冷库地坪防冻架空层通风问题的研究

架空式地坪防冻是国内目前大中型多层冷库地坪防冻的主要方式。实际工程中发现,架空层内地面潮湿、积水,个别冷库架空层内常年潮湿的空气环境对冷库架空层结构产生了损害。本文根据实际工程建立计算模型,通过对不同地区和采用不同通风量进行计算,分析冷库地坪防冻架空层通风对架空层内温度和冷间地坪冷耗的影响。     

冷库地坪通风防冻设计探讨

分析了冷库地坪冻胀的原因，探讨了自然通风管长度的计算方法，分析了热压对通风的影响及进风相对湿度对地坪防冻的影响。     

冷库地坪防冻和氨液的过冷

一、概述为了防止冷库地坪冻鼓,影响生产和操作,一般低温冷库的地坪均需作防冻处理。目前我国冷库地坪防冻的方法有机械通风防冻、自然通风防冻、油加温防冻和底层地坪架空防冻等。在以上这些防冻方法中,除机械通风防冻在炎热地区,夏季可作氨压机房的防暑降温用外,其余均是将冷间传入地下的冷量通过某种媒质的作用,散入到周围环境中去,因而这一低温冷源并未能得到很好的利用。大家知道,在冷库制冷系统压缩循环     

油管加热地坪防冻技术在冷库中的应用

文章阐述了对于库温在零度以下的冷库，引起地坪冻胀的来源、防冻的重要性以及目前比较常用的地坪防冻处理方法。以广州某物流配送中心项目为例，通过简述冷冻油选择条件、地坪热量计算方法和系统设计原理，介绍了氟利昂冷库利用压缩机排气和电加热辅助热源加热冷冻油处理地坪冻胀的系统，这样不仅可以解决地坪冻胀问题，确保冷库长期使用，而且有效的减少冷凝热的排放，提高系统的制冷效率，最后指出了该系统施工中重点的注意事项。     

强制通风冷却式冷凝器传热分析

强制通风冷却式冷凝器是空调系统运行中重要的热交换器，它的传热性能好坏直接影响着系统的经济性和可靠性。本文详细介绍了强制通风冷却式冷凝器传热性能的强化和强化传热的方法，同时也对风冷冷凝器的设计和计算给出了设计思路和设计要点。     

5000吨组装式冷库地坪保温及防冻性能测试研究

本文介绍了组装式冷库隔热地坪保温性能及防冻性能现场测试和取样测试的方法与实测数据,分析了该冷库地坪保温及防冻性能现状,提出了确保地坪不冻胀应采取的措施。     

《冷库设计规范》中有关“采暖通风和地面防冻”方面的调研和修订情况介绍

《冷库设计规范》CB50072—2001是国家现行规范。2007年5月，经建设部批准，国内贸易工程设计研究院开始进行该规范的修订工作,本文简要介绍了“采暖通风和地面防冻”方面的调研和修订情况。     

土建冷库建筑设计要点

冷库建筑物长期处于低温、高湿环境下工作。这一特点要求冷库建筑设计应采取一些特殊的措施。本文重点介始土建冷库建筑设计、结构设计、隔热、防潮隔汽设计、地坪防冻,“冷桥”处理方面应重视的问题。     

通风幕墙的热工模型

介绍了带遮阳百叶的通风玻璃幕墙的“透射体系模型”、“传热模型”、“热阻模型”。列出系统的热平衡方程,求解了太阳辐射改变时通道内的传热系数的变化情况。计算机模拟表明: 在夏季,通风玻璃幕墙的透射率较普通幕墙有显著降低,传热系数也比中空玻璃和无遮阳百叶的通风幕墙有显著减小。     

冷库地下温度场

本文认为,冷库地下温度场可以用二维 Laplace 方程式来描写。在已知冷库内外温度和地坪结构的情况下,作者对二维 Laplace 方程式进行了求解,获得了地坪隔热层内和土壤内温度的计算公式。对地坪隔热层下中心点温度的计算公式,作了级数收敛性的改善。通过例题表明,可以用本文导出的公式来计算冷库地坪所必须的隔热层厚度。对上海某冷库地下温度分布进行了现场测定,发现实测温度曲线和理论计算温度曲线是比较一致的。     

