体验设计在汽车内饰设计中的发展及展望

目的探索"精神"时代下体验设计在汽车内饰设计中的继承和发展。方法依托体验设计、情感化设计、人机工程学、交互设计及感性工学系统中的设计方法与理论,对体验设计在汽车内饰设计中的发展进行研究。结论对体验设计在可智能调节的汽车座椅、功能型汽车内饰的智能化轨道分层、人车交互新系统及车联网和物联网新环境中的应用,提出了新观点和新方向。     

浅析时代发展下汽车内饰的应用变化

随着经济的发展,人们的生活水平在不断提高,汽车在人们的生活中越来越普及。人们的需求推动了我国汽车工业的发展,汽车制造商对汽车内饰的开发也越来越重视。汽车内饰是仅次于车身的重要开发内容,除了满足汽车功能的需要以外,还要满足使用者在视觉、触觉等多方面的需求,将汽车做到舒适、美观。本文是从汽车内饰的含义、发展现状、应用和养护等多方面人手,对时代发展下的汽车内饰应用的变化进行分析。     

汽车内饰的怡人性设计

人性化设计是汽车内饰的设计的目标，充分运用人机工程知识强调汽车内饰设计的和谐之美、关爱之美和科技之美。本文在结合现在代汽车内饰设计的基本要求下，提出更为人性化设计内饰设计方法，为推行汽车内饰设计起参考借鉴作用。     

加大汽车内饰污染物检测，降低汽车内饰污染

目前，汽车内饰材质的安全性已经成为人们越来越关注的问题，也是一项制约汽车行业健康发展的重要研究课题。如何加大对汽车内饰污染物的检测，降低汽车内饰污染，保证人们的身体健康，笔者对此思索良久，在本文中对汽车内饰污染物的危害、评测指标以及如何检测汽车内饰污染物进行了简要分析。     

汽车内饰设计认知模式研究及应用

目的特征识别是认知过程的核心,探究普通用户与有专业背景的设计师对汽车内饰造型特征和特征线的认知差异,构建普通用户与设计师对汽车内饰造型的认知模型。方法以豪华车、SUV以及跑车3类车型作为实验对象,每个类别各取8个车款共计24个样本,采用问卷调查和统计分析的方法,获取汽车特征及特征线的相关数据,确定不同人群对汽车内饰造型特征的认知差异。结论在汽车内饰造型认知中,普通用户对于内饰造型元素的认知偏向于对造型特征的认知,而设计师则没有明显的偏向。对特征与特征线的识别而言,普通用户对两者的认知存在差异,设计师对两者的认知并不存在差异。构建了关于汽车内饰的用户与设计师特征识别模型,通过内饰设计实例,为汽车内饰的设计和评价提供有价值的参考。     

汽车内饰设计中的品牌调性研究

目的研究汽车内饰品牌调性与用户感知形象的情感互生关系。方法依据中国古诗词中的"韵律"逻辑哲学思想,根据音乐中"调性"理论,构建调式框架—调式高度—调式色彩的汽车内饰品牌调性设计体系,通过典型案例分析验证研究可行性,并结合实际案例应用验证其设计有效性。结果拓展出功能、品质、情境3个汽车内饰品牌调性因素,结合用户情感需求,得出内饰造型要素、CMF要素、信息交互要素3个品牌调性的感知要素,与用户角色、用户情感、用户情境三者间的情感互生关系。结论研究拓展了汽车内饰品牌调性创新设计方法,为提升内饰品牌感知品质提供了良好支持。     

分光光度法测定汽车内饰材料中甲醛释放量的不确定度分析

依据VDA275《汽车内饰材料中甲醛测定释放瓶法》对汽车内饰材料中甲醛释放量的检测过程进行研究,根据《测量不确定度评定与表示指南》的要求,系统的分析了整个检测过程中的不确定度来源,对各不确定度分量进行了量化,提出了汽车内饰材料中甲醛释放量测定不确定度的评定方法。     

