试都表现出明显的学习效应。本研究表明眼动视频叠加是评估虚拟现实系统有效手段。     

综合布线实训室的绿色示教

目前许多的大专院校、职业学院等院校都开设了有关建筑智能化弱电系统的相关专业课程，为社会培养复合性的技术人才。为了更好地达到教学的目的和取得预期的办学效果，示教工程的建设被教育界得到认可与重视。但是示教工程建设的目的、范畴、功能、规模等方面又不同于建筑智能化系统的建设内容与要求，它们具有自身的特殊性，主要体现在以下方面：     

基于DSP机器视觉的监控报警装置

针对市场上现有的监控设备的实际需求,设计一套基于嵌入式机器视觉技术的集监控和报警功能的系统。该系统具有调节监测精度,监测信号,报警的功能。市场上的监控设备有很多种,他们频繁出现在超市,电梯,ATM机,银行,小区等,但是他们往往只具有监控的作用,而无出现意外情况报警的功能。涉及的DSP智能监控系统就是为解决这一弊端提供简单的案例和思路。所要完成的工作包括:通过总体方案设计,将嵌入式机器视觉检测系统分为特征参数标定、特征参数快速检测、结果输出三个功能模块,并根据需要利用CCD摄像头、DSP板卡、显示器和外部控制设备搭建机器视觉检测系统。根据所得的数据进行结果判别和输出,按一定的逻辑顺序判断得到结果,最终的检测结果能够输出到屏幕并通过数字I/O口或串口进行输出。实验结果表明,所设计的嵌入式机器视觉系统能准确的检测被测实物,做出相应判断和决策,能有效地提高监测的能力,减轻监测者的工作量。     

分配公平对政治信任的影响探究

目的探讨具有不同政治信任信念水平的被试在不同分配公平条件下的政治信任行为。方法本研究采用掷硬币博弈范式的行为学实验,分别测验30名高政治信任信念水平的被试与30名一般政治信任信念水平的被试在三种不同分配公平条件下对政府人员的信任行为。结果重复测量方差分析结果显示:分配公平的主效应显著,分配公平与政治信任信念分组的交互作用显著。结论 (1)无论被试的政治信任信念水平如何,不同的分配公平条件会显著影响到人们对政府人员的信任行为,且随着不公平程度的增加其对政府人员的信任行为显著降低;(2)高政治信任信念水平的被试与一般政治信任信念水平的被试在极端不公平的分配条件下其对政府人员的信任行为会有显著差异。     

多媒体条件下言语交流中的心理功能因素

研究考察远程合作的人的心理功能类型及其组合，对多媒体条件下言语交流质量的影响作用。人的两种主要心理功能———思维和情感，是重要的考察变量。媒体条件有４种：视频连接与音频连接，声音延迟量２０ｍｓ；视频连接与音频连接，声音延迟量１０００ｍｓ；仅有音频连接，声音延迟量２０ｍｓ；仅有音频连接，声音延迟量１０００ｍｓ。９６名被试分成４８组，组内的２人在参加实验前彼此熟识。采用组间设计，每种实验条件下有１２组被试，他们通过言语交流完成地图任务。实验结果表明，被试的心理功能、交流媒体和声音延迟量这些因素对言语交流的质量有明显的交互作用。对不同媒体条件下言语交流质量进行分析时，被试的心理功能是不可忽视的重要因素。     

海军工程车驾驶员特殊能力测评研究

目的通过分析不同水平工程车驾驶员在四个分测验上的表现,验证海军工程车驾驶员特殊能力测评测验的标准化。方法本研究以驾驶员班长和部门长的评价及年终考核成绩为指标,考察了驾驶员特殊能力测评四个分测验的信效度、难度及区分度。结果 (1)各分测验的同质性信度均达到了0.75以上,重测信度均在0.593以上;(2)各分测验具有良好地内容效度、结构效度和校标关联效度;(3)全部项目的平均难度为0.53;(4)各项目等级差异达到显著性水平。结论 (1)海军工程车驾驶员特殊能力测评主要包括:注意能力测试、判断能力测试、协调能力测试和应变能力测试;(2)各分测验的信度和效度较理想,测评的难度适中,区分度良好,可以用于海军工程车驾驶员的选拔。     

一种新型联合站自动盘库系统

介绍了一种新型联合站自动盘库系统的组成、工作原理、功能特点、现场施工安装情况以及安装试应用等。实践证明,该系统性能优越,自动化和计量准确度高,具有良好的推广应用价值。     

红灯信号渐消方式对时距估计和情绪体验的影响

目的通过调整红灯信号的渐消方式来缩短行人对红灯时长的时距估计,提升情绪水平,创造更好的人机互动体验。方法实验通过口头估计法对红灯刺激信号的形状、消减速度和分割数目/频率不同水平的测试,来研究被试的时距估计和轻松值反馈。结果发现形状和速度的主效应显著,倒梯形和减速消减在诸多形状与速度水平中能够创造最短的时距估计及轻松值,而矩形和匀速消减表现最差。且相比刺激的外框形状变化,分割数目变化带来的视觉单元面积变化并不能显著影响时距判断。结论刺激的3种因素以及因素间的关联程度对被试的时距估计和情绪水平产生显著的影响。     

EEG-BCI实验范式交互界面设计综述研究

随着人工智能在神经科学和人机交互等领域的深度交叉融合,脑-机接口(BCI)再次引起了国内外智能交互领域学者的关注.目的 为了提高脑-机接口系统效率,运用交互设计思维呈现符合被试心理预期的界面形式,减少被试视觉疲劳,更加高效、准确的获取实验数据.方法 对目前基于事件相关电位(ERP)、视觉稳态诱发电位(SSVEP)和运动想象(MI)等EEG-BCI实验范式的交互界面设计进行了详细地梳理和归纳.结论 通过综述为脑-机接口实验范式设计研究提供参考,改善目前EEG-BCI在交互控制领域的应用局限性,提高BCI系统可用性、易用性.更有助于促进工效学、设计学科、认知神经科学、信息科学等多学科的交叉融合,为基于脑-机交互的人工智能发展提供新方向和新思路.