首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
随着科学技术不断的发展,设备诊断技术也在不断的发展,并受到越来越多厂家的好评,给排水企业也不例外。目前来看,故障诊断技术已经在给排水设备状态维修中得到了应用,尤其是振动故障诊断技术的应用。然而故障诊断维修技术在实际应用过程中却容易受相应因素的影响,而使其不能正常运行。为了使故障诊断技术更好的在给排水状态维修中应用,有必要对故障诊断技术和设备状态维修故障诊断技术概况、振动诊断技术优势及振动故障诊断技术在给排水设备中的应用进行相应分析。  相似文献   

2.
柴油机缸盖振动的时间序列分析与故障诊断   总被引:2,自引:0,他引:2  
对柴油机进行振动监测和故障诊断可以提高其运行的可靠性和设备的利用率.本文通过监测机体运行中缸盖振动信号,获取设备运行状态的相关信息,分别采用非参数方法和参数方法对其振动信号进行谱分析和故障诊断.实验、分析表明,柴油机运行中气阀间隙的变化、载荷的变化等都能较灵敏地反映在缸盖的振动上.文中分别就气阀间隙的变化和载荷的变化分别建立了相应的AR模型和对应的功率谱估计.比较结果表明,参数法较非参数法谱线光滑,频率定位准确,更适合柴油机的在线监测与故障诊断.  相似文献   

3.
田庄  黄永钢 《振动与冲击》2010,29(4):222-225
八钢公司A类关键设备-----烧结制粒机,采用800Kw电机、液力调速偶和器和减速机来传递动力,电机额定转速976r/min额定电流1600A,液力调速型偶合器YOTPC875/1000,减速机型号为SQAS1845-Ⅰ-DXNH-25.46。在2008年4月20日开始液力调速型耦合器运行噪声突然增大,振动也明显增大。下面介绍对该设备作状态检测的情况。  相似文献   

4.
杨超  杨晓霞 《振动与冲击》2020,39(13):224-229
滚动轴承的健康状态直接影响着旋转设备的运行状态,为了及早获取滚动轴承状态异常的信息,提出了基于灰色关联度和Teager能量算子(TEO)的滚动轴承早期故障的诊断方法。对滚动轴承运转的振动数据进行等长度分组,计算各组数据与轴承状态良好的第一组数据之间的灰色关联度,根据灰色关联度值的变化趋势,确定早期故障发生的时间段,截取该时段的振动数据进行Teager能量包络谱分析,确定故障类型。分别采用峭度系数、波形因子和均方根等指标与TEO相结合的方法对相同的轴承振动信号进行了分析和故障诊断,将各种方法的早期故障诊断结果与所提方法比较,结果验证了"灰色关联度+TEO"方法在轴承早期故障诊断中的可行性及有效性。  相似文献   

5.
干式螺杆真空泵振动监测与故障诊断技术的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对干式螺杆真空泵的运行故障,采用振动监测的方法,利用时域波形和频谱分析技术进行故障诊断.阐述了振动测试点和测量信号类型的选择方法,给出诸如转子不平衡、轴弯曲变形、转子不对中、部件松动、流体诱发振动及滚动轴承、齿轮损伤等常见故障的诊断方法.通过工程实例证明,该方法能够有效地判断出故障产生的原因和部位,为故障的早期诊断提供有力监控.  相似文献   

6.
通过故障诊断系统对大型机泵的基础类故障、电气类早期故障、转子类故障及滑动轴承故障等进行实时监测,可以全方位了解设备运行的状况,提前发现和预防设备可能出现的异常状态。本系统采用振动、温度、动态电流等多项综合指标为基础,对王耨泵站的主要设备进行运行状况监测与故障诊断。  相似文献   