汽车内饰造型的审美偏好

目的研究汽车内饰设计要素与审美偏好之间的关系。方法以个体在审美体验中的视觉信息处理方式为理论基础,借鉴影响产品造型的审美偏好的3种维度,通过实验法,分析汽车内饰造型审美偏好程度与时尚感因素、复杂度因素和情感极性因素之间的关系。结果得到了各个因素对于汽车内饰审美偏好的影响系数,建立了内饰审美偏好的数学表达式。结论汽车内饰的审美偏好与复杂度因素关系较弱,主要是由情感极性因素和时尚感因素所决定的。     

隐藏式的设计方法在汽车内饰上的KANO模型研究

目的研究隐藏式的设计方法在汽车内饰应用上的优缺点,探讨隐藏式的设计在今后汽车内饰设计应用上的可行性。方法通过分析隐藏式设计的发展过程和优缺点,了解和把握隐藏式的设计方法在汽车内饰中的应用现状。归纳隐藏式的设计方法的造型方式,通过对比传统设计方法总结出隐藏式的设计方法的优缺点。并通过KANO模型调研隐藏式设计与传统设计在不同功能内的满意度,计算得到better-worse散点图,分析对比两者之间的差异,验证隐藏式设计的可行性。结果通过KANO模型的调研分析并引入电动汽车内饰设计实践,验证了隐藏式的设计可以提升汽车内饰的美观,并且满足现有车型内饰的功能需求。结论隐藏式的设计方法可以满足功能及美观的需要,提高内饰设计的自由度,并帮助汽车内饰造型创新是今后内饰设计发展的趋势之一。     

隆菜特超纤皮在汽车内饰上的应用探索

一．超纤皮革简介 近年来,由于汽车工业的快速发展,汽车内饰行业迎来了变革契机。座椅门板皮革材料作为汽车内饰的主要材料,几乎占据汽车内饰视觉范围的一半。消费者在购买汽车时除了先考虑品牌、外观外,还要看内饰的质量与档次。内饰质量会影响消费者汽车的购买欲,因此汽车内饰尤其是皮饰行业在未来存在很大的发展机会。     

墙体手绘在现代室内装饰设计中的应用

墙体手绘作为一种流行的室内外设计装饰语言,具有生动而富有情趣的装饰性效果,能充分表达主人的兴趣爱好、时尚追求及个性特点,容易与现代家居的整体设计风格协调统一,因而在装饰设计中得到了广泛应用,主要体现在2个方面:一是现代家居装饰设计,二是公共室内空间装饰设计。     

汽车内饰品质感响度理论模型与实证研究

目的 研究用户对汽车内饰品质感的感知特点与心理机制。方法 从审美视角出发,基于声音响度的心理理论,参考审美体验的倒U型曲线模型,提出汽车内饰品质感响度概念和理论模型,以描述用户感知汽车内饰品质感的心理机制,解释品质感与喜好度的关系。采用量表打分的方法,以汽车内饰部件方向盘为研究对象,通过对普通用户与专家用户的实验,获取被试品质感与喜好程度的变化数据,通过回归分析建立实验数据关系。结果 实验数据分析表明,用户的喜好程度与品质感存在二次函数关系,符合响度的心理感知规律,初步验证了产品品质感响度理论模型。汽车内饰的品质感与喜好度是2个相对独立的感知维度,在一定范围内,品质感对喜好度具有积极影响,当品质感超出(高于或低于)该范围时,品质感对喜好度具有消极影响。结论 汽车内饰品质感响度的理论研究,能够为汽车内饰的品质提升提供理论依据和技术支持。     

汽车内饰的造型设计与设计研究

目的 探讨汽车内饰造型设计和设计研究的基本范式,帮助设计师和设计研究人员有效处理汽车内饰的设计理论和研究方法问题。方法 研究以汽车内饰造型演变历史为设计研究的史论基础,提出汽车内饰的技术雏型、汽车内饰空间的形式意义、汽车内饰设计观念的变迁;探讨汽车内饰的审美与意象风格研究问题,提出汽车内饰审美的整体与局部（部件）关系;探讨汽车内饰的设计研究取向,提出内饰空间的人车交互、汽车内饰的品牌调性、汽车内饰的感知品质和汽车内饰造型的情感意义;探讨汽车内饰设计研究的复杂性,提出内饰的显性特征、隐性特征和用户需求与设计价值。结论 智能互联时代,汽车内饰的设计价值、品牌、情感塑造、场景和功能等,意味着全新的设计构架和全新的秩序,需要更具探索性的设计研究。设计作为一种架构,可以起到构建领域概念的知识框架作用,从而促进设计师解决当前问题,必须推进汽车内饰的创新设计和概念涌现,踊跃探索更大的设计边界和设计研究领域。     

