双金属爆炸焊接窗口计算机仿真

文章根据爆炸焊接窗口理论及实验分析,开发了"爆炸焊接窗口仿真系统(EWW1.0)",通过该系统可以实现各种双金属爆炸焊接窗口曲线的计算机仿真.在双金属爆炸焊接实际工程中,应用该软件对于确定合理的工艺参数具有很好的指导意义.     

气动效应地面模拟装置光学窗口设计与评价

气动热效应地面模拟装置是航空载荷成像性能地面检测设备的核心部分。本文设计了一种光学窗口用于气动热效应地面模拟装置,使用理论计算与模型仿真相结合的方式,严谨地阐述气动环境下光学窗口的设计理论。首先使用计算流体动力学理论(Computational Fluid Dynamics,CFD)进行仿真,计算给定条件下的气动压力和温度值,给出最严苛的条件值;然后根据经典强度理论和断裂力学理论,提出光学材料加工工艺要求,并设计窗口满足安全使用要求的厚度;最后依据流固热耦合仿真分析,验证设计的合理性,并依据导致载荷光学成像质量下降程度的变形量优化窗口的厚度。     

激光干涉测量中光学窗口受动态压力的影响分析

利用激光干涉仪对动态压力进行非接触测量时,压力腔中常设计光学窗口,目的是在动态压力环境与激光干涉仪间建立光学通道,利用激光干涉法使动态压力能溯源到时间、长度与静态压力上。由于在动态压力环境下光学窗口受到内外压差、温度梯度、振动等因素影响,将直接影响光学测量精度。针对上述问题,通过仿真分析方法,分析在动态压力环境下压力、温度、振动与光学窗口的影响关系,同时通过光学窗口在动态压力环境下试验,研究各影响分量对真实测量结果的影响,可为后续动态压力的校准和测量进行修正和补偿以及其他类似动态压力环境下的光学窗口设计提供依据。     

基于ADAMS的十六开折页机构优化设计

通过赋予相应的设计参数,得到真实十六开折页机构系统的三维仿真模型.通过模拟动态仿真和分析,以及对模型结构的不断完善、优化和细化,从而达到对该机构进行优化设计的目的.     

基于交通波理论的车辆二次排队模型研究

以交通波理论为基础，通过分析车辆在信号交叉口排队和消散过程，建立了车辆在信号交叉口二次排队的数学模型，从而得出绿信比与二次排队的关系。然后给出该模型的算例和VISSIM交通仿真软件模拟结果，模拟试验结果与运用该模型得出的结论有比较好的吻合。     

基于C＋＋的排队系统仿真研究

排队论已经广泛的应用于各种管理系统。在系统仿真应用中，又以排队系统的离散型仿真最为普遍。本文首先对排队系统及其仿真进行概述，接着通过c＋＋语言实现火车票代售票点排队过程的仿真，该仿真的数学模型是m/m/1，最后对仿真结果进行了验证，证明该仿真的真实性。     

仓码客服中心单证流程的仿真与优化建议

使用Arena仿真软件,对某仓码公司客户服务中心单证处理流程进行仿真、分析和优化。使用Arena的Create模块中内置功能可生成非稳态泊松到达过程,建立M/M/s排队模型仿真现有流程。仿真结果表明:人员配置过多导致人员利用率低下。对此,提出了裁减冗余人员、合并窗口和动态排班等改进措施。实验结果证明:改进后的系统能够在人员投入减少60%的情况下,仍然为客户提供满意的服务。     

面向MC的制造商延迟生产决策优化

以制造商成本最低为目标,建立了制造商分别在不实施延迟生产和实施延迟生产时的成本模型,并运用排队论中M/M/1扩展模型对其总生产成本进行优化。通过仿真及敏感性分析,发现客户单位时间等待成本和定制产品种类数是影响制造商总成本的重要因素。这为制造商正确地选择CODP点位置提供理论支撑,同时为制造商实施延迟策略提供决策依据。     

舞动的窗口 机构的名片——上海市计量院如何做好客户服务工作

由于历史原因,法定计量技术机构的业务受理窗口部门一直是一个边缘化部门。随着市场经济的发展,作为以服务客户为主体业务的事业单位,感到了客户服务工作对机构业务发展的重要性。本文以上海市计量院市场业务处做好客户服务工作的发展变化为例,探讨在市场经济条件下,如何加强窗口建设。     

异步多重休假G~(X)/GI~(Y)/k排队系统排队长度的比较

本文讨论了异步多重休假G~(X)/GI~(Y)/k排队系统的排队长度,运用随机序的理论和方法,通过顾客来到人数、服务次数及服务容量等诸多随机变量在不同窗口下的增凸序,得到了异步多重休假排队系统在这些窗口排队长度的增凸序,通过顾客来到数向量在不同窗口下的超摸序,给出了这些窗口排队长度的增凸序。