7.
为了保证PTA生产装置安全、稳定和长期运行,对PTA生产装置设备实施在线监测,实现机组长周期运行数据的监测与分析,进而为及时捕捉振动信息提供便利条件。对动不平衡类故障机理进行深入剖析,并在一定程度上总结动不平衡故障特征,依此准确识别汽轮机两次突发性动不平衡故障,即断叶片故障,及时给出企业有价值的生产指导建议。对PTA装置在线监测与故障诊断的工程实际应用表明:(1)对设备振动故障机理与故障特征的研究,为故障诊断提供了基本依据;(2)对设备故障的早期发现与处理,极大限度的缩小了因设备事故带来的伤害范围与经济损失;(3)对设备长周期运行数据的监测与分析,为预知维修管理提供了有效保障。PTA装置振动异常分析工程应用充分体现了在线监测与故障诊断的及时性、全周期性及便捷性等诸多优点,应广泛推广到工程实际中。  相似文献   

8.
对于设备管理人员及工程技术人员开展设备故障机理、故障特征和故障诊断这一系列工作的培训,湘钢自主设计开发了一套旋转机械设备故障诊断与寿命试验系统,部署于首席技师工作室,系统可模拟轴系、轴承、齿轮、润滑油污染故障以及模拟变速/变载对设备健康状态的影响。该系统创新性等应用多种类型传感器采集温度、振动、应力波能量、转速、扭矩等参数监测设备的运行状态,工程技术人员在该试验系统上动手制造故障并分析解决故障,达到加深对于旋转机械故障诊断理论的认识理解、提高实践创新水平的目的。  相似文献   

9.
随着网络技术及通信技术的飞速发展,短距离无线通信以其特有的抗干扰能力,高可靠性,安全性好,受地理条件限制少,考虑到移动设备运行中状态信号采集和传输的难度,提出了一种新的故障诊断监控系统,该系统通过基于AVR单片机的数据采集终端对移动设备的状态信号进行采集,采用无线传输方式快速传递数据,并可对数据信号进行故障诊断和精密分析.它具备快速获取大量数据、高精度数据转换、程控放大、程控低通滤波等功能.  相似文献   

10.
为提高输变电设备故障诊断能力,研究了基于PMS的输变电设备故障诊断系统设计方法.首先,构建系统总体设计构架,采用便携式设备,对故障信息进行采集;再利用传感器技术进行故障信息采集和热成像处理,进而构建输变电设备故障信息PMS特征提取模型,根据振动波形分析和红外图谱分析,实现故障特征的提取和诊断,并构建输变电设备故障诊断的PMS数据信息融合模型,实现输变电设备的多参量自诊断智能巡视方法设计;最后,利用高集成传感信息处理和实时在线检测方法,对输变电设备的健康状态评估及运行趋势进行预测,实现故障实时诊断.仿真结果表明,采用该方法进行输变电设备故障诊断的效率较高,最短可在3 s时间内检测完毕,故障诊断的精准度水平最高可达到89%,具有一定的应用价值.  相似文献   

11.
RV减速器是工业机器人的核心零部件,国产减速器在总体性能上有待提高。对一种新型可替代RV减速器的SG减速器开展测试与分析研究,利用机器人减速器综合测试系统,测试对比SG减速器与RV减速器在空载升速过程中振动、温度、噪声及传动效率等参数的差异,分析SG型减速器的优点与不足,并提出改进方案。研究发现SG减速器在温度、噪声及负载方面更有优势,但在振动及传动效率方面尚待改进。研究结果可为国内新型SG减速器的设计与优化提供参考。  相似文献   

12.
于蓬  章桐  冷毅  郭荣 《振动与冲击》2015,34(7):85-92
以某纯电动车的减/差速器为研究对象,首先考虑齿轮啮合刚度、传动误差、齿侧间隙和轴承因素,建立了齿轮传动系模型;然后考虑传动轴、差速器壳体以及减速器壳体的柔性,建立了减/差速器系统综合耦合模型,对其进行动态响应仿真分析及试验验证;最后通过轮齿微观修形减小齿轮传递误差波动的幅值,降低壳体表面阶次振动的峰值。结果表明,所建立的综合耦合模型能较好的预测减/差速器系统的振动特性,揭示各个振动阶次产生的原因,轮齿修形可使齿轮副传递误差波动幅值和壳体表面阶次振动峰值分别降低40%和57%,对减/差速器啸叫问题的解决起到一定的积极作用。  相似文献   

13.
阐述汽车齿轮振动测试系统的组成和测试方法,并利用测试结果对四种典型故障引起的振动进行分析。研究引起汽车齿轮振动的主要原因,为降低汽车齿轮的振动和噪声提供了某些依据。  相似文献   

