逆布雷顿循环空气制冷机的(火用)分析

从Yong的角度分析了逆布雷顿循环空气制冷系统的Yong损失，建立了空气制冷机各部件的Yong损失模型，计算出了空气制冷机的Yong效率，提出了提高效率、节约能源的措施。     

空气源制冷／热泵系统的Yong分析

本文在系统地阐述了制冷／热泵系统Yong分析方法的基础上，对实际产品KFR—70LW/EDS及KFR—35GW／G型制冷／热泵系统进行了详尽的Yong损失及Yong效率的计算，进而可以看出系统各个环节能源利用的情况。本文还介绍了一些减少Yong损失、提高Yong效率的简单措施。     

聚变-裂变能源混合堆可行性及在我国核能发展中作用的分析

简要论述了核能在我国能源发展战略中的地位及聚变-裂变混合堆在核能持续发展中的重要作用。对以不久将来即可实现的ITER聚变装置作驱动堆芯、天然铀水冷裂变系统作包层的混合堆做了细致的分析。这种混合堆型可以实现GWe级净电功率输出,年造钚1 656 kg,支持2.68个同功率压水堆电站对易裂变燃料的需要。初步的经济评估说明,混合堆电的成本是同功率压水堆电成本的1.67倍;而在不计燃料成本的情况下,混合堆与压水堆组合系统电的成本是同功率压水堆电成本的1.18倍。考虑到一般压水堆需消耗大量的天然铀,加上铀浓缩成本,混合堆与压水堆组合系统电的成本,与压水堆电的成本是可以相比拟的。     

制冷剂／吸收剂在管内流动及换热过程能耗与Yong损研究

本文研究分析了水／二甘醇热泵工质对在管内流动及换热过程，建立了描述能量损失与Yong损失的数学模型。通过对模型的理论分析、求解和实验研究，获得了能耗与Yong损失变化规律，比较了粘性耗散和导热引起的能耗与Yong损。     

混合吸收式制冷循环的Yong分析

新型混合吸收式制冷循环的特点是能够运用中低温热源，热源的可利用温差大，制冷系数较高。本文利用Yong效率法对新型混合吸收式制冷循环进行了分析，得出新型混合吸收式制冷循环的Yong效率比两效吸收式循环高，可达0．292。同时得出系统各个部件的Yong损失，分析吸收式制冷系统在能量的转移过程中的薄弱环节，为混合吸收循环系统的优化提供了前提。     

大晶粒UO2燃料芯块性能研究进展

大晶粒UO2芯块相比于传统UO2芯块而言,具有更低的辐照肿胀、更低的裂变气体释放量以及优异的抗芯块-包壳相互作用的能力.大晶粒UO2芯块作为高燃耗、长换料周期新型燃料具有很大的应用潜力,近年来受到越来越多的关注.国内外学者针对大晶粒UO2芯块开展了大量的研究,包括芯块的微观结构、烧结特性以及辐照行为等,结果表明,大晶粒UO2芯块在高燃耗和长换料周期条件下表现出优异的堆内性能,在提高压水堆核电站的经济性的同时,可以有效提高其安全性.近年来,研究人员针对大晶粒UO2芯块在欧洲、美国、俄罗斯和中国等国开展了大量的堆内辐照考验,考验的环境包括压水堆、沸水堆和高温堆等.对大晶粒UO2芯块堆内、外性能的相关研究,为芯块制备、堆内性能预测、反应堆燃料元件设计以及燃料元件工业化生产提供了支撑.本文根据国内外关于大晶粒UO2燃料芯块的研究进展,系统总结了大晶粒UO2芯块微观结构、堆外热-力学性能、大晶粒UO2芯块堆内行为,介绍了不同掺杂类型大晶粒UO2芯块的性能,分析了大晶粒UO2燃料元件行为,并指出了大晶粒UO2芯块应用所面临的问题.     

0-2150℃W-1Mo/W-25Mo热电偶的分度特性

一、前言在国民经济各部门,如冶金、航天、核工业等部门,迫切要求发展相应的高温测量技术,以便解决各自的问题。在核动力工程中,钠冷快堆和压水堆燃料元件芯体的行为,特别是在安全试验(断流、失水、失压等)中燃料芯体温度的动态行为和最大值是核反应堆研究、设计工作者最感兴趣的一个热工数据。燃料样品的堆内辐照试验,也往往需要测定在辐照条件下的燃料样品温度。这些感兴趣的温度大都高于2000℃,甚至达到氧化铀核燃料的熔     