装饰在设计与消费领域的价值新探

从人类本能的追求与消费者日益更新的消费观念出发,通过回顾装饰运动所走过的历程,分析装饰在设计中的地位与价值,指出当代人类对装饰的需求到了有史以来的鼎盛时期,装饰在全球化的经济时代所体现的价值是十分重要的.     

纺织纤维材料在包装装潢设计中的创新应用分析

随着包装装潢设计领域不断发展,人们对设计的需求观念发生转变,呈现多样化。人们环保意识逐渐提升,这就要求在具体包装装潢设计中融入生态环保的理念。纺织纤维材料是环保材料,将其科学运用在包装装潢设计中比较重要。基于此,文章主要针对包装装潢设计中纺织纤维材料特点和类型进行阐述,然后就纺织纤维材料在包装装潢设计中应用和创新详细探究,只有融入创新的设计理念,才能保障包装装潢设计质量。     

基于绿色设计理念的室内家具设计思考

绿色设计理念形成发展至今,绿色家具逐渐成为家具设计的未来发展方向。文章从绿色设计理念的概念及特征着手,分析绿色家具设计的主要特点,如强调环境亲和性、延长使用寿命、体现创新理念等。将绿色设计理念贯穿融入产品生命周期的全过程,从设计、制造、使用、回收等各环节逐一落实,提升家具设计制造水平及改造非绿色家具产业发展状况,更好地满足人们对绿色家具的消费需求,实现人与自然及环境的和谐共生。文章重点从绿色环保型原材料的选择使用、绿色家具结构形式的组合性与可拆卸性以及工艺流程的绿色化等关键节点深入分析,基本包括了绿色设计理念指导融合中的绿色家具设计全程工作要点,并辅以图式表达。绿色家具理念及创新设计实践正在改变着室内家具物品特性,也必将塑造人本身,绿色家具理念及其应用本身就是人类一种文明的新型生活方式。     

世界高新材料技术发展的新趋势

本文根据90年代以来新材料技术的新进展,高度概括地评述了世界新材料技术发展的新趋势,以期对跟踪世界高新技术提供依据。     

我国包装装潢设计存在的问题与探讨

通过对周边琳琅满目的包装装潢产品细细感悟的基础上,了解我国的包装装潢设计还存在着许多问题。指出其水平还处于初级阶段,普遍雷同,中国特色不强烈,进一步分析了这种问题存在的主客观原因。最后通过对两个优秀包装装潢设计的分析,发现只有立足于我国文化传统,并融入当代意识才能设计出在世界上站得住脚的包装装潢设计,由此来探讨我国包装装潢设计未来发展之路。     

用竹炭和硅藻土为原料制备含炭建筑材料

采用竹炭、硅藻土和粘土为原料,通过干压成型-高温烧成法制备出一种用于内墙装饰的含炭建筑材料,分析了竹炭/硅藻土质量比及烧成温度对含炭建筑材料的物化性能、物相组成及显微结构的影响规律。研究结果表明,竹炭、硅藻土和粘土三种原料复合可以制备较高气孔率、较高强度的含炭建筑材料,其物相主要为石英相与莫来石相,呈现规则孔道结构;在竹炭/硅藻土质量比为15/60,烧成温度为1150℃时,含炭建筑材料具有较好的综合性能,其破坏强度可达459.7N,吸水率10.55%,显气孔率18.4%,达到国标GB/T 4100-2006附录L中对BⅢ类陶质砖的性能要求,而且该材料的比表面积达到34.86m2/g,远红外辐射率达到0.904,具备远红外及吸附等功能,有望成为一种新型的室内功能装饰材料。