14.
针对工业机器人用RV减速机传动误差所引起的动态失稳现象,在建立由驱动电机-RV减速机-负载所构成的机电耦合系统的基础上,同时考虑负载侧不宜安装传感器的限制条件,依据转矩波动引起转速波动的原理,将由状态观测器间接得到的能够反映转矩波动变化的状态变量——负载加速度变化率作为反馈控制量,对电磁转矩进行实时补偿。经系统的时频域性能分析证明,补偿后的电机转矩命令值抵消了转矩波动的影响,负载侧转速波动得到了很好的抑制,能够极大提高工业机器人在变工况下的动态工作精度。  相似文献   

15.
为研究RV-40E减速器振动特征的相关性,解析振动信号中特征频率,利用精密减速器综合测试平台对RV减速器进行定速、升速和降速测试,采集不同转速下的振动信号。通过MATLAB进行数据处理,对各转速下的振动信号做频域分析和自相关分析。研究发现,RV减速器自相关性随转速增大而增强;在降速和升速过程中,自相关不具有周期性;一级和二级传动啮合频率对减速器运行影响较大。本研究可为RV减速器的故障诊断提供有效手段。  相似文献   

16.
多平行齿轮耦合转子系统的振动特性分析   总被引:2,自引:2,他引:2  
通过建立系统各轴的振动方程,联立起来形成多平行齿轮耦合转子系统的振动方程,然后进行数值求解,获得系统固有模态和动态响应。分析了某三平行齿轮减速系统的固有频率及其振型和强迫振动响应特性。结果表明,由于齿轮的耦合作用,多平行齿轮转子系统的振动不同于单轴转子,突出表现为各轴间的弯扭耦合振动,派生出许多新的模态,各轴上的不平衡会引起整个系统的振动响应。  相似文献   

17.
振动磨作为超微颗粒制备的一种方法,其阻尼特性非常复杂。本文应用神经网络的高度学习能力和非线性映射能力,对振动磨的阻尼特性进行了研究,得出了颗粒的摩擦系数、恢复系数、粒度和振动水平是影响系统阻尼的主要因素的结论。  相似文献   

18.
The conventional speed reducer uses the concept of rigid bodies, but the harmonic drive is operated by the elastic theory. As for this, harmonic drive shows different characteristics in operation principles and analysis compared to the conventional ones. Flexspline with components of harmonic drive can generate repeated vibration by the wave generator. Thus flexspline should have a good vibration characteristic. In this paper, a study on stress, deformation and related vibration characteristics using the finite element method tool has been carried out on the flexspline as a part of speed reducer. The damping ratio of composite flexspline is also five times as high as that of the steel flexspline. As a result of this study, composite flexspline has shown an improved quality compared to the conventional steel flexspline at the natural frequency, stiffness and damping capacity.  相似文献   

19.
双环减速器辐射噪声数值仿真及试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
以中心输入式双环减速器为研究对象,综合考虑齿轮内部动态激励以及环板不平衡惯性激励,建立了减速器传动系统及结构系统的动力有限元分析模型,应用ANSYS软件对双环减速器进行固有模态及动态响应数值仿真。以振动位移作为边界条件,建立减速器箱体的声学边界元分析模型,在SYSNOISE软件中用直接边界元法计算了箱体表面声压及场点的辐射噪声。利用传动系统试验台对双环减速器进行振动加速度及辐射噪声测试,并与数值仿真结果对比分析,两者吻合良好。  相似文献   

20.
为了研究RV减速器的振动特性,建立了RV-20E型RV减速器的刚柔耦合动力学虚拟样机模型,利用灰色关联度分析了样机的准确性。之后通过模态分析,分析了RV减速器的整机模态频率、振型等。进一步使用有限元方法对RV减速器进行了瞬态动力学分析,得到了不同工况下的仿真信号,并与试验测得的不同转速、负载下RV减速器的加速度振动信号进行对比,仿真分析结果与试验结果吻合度较高。分析结果表明负载对RV减速器振动的影响较小,而转速对于RV减速器的振动有明显影响。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号