冷凝器冷却水通道声传递特性

为阐明冷凝器冷却水通道的声传递特性、提高循环水系统声学设计能力,将换热方程和一维平面波方程耦合,推导得到换热管内冷却水声传递矩阵,针对冷凝器几何结构建立总传递矩阵并求解得到其冷却水通道声传递损失。建立试验系统验证了冷凝器冷却水管路声传递损失计算结果。根据换热管双向流固耦合分析计算结果,管外蒸汽绕流对换热管内冷却水脉动压力的影响可以忽略,冷凝器进出口管内水声和管壁振动测试结果也表明,该系统内冷却水脉动和管壁振动耦合紧密,管内流体脉动是管壁振动的主要激励源。研究结果还表明,通过调整冷凝器冷却水通道结构参数可以调节冷却水声传递损失。     

数据中心自然冷却用泵驱动两相回路系统?分析

为了降低数据中心总能耗,本文提出了用于数据中心自然冷却泵驱动两相回路系统。基于稳流系统?平衡方程,对系统进行了优化分析,建立了系统及主要部件的?平衡模型,对3种工况下系统的?和?损进行了理论和实验对比,分析了各个部件的?损变化趋势和?损占比。结果表明:系统?损占比最大的装置是蒸发器,高达40%以上,其次是冷凝器和泵,达到了25%左右,故在系统性能优化时,应依次考虑蒸发器、冷凝器和泵;对蒸发器和冷凝器优化可采取提高换热器的传热系数、增加传热面积、合理设定室内温度;对泵优化时,应尽量保证其热力学过程接近定熵过程。     

空气源热泵热水器系统的分析

基于分析方法,建立空气源热泵热水器系统分析模型,基于实测数据对某型号空气源热泵系统热力循环各环节进行分析,讨论了减少各环节损失的方法。结果表明,该系统的效率为43.7%,系统中各环节的损失系数最大的是压缩机占26.12%,其次是膨胀阀14.15%,冷凝器9.82%,蒸发器6.21%。压缩机和膨胀阀是提高系统的效率的关键环节,在系统中实行电子膨胀阀和变频压缩机的联合控制将是有效途径之一。     

理论[火用]分析在冷冻厂高温库中的应用

通过对一定环境温度条件下的高温冷库中的氨蒸汽压缩系统进行[火用]分析,利用线性拟合的方法对氨的物性进行模拟,并对定冷凝温度和变冷凝温度时,制冷系统的各部件的炯损失和系统的[火用]效率进行计算分析,得出在冷库氨蒸汽压缩系统中的蒸发器中的[火用]损失最大,压缩机和冷凝器次之的结果。提出要对冷库氨蒸汽压缩系统的性能进行改进,必须首先考虑提高其蒸发器、压缩机和冷凝器的[火用]效率着手;认为在一定环境温度条件下,降低冷凝温度是提高[火用]效率的较好的改进措施之一．     

小型无泵溴化锂吸收式制冷系统的实验研究

建立了小型太阳能热水型无泵溴化锂吸收式制冷系统，系统主要采用降膜吸收器、降膜蒸发器、弦月型通道热虹吸提升管等新型设计。为了提高制冷系统的整体运行效果，首次设计了一套二次发生装置，使系统能在较低的初始溶液浓度范围（46％～54％）下运行，并保持较高的放气范围和吸收率，有助于提高吸收器性能；并使冷剂水产量较之不使用二次发生器的情况增大1．68倍，明显改善了蒸发效果；对冷凝器与蒸发器间压差的建立也起到一定的作用，改善了制冷系统的整体运行性能，平均制冷系数可达0．725。     

200MW三排汽汽轮机低压缸改造试点机组的实施

介绍东汽型２００ＭＷ汽轮机低压缸通流部分改造的经过，白马电厂＾＃３１汽轮机改造过程中所采取的技术措施。改造后效果十分明显，能收到满意的经济和环保效益，同时机组的可靠性得到提高。白马＾＃２１机和重庆＾＃３１机低压缸效率分别提高５．２％和７．０８％，汽轮机效率提高２．０６％和２．６％，热耗下降１７２ｋｊ／ｋｗｈ和２６０．４ｊ／ｋＷｈ，每年节约标煤８２９０吨和１１５５０吨。在消耗相同燃料时，机组出力增加     

船用核动力装置给水减少事件分析与处置研究

从船用核动力装置蒸汽发生器给水减少事件出发，建立事件树分析模型．在保证核安全的前提下，以确保反应堆不停堆为约束条件，运用Relap5／Mod3程序对事件演变过程中的热工水力参数进行计算分析，筛选出在不同运行条件下处理该事件的最佳方案．分析结果表明，在反应堆低功率运行时，并不是所用的给水减少均会造成反应堆停堆，存在最佳的处理方案及相对较长的处置时间用以恢复反应堆及蒸汽发生器的正常运行状态．     

