空调机组三维参数化设计及装配仿真

以Pro／Engineer软件为平台,探讨并开发了组合式空调机组三维参数化设计及装配仿真系统。提出了空调机组零部件采用设计变量、用户定义特征库（UDF）、表格驱动与编程相结合的三维参数化设计方法,实现了零部件三维参数化特征建模。建立了合理的装配规划,实现了段体的自动装配、约束识别及装配干涉分析。为实现空调机组产品的三维设计提供了先进的设计手段。     

基于特征的典型零件参数化设计

本文针对涡轮通用零部件花键、圆弧端齿和涡轮轴,先经过初步设计将限制条件和尺寸驱动参数连接起来;再通过对UG二次开发完成的参数化建模实现了对零件及特征模型的快速建模和快速修改,验证了参数化设计方法的便捷性,同时在单个零部件参数化建模开发完成之后将其整理成了一整个的典型零部件建模系统,减少其在设计过程中的重复劳动,节省设计时间。     

单锚腿系泊系统参数化设计的研究

对单锚腿系泊系统的构成进行了分析,根据系统中零部件的结构尺寸作了约束的定义,并据此对系统中零部件作了约束分析,简化了系统参数化设计的复杂性,使得系统结构的约束分析条理清晰;在约束的定义和分析后,对系统的各零部件进行了关联分析,确定了建模顺序,在SolidWorks平台上开发出单锚腿系泊的参数化设计系统.     

Alliance车钩内腔装配体约束关系求解

虚拟装配仿真作为虚拟制造实施的核心技术之一,其主要任务是用可视化手段研究和解决产品的可装配性问题。文中在Pro/E参数化建模的基础上,应用其装配模块,以Alliance车钩各零部件模型为应用对象,进行内腔装配体约束关系求解。     

双腰轮气体流量计参数化设计研究

介绍了参数化设计概念,根据双腰轮气体流量计基本原理结构,对关键尺寸进行设置,例举了零部件参数化设计过程。基于Solidworks软件的方程式、全局变量等功能,实现整个产品设计参数互联,配合装配约束关系,进行快速参数化设计开发,节约设计成本,提高研发效率。     

小卫星装配建模与仿真的实现

采用基于模板的参数化特征建模方法，基于数据库驱动，主控零件驱动以及系统全关联数据结构的变形设计方法，基于装配规划和动画技术的装配仿真方法，基于多媒体技术和一次开发技术的用户界设计方法，在Pro/ENGINEER环境下实现了小卫星的参数化特征建模、变形设计、零件与装配的联动设计、装配仿真、干涉性检验和用户界面设计等。     

浅析门式起重机变型设计

在基因重组的基础上,提出建立装配变形设计的思想。对所装配产品的变型设计原理和变型设计方法进行分析和研究,通过定义装配产品中零件对象的信息模型,建立零件之间的尺寸约束关系模型。以装配门式起重机的部件刚性支腿为研究对象,构建出模型并验证变型过程。     

基于虚拟样机技术的铁路货车轴端电机结构设计

介绍了虚拟样机技术和Pro/E软件,描述了铁路货车轴端电机的结构和功能特点及其虚拟样机模型的三维设计流程.讲述了模块化理念和并行设计方法在轴端电机总体设计中的应用,并详细描述了参数化设计方法在轴端电机详细设计中的应用,主要包括零部件尺寸参数化、装配约束参数化及Pro/E提供的“外部复制几何”和“使用参照”两种参数化工具.以永磁体厚度作参数化变量为例,介绍了多学科分析在轴端电机结构设计中的作用.通过铁路货车轴端电机结构设计的实践表明:先进的三维设计技术和卓越的多学科分析方法是基于虚拟样机技术的产品结构设计的重要工具和组成部分,能有效缩短设计周期、减少设计成本,并能保证产品满足使用者的需求.     

基于SolidWorks真空开关触头的参数化设计

真空灭弧室作为真空开关的核心部件,对真空开关开断性能有着重要影响。真空灭弧室具有结构相似,尺寸大小不统一特点,开发其参数化设计系统,特别是实现真空灭弧室关键部件——电极触头参数化系统设计,对提高设计效率,缩短产品开发周期,减轻劳动强度有着重要意义。本文以三维造型软件Solid Works为开发平台,以VB(Visual Basic)为二次开发工具,利用参数化系统建模法,对真空开关电极触头的进行参数化分析,并设计了其参数化系统。通过该系统可实现电极触头的自动建模与装配,极大地提高真空开关触头建模的速度,提高零部件设计的效率与质量。     

履带行走机构自动化装配方法与系统实现

 针对履带行走机构的自动化装配问题,以某型无负重轮式履带行走机构为对象,研究了自动化装配中的姿态定位和约束添加的关键问题.提出一种采用辅助草图和参考面进行姿态定位和约束添加的履带行走机构自动化装配的方法,开发了履带行走机构自动化装配系统.该方法能够大大提高装备样机设计建模的效率,将设计人员从繁琐的建模与装配工作中解脱出来．