脉冲超声波幅度谱测厚技术

本文介绍的超声波幅度谱技术可测数十微米到毫主量级的薄板厚度,它只南非产生与接民一次脉冲超声波,采用快速傅立叶变换技术即可得到厚度值,测量不确定度≤５μｍ。     

超声波检测技术在硬度测量中的应用

本文主要介绍了超声波的产生、接收，其传输特性以及在硬度测量中的应用原理。     

用HP8902A测量SSB相位噪声的方法和技术

ＨＰ８９０２Ａ是广为使用的测试接收机，本文介绍它配有Ｏｐｔ０３０／０３７选件后用来简便测量ＳＳＢ相位噪声的方法和技术。     

超声波速度的精密测量理论及其应用

一、引言 超声波在媒质中的传播速度是一个重要的物理量。在各种声速测量方法中,脉冲回波重合法(PEO)[1]测量声速绝对值的精度较高,因而受到重视,已成为实验室中测量材料的声速和弹性常数的标准方法[2-5]。我们采用脉冲回波重合法制成的TA—060型超声波速度测量仪[6],测量精密优于万分之二,还能够测出材料由于受外界各种因素引起的声速微小变化(例如高温,低温,高压,电磁场,应力,硬度等)。脉冲回波重合法测量声速的精度较高,是因为它可能实现精确的衍射修正,耦合层修正,以及取得较长的声程。 本文叙述了用于超声波速度精密测量的理论,并应…     

基于相位翻转的超声波风速风向测量EI北大核心CSCD

针对超声波测风中由于噪声影响收发时刻点不易确定导致测量精度不高的问题,提出了一种基于超声波相位翻转的风速风向测量方法。所提方法采用依据相对时差法的对射式阵列测风结构,通过改变超声波发射信号的相位,即在某一时刻使得超声波信号发生相位翻转标记为超声波发射信号时刻点,随后采用锁定放大器对接收的超声波信号进行处理,利用相敏检波器对相位的敏感特性以及对噪声较强的抑制能力,可准确地获得超声波接收信号相位翻转之处,并将其标记为接收信号时刻点。最后通过测量两个时刻点之间的超声波传播时间计算得到风速分量,进而可得实际的风速风向值。通过模拟仿真试验和实测数据验证了所提方法的可行性和有效性,试验结果表明所提方法在高斯噪声或与非高斯冲击噪声混合背景下均具有良好的测量性能,与阵列式测风法及相关法相比具有更高的测量精度。     

一种精确测量超声波速度的方法──超声波干涉测量声速

本文阐述一种用超声波干涉原理精确测量超声波速度的方法，用阿贝测长仪测量波长；用数字频率计测量超声波频率。对４０ｋＨｚ超声波速度测量总不确定度为０．１ｍ·ｓ－１。     

一种对超声波连续检测系统中回波信号处理的新方法

“喷淋水耦合多探头高能超声动态检测系统”能对各种刚性管材各处的壁厚进行高速、连续的探测,系统检测效果取决于对回波信号的处理.文章探讨了利用放大及逻辑运算等电路处理方法来处理回波信号以获得稳定的壁厚脉冲的新方法,采用这种新方法还可以通过计算机检测系统多图形地显示壁厚曲线、超标报警.     

多元有机混合液体声速温度系数的预测方法

根据Jacobson理论及液体声速与分子自由程的关系 ,导出了多元有机混合液体声速与各组分声速之间的关系 ;推导出多元有机混合液体声速温度特性的预测公式 ,并根据组成多元有机混合液各组分特性参量 (摩尔分数、密度、自由程、等压膨胀系数等 ) ,利用文中给出的多元有机混合液声速的温度特性预测公式 ,对由丙酮、四氯化碳、苯、甲醇组成的三元系、四元系有机混合液体的声速温度特性进行了理论值的预测 ,理论预测结果与实验测量结果符合较好     

相关函数算法在超声导波计量管道内液体流速中的应用

通过对超声导波技术在充液管道内流量计量的研究,提出了一种新的供热管路中热量表流量计量在线检测方法。试验中,因超声导波在充液管道内传播速度较快,为了准确地测量管道内液体流速对导波传播速度的影响,需要非常准确地提取导波的传播时间。分析了相关函数法在计算导波传播时间的应用原理,并通过理论分析和实验验证了相关函数法的准确性,为采用超声导波测量管道内液体流量提供理论基础。     