置换通风条件下送风速度对污染物浓度分布的数值模拟

在置换通风条件下,建立了高大空间简化物理模型和污染物浓度控制方程,设定了相应的边界条件,以数值模拟的方式分析了送风速度对空间内速度场和污染物浓度场分布的影响。采用有限容积法对控制方程进行离散化,通用微分方程离散过程中,采用规则的结构网格进行网格划分。研究结果表明,当送风速度很大时,在热源附近形成的涡流越强烈,使热气流与周围空气的混合扩散作用增强,容易失去置换通风的效果;随着送风速度的增加,污染物浓度分布的高度随之增加,但掺混也会随之增强,采用置换通风对大空间室内污染物进行控制时,其送风速度应以0.25m/s为宜。     

制冷系统变工况性能数值模拟

采用分布参数法建立制冷系统数学模型,在建立冷凝器和蒸发器两相区模型时采用分相流模型,并考虑流型变化对制冷剂流动换热过程的影响。利用所建模型,分析电子膨胀阀开度、压缩机转速、冷凝器风速等参数变化对系统性能的影响,为控制规律的研究提供依据。     

地下电缆隧道通风设计及分析

比较了自然通风与机械通风，介绍了地下电缆隧道通风需要满足的几种运行工况，结合隧道实际布局给出了合理的通风方式，并指出在通风设计过程中应注意的几个问题；重点介绍及探讨了地下电缆隧道内通风机房的设置和通风区段的划分、发热量和通风量的计算、隧道断面风速的控制、工艺控制等，以期对类似工程具有参考价值。     

置换通风室内热舒适性的数值模拟研究

利用CFD方法对一间采用置换通风系统的办公室进行了数值模拟，研究了不同送风参数下的室内流场，并用PPD、PMV等指标评价了室内的热舒适度。结果表明，热舒适度受送风参数的影响较大，并且其受温度的影响大于吹风的影响。最后指出，在送风参数选择合适的情况下，置换通风系统同样能提供良好的热舒适性。     

送风速度对地板送风房间空气品质影响的数值模拟

针对全尺寸地板送风办公房间,采用数值模拟方法研究了当送风量和送风温度一定时,送风速度对室内流场、温度场和污染物浓度分布的影响。研究结果表明,当送风速度小于0.9m/s时,室内气流呈置换通风状态,主动式污染物CO2呈分层分布,室内空气质量较好;当送风速度大于0.9m/s时,室内气流呈混合通风状态,不利于主动式污染物CO2的排除,但有利于排除被动式污染物苯。     

大开口建筑复合通风研究

采用多区渗透模型研究了热压自然通风与机械通风共存的大开口建筑复合通风,其结果与理论计算结果吻合。系统分析了两种类型的大开口复合通风存在的通风模式、复合通风量的变化规律及机械通风模式、热压对复合通风量的影响。     

热压自然通风房间内污染物浓度分布与变化规律研究进展

叙述了热压自然通风的基本原理；对热压自然通风房间内的气流组织、污染物浓度分：布与变化规律的研究进展进行了综述，并指出目前研究工作中存在的问题及进一步的研究方向。     

多元平行流冷凝器数值模拟

介绍了多元平行流冷凝器的结构特点和前人的研究成果,对平行流冷凝器的流动和传热特点进行了深入分析,在此基础上运用分布参数法建立了稳态数学模型,对某种规格的平行流冷凝器在一定工况下数值模拟,计算得到不同迎面风速下平行流冷凝器流动换热情况。结果表明,多元平行流冷凝器在冷凝换热时较常规换热器具有显著优越性,迎面风速对冷凝换热的影响存在一个临界范围。     

通风换热器的设计及实验研究

本文主要介绍了一种自行设计加工的板式通风换热器,并就其设计特点、结构形式分别进行了叙述.通过模拟空调房间夏季室内外工况对该通风换热器进行了性能测试,将实验结果同理论计算结果进行了对比,结果表明:换热量的相对误差为10%左右,传热系数的相对误差为12%左右,基本上达到了设计要求.文中还对实验误差产生的原因进行了详细的分析,为今后的优化设计奠定了基础.     

地铁换乘车站通风空调系统资源共享分析研究

地铁换乘车站作为地铁线网的结点需具备两个以上车站的功能,如何对车站通风空调系统进行有效的整合和共享而又尽量规避建设时序不同带来的不确定性风险,成为影响地铁换乘车站通风空调系统规模的关键。从隧道通风系统、车站大系统、小系统、水系统几个方面,对不同换乘形式车站的系统共享、预留、工程实施以及运营方式进行了分析研究,提出其通风空调系统的设计原则、共享方案、运行方式。