高放废物中^238Pu,^240Pu,^242Pu在聚变—裂变混合堆内的嬗变研究

从中子学角度研究了高放废物中２３８Ｐｕ、２４０Ｐｕ、２４２Ｐｕ在聚变一裂变混合堆内擅变的可行性。选取２３３Ｕ做中子增殖剂，对四个不同燃料组分的快谱包层进行了设计，利用输运一燃耗程序ＢＩＤＥＡＹ对所选方案进行了计算分析，结果表明：用２３３Ｕ做中子增殖剂，在聚变一裂变混合堆快谱包层内擅变２３８Ｐｕ、２４０Ｐｕ、２４２Ｐｕ是安全可行的。     

200MW三排汽汽轮机低压缸改造试点机组的实施

介绍东汽型２００ＭＷ汽轮机低压缸通流部分改造的经过，白马电厂＃２１汽轮机两次出现振动及处理情况，分析振动原因；重庆电厂＃３１汽轮机改造过程中所采取的技术措施。改造后效果十分明显，能收到满意的经济和环保效益，同时机组的可靠性得到提高。白马＃２１机和重庆＃３１机低压缸效率分别提高５．２％和７．０８％．汽轮机效率提高２．０６％和２．６％，热耗下降１７２ｋＪ／ｋＷｈ和２６０．４ｋＪ／ｋＷｈ，每年节约标煤８２９０吨和１１５５０吨。在消耗相同燃料时，机组出力增加４１００ｋＷ，在保持改造前的调节级压力时，出力增加８０００ｋＷ；排放大气中的ＳＯ２减少１０１６吨／台年。电费收入增加５４３万元，节煤价值１１５～１６２万元。     

紧凑式SCR净化消声装置设计与性能分析

紧凑式SCR净化消声装置能够实现柴油机尾气净化和排气噪声控制双重功能，使用Fluent软件DPM模型对SCR净化消声装置内的气体流动、水溶液喷射雾化过程进行数值模拟，使用Sysnoise软件中的有限元法计算SCR净化消声装置的声学性能，研究不同进口方式和穿孔管对阻力损失和传递损失的影响。     

冷风型空调器的计算机模拟

用步进计算法建立了冷风型空调器的系统模拟模型，模型中考虑了毛细管内亚稳态液体区的存在，以及翅片形状、管排管因素对换热的影响。空调顺运行工况的模拟计算结果与实测数据是吻合的，证明本模型和算法可靠。利用此模型对空调器性能随蒸发器、冷凝器迎面风速的变化情况作了预测，结果合理。     

U型波纹管声学传递损失的数值分析与实验验证

U型波纹管是常用的管道连接和补偿装置,波纹管的结构设计对其声学传递特性具有重要影响。采用声学有限元法建立了波纹管的数值计算模型,计算了不同结构参数下波纹管的声学传递损失,得到了结构参数对波纹管声学传递损失的影响规律。基于有限元仿真结果,建立了波纹管传递损失峰值频带上、下限频率计算的数学模型。设计加工了一个波纹管试件,采用两负载实验法测试了其声学传递损失,并将实验结果与有限元仿真结果进行了对比。结果表明:U型波纹管的声学传递损失具有典型的带阻滤波特性;波高、波宽及内径是影响波纹管传递损失峰值频带上、下限频率的最主要因素;波纹管传递损失峰值频带上、下限频率数学模型的计算结果与有限元仿真结果的误差在±3.0%以内;波纹管声学传递损失的实验结果与仿真结果基本吻合,验证了波纹管声学有限元模型和声学传递损失峰值频带上、下限频率数学模型的准确性与有效性。该研究为U型波纹管的声学设计提供相应的理论依据,也为其声学应用提供了新思路。     

复杂机械隔振系统阻抗与传递损失关联性研究

复杂机械系统一般由弹性元件和刚性元件构成。在系统稳态运行状态下,弹性元件与刚性元件构成的系统阻抗是影响隔振系统传递损失的关键因素。首先建立双通道传递系统阻抗数学模型,搭建了双层隔振机械系统试验台架,使用BK 3660D型多通道测量系统以及BK 8203型力锤,采用锤击激励法测量阻抗,得到系统初始安装状态的机械阻抗。然后通过调节机械系统基座结构强度,以及管路系统支撑刚度,研究两传输通道系统阻抗与机械系统隔振效果,管路系统传递损失之间的关联性,最后分析出了两传输通道系统阻抗与两者之间的定量关系。试验研究表明:1.适度提高基座结构阻抗有利于隔振装置的隔振效果,当隔振系统的隔振效果不能满足设计的要求时,增大试验基座阻抗有利于系统的隔振效果,2.通过改变管路系统弹性元件的属性及其布局形式,能有效增大管路系统的阻抗,提高挠性管路系统的能量传递损失,有效降低隔振系统的基座振级。