基于超声相控技术的船舶吃水测量方法

为了解决内河船舶因超吃水引起的通航阻塞以及船舶安全问题,提出一种基于超声相控技术的船舶吃水测量方法。以超声相控技术为理论基础,通过控制一维线型超声相控阵列换能器发射聚焦声波,实现对目标船舶的相控扫描,获取各扫描点的回波信号;利用匹配滤波算法对回波信号进行滤波,改善信噪比;利用阈值法提取回波信号的时延;利用渡越时间法,计算出扫描点到各发射振元中心的距离,利用双曲交汇法计算出扫描点的空间坐标;分析回波信号幅值和扫描点位置坐标即可得到船舶吃水深度。为验证方法的可靠性,搭建了小比尺船模吃水测量实验系统,分析了110~140 mm不同吃水深度下的实验结果,计算了实际吃水与测量吃水间的相对误差。实验结果表明,使用匹配滤波法处理后的回波信号信噪比从15.26 dB提高至36.39 dB,实验时,最大相对误差出现在船舶实际吃水130 mm时,绝对误差为2.3 mm,相对误差为1.7%。     

基于改进时间反转法的超声导波检测系统构建

针对目前国内自主研制超声导波检测设备能力不足以及常规超声导波检测灵敏度较低等问题,构建一种基于改进时间反转法的超声导波检测系统。利用超声导波线性叠加性,单独激励时间反转信号,再线性叠加检测信号,在LabVIEW环境下,开发基于NEXTKIT信号万用仪和NI PXI-6331采集卡的超声导波时间反转检测系统。实验结果表明:纯净的时间反转信号是获得良好聚焦效果的前提,为窗宽选择提供依据,有效提高小缺陷反射回波信号幅值,为设备小型化提供可能。     

Measurement of ultrasonic wave velocity in a solid under gas pressures up to 0·4 GPa

A set-up is described for the measurement of longitudinal and transverse wave velocities in a solid under gas pressures up to 0·4 GPa. To check the performance of the set-up, the elastic constants of Se and As₂Se₃ glasses and their pressure derivatives were obtained from the wave velocity data and compared with the data available in the literature.     

基于多模态展开的黏弹性材料复纵波波速反演方法

黏弹性材料广泛应用于水下航行器的降噪、减振或消声,精确获取其动力学参数的需求随着数值仿真技术发展而迅速提升.针对参数获取的声管测量方式,提出了一种使用复反射系数对黏弹性材料复纵波波速快速反演的方法.通过引入多模态展开方法,将复纵波波数超越方程的复平面搜根问题转化为展开系数系统矩阵特征值分解问题,推导出了三种典型背衬情况...     

超声波改性有机膨润土及其对苯的吸附研究

为了提高有机膨润土对苯的吸附能力,采用超声波辐照处理膨润土改性合成有机膨润土.通过研究不同的改性条件对苯吸附量的影响,获得了最佳工艺条件为:超声处理时间20min、固液比1:10、十六烷基三甲基溴化铵(HTAB)加量120mmol/100g及超声波功率600 W.在此条件下制备的有机膨润土对苯的吸附平衡研究表明,在开始30rain内吸附非常快,吸附150min后基本达到吸附平衡,其对苯的吸附量达51.28mg/g.     

车轮电磁超声探伤技术的研究

我国铁路相关部门对车轮的检测主要采取定期检修的方式，即在规定的时间里集中大量的人力，对车轮有计划地进行检修，这样就需要很大的人力和物力。为了改善这种情况，我们研制了车轮动态自动探伤系统，本文主要介绍电磁超声表面波的激发和接收机制，利用电磁超声表面波对车轮探伤的原理，并分析了一些重要的探伤参数和缺陷波的处理方法。     

基于多维阵列和空间滤波器的损伤无波速成像定位方法

随着复合材料在航空结构中的广泛应用,基于压电传感器（PZTs）阵列和Lamb波的结构健康监测成像方法已经成为复合材料结构健康监测技术的研究热点,但是复合材料的各向异性特点导致依赖于信号传播速度的延迟-累加、相控阵等成像方法难以实现其损伤的准确监测。鉴于此,研究了一种与信号传播速度无关的空间滤波器损伤成像定位方法,该方法利用Lamb波在结构中传播时的空间-波数域特征,通过设置空间权重函数使压电传感器阵列形成波数带宽为[k_min,k_max]的空间-波数域滤波器对特定空间方位的Lamb波进行滤波,得到损伤的角度图像; 然后,利用多维线性压电传感器阵列各自针对损伤得到的角度图像进行融合,得到损伤的坐标图像,从而实现了在不依赖传播速度的情况下对损伤的成像定位。在碳纤维层合板上对该方法进行了实验验证。实验结果表明：基于多维线性压电传感器阵列和空间-波数域滤波算法的无波速成像定位方法可以对复合材料结构损伤进行不依赖信号传播速度的成像定位,定位误差在1 cm以内。