低温粉碎机的研制

本文阐述了低温粉碎机的结构特点,并对影响低温粉碎机性能的关键结构参数进行了试验及分析,工业性试验结果表明该机用于粉碎废旧轮胎胶是成功的。     

轮胎橡胶技术的发展

介绍了轮胎橡胶技术的开发情况及其发展趋势     

橡胶和回收利用方法

再生胶(reclaimed rubber)指废旧硫化橡胶经过粉碎．加热、机械处理等物理化学过程，使其从弹性状态变成具有塑性和粘性的、能够再硫化的橡胶。     

废旧轮胎的回收处理及资源化现状研究

当前我国汽车数量不断增加,由此则产生了大量的废旧轮胎,急剧增长的废旧轮胎数量对环境造成了大量的污染,其在汽车行业中被称为黑色污染.如果不能对废旧轮胎及时的进行回收处理,并做好二次利用工作,那么可能会造成资源的不必要消耗和浪费,加剧环境污染.文章主要对废旧轮胎的回收处理及资源化现状进行了研究分析,希望能够借此更好的促...     

中科院徐僖院士：废旧轮胎变“黑色污染”为“黑金”

以废旧轮胎橡胶为主的“黑色污染”已成为我国科学家关注的焦点之一。中国科学徐僖院士认为解决这一难题的有效途径是用废旧轮胎生产高附加值的功能材料，充分利用再生资源，变“黑色污染”为“黑金”。     

低温粉碎用工艺设备选择与分析

对低温粉碎机用工艺设备进行了较为详细的阐述，分析了各类装置在低温粉碎条件下使用所具有的优缺点，指出设备选型要尽可能遵循高效，实用和可靠的一般性原则，同时给出了低温粉碎回收废旧橡胶轮胎的典型流程。     

利用低温技术进行物料细粉碎的试验研究

本文将气波制冷技术与涡旋式气流粉碎机结合,成功地实现了胎面胶粒和其它物料的低温粉碎。根据热力学原理,优化低温粉碎系统的冷量配置,给出工艺流程。     

我国废旧线路板回收利用与无害化处理技术获得重大进展首条年处理万吨级废旧线路板成套设备通过鉴定

<正>浙江省重点省级研发中心、国家重点高新技术企业——浙江丰利粉碎设备有限公司研发的FXS废旧电子路板回收处理成套设备,于2004年12月25日在杭州通过省级新产品鉴定。 专家认为该设备采用了先进的物法回收工艺:废旧线路板→强力破碎→磁选→中碎→精细粉碎→超微分级→高压静电分离     

利用低温技术进行胎面胶细粉碎的试验研究

本文将气波制冷技术与涡旋式气流粉碎机结合，成功地实现了胎面胶粒的低温粉碎，得到100目以上精细冷冻胶粉。根据热力学原理，优化低温粉碎系统的冷量配置，给出工艺流程。