抗性消声器声学性能分析与结构优化

针对某抗性消声器消声量不足的问题,采用Virtual. Lab声学有限元AML自动匹配边界条件方法进行声学分析,得到消声器传递损失频域分布。利用数值分析方法模拟计算消声器内部流场,分析消声器消声效果和2次噪声产生原因。在控制一定压力损失的前提下,优化消声器内部结构,达到提高消声器消声性能的优化目标,为消声器声学性能和空气动力学性能研究提供一种可行的数值分析方法。     

多穿孔管板阻性消声器的声学特性研究

应用包含高阶模态声波的二维解析法研究多穿孔管板阻性消声器的声学性能,消声器传递损失的计算结果和实验结果吻合良好.分析了穿孔率和吸声材料的流阻率对阻性消声器声学性能的影响,并且研究了具有组合式阻抗及组合流阻率吸声材料的多穿孔管板消声器的声学特性.结果表明:不同类型的组合式阻抗及组合流阻率的吸声材料对消声器在不同频段的消声性能产生一定影响.     

冰箱压缩机吸气消声器声学特性分析

采用在压缩机吸气端设置消声器的方法降低冰箱在运行过程中制冷压缩机所产生的噪声。采用Creo 3.0对压缩机吸气消声器进行三维建模,使用CATIA划分网格,运用LMS.Virtual.Lab对内腔无导流管的消声器进行声学传递损失计算。针对无导流管的消声器在压缩机主要噪声频段消声效果不稳定的特征,设计内腔方形导流管、内腔圆形导流管两种消声器,与无导流管消声器进行对比,发现导流管可以提高消声器的消声性能,而导流管的形状也影响消声器的消声性能,圆形导流管比方形导流管有更好的降噪效果。最后通过压缩机整体噪声测试实验,验证上述不同结构消声器在压缩机稳定工况时降噪的对比效果,得出圆形导流管消声器对于整机辐射噪声消声效果好的结论。     

汽车消声器的腐蚀失效分析

采用宏观观察、金相分析、X射线衍射和扫描电镜等分析方法对某汽车消声器的腐蚀失效原因进行了分析.结果表明,消声器壳体的化学成分和显微组织都符合SUS409不锈钢的标准要求,但在其腐蚀产物中含有大量的氯离子,而氯离子产生的点蚀及随后的吸氧腐蚀的共同作用,导致消声器失效.     

穿孔管串并联耦合消声结构研究

涡轮增压器进气管道的气动噪声严重影响着汽车的安全性和舒适度,由于穿孔管对中高频率宽频噪声具有良好的消声性能,因而得到广泛应用。该文设计一种模块化穿孔管串并联耦合的消声器结构,在分析消声器在常温无流与气固耦合状态下的模态频率与振型的基础上,研究气流流速对消声器模态频率和振型的影响规律以及消声器内部的气流再生噪声,气流的存在抑制消声器的消声效果,但并不改变整体趋势。利用COMSOL软件声固耦合模块计算消声器的传递损失,仿真结果表明该消声器在470-4500 Hz频率范围内的传递损失幅值均为20 dB及以上,有效地衰减中高频率噪声。实验结果与仿真结果的上限频率和下限频率基本吻合,但在2400-3500 Hz频率范围内幅值偏差较大。     

消声器气流再生噪声的测试与评价

消声器的气流再生噪声是指风道系统中排除了风机噪声影响后,在气流作用下,消声器本身产生的噪声。其作用相当于消声器的本底噪声。由于它不仅能决定消声器下游管道中的最低声压级,而且也常常影响风道系统中消声器的实际降噪量。因此近年来越来越受到人们     

液压消声器降噪特性试验研究

针对船舶上液压操舵产生的冲击噪声 ,我们研制了液压消声器。本文在试验室台架试验和实船应用的基础上 ,综合阐述消声器降噪的机理和消声特性。通过与空气消声器对比 ,对如何评价液压消声器的消声特性提出几点看法 ,希望能起到抛砖引玉的作用     

稳定气流对不同类型消声器气动-声学性能影响的实验研究

在自行设计建造的消声器气动-声学性能测试实验台上,分别对抗性消声器、微穿孔管消声器和阻性消声器的气动和声学性能进行实验研究.研究结果表明:气流是影响消声器气动-声学性能的重要因素.抗性消声器、微穿孔管消声器和阻性消声器的压降损失随流速的增加而增加;穿透损失随着气流速度的增加而降低,在3000Hz以上的中高频带,穿透损失随气流流速的增加而衰减的幅度最为显著.然而,稳定气流对不同类型消声器的影响是不同的,微穿孔管消声器的气动和声学性能受气流流速变化的影响相对较小,具有良好的气动一声学性能.     

穿孔消声器构型对声学性能的影响研究

根据现阶段国外民用飞机APU排气消声器的一般构型,在Sullivan研究的一般穿孔消声器的性能的基础上,采用声学软件Virtual.Lab-FEM分析研究在其隔板也采用穿孔处理情况下穿孔消声器的声学特性,并与传统的穿孔消声器进行对比分析。研究成果表明,隔板采用穿孔处理将使消声器在低频的消声性能有所改善.该分析结果对未来APU排气消声器设计具有指导意义。     

压缩机吸气消声器的声学和阻力特性研究

吸气消声器主要用于减弱制冷剂吸入压缩部分时产生的进气噪声。针对目前用于往复式压缩机吸气消声器消声频带窄、中高频消声效果不佳的特点,设计出一种多腔室组合的消声器,可综合考虑消声器的声学性能和流体性能。在Pro/E中建模完成后,将模型导入ANSYS ICEM CFD中划分网格,在声学仿真软件中分别对最初的和新设计后的消声器进行声学仿真。比较两种消声器的传递损失,数值仿真结果显示,新设计的消声器低频消声效果有所降低,中高频消声效果良好,整体消声量提高。最后在Fluent中对消声器的流体性能进行仿真,以压力损失作为衡量流体性能的标准,得出在设计消声器时不能为了提高声学性能设计过多腔室的结论。