无人潜航器对材料的需求与应用研究

针对无人潜航器(UUV)的应用环境、使命任务和发展趋势,提出了UUV装备对材料的高耐蚀性、低磁或无磁、高强高刚、良好的制造工艺、轻量化、功能集成及低成本等7大需求,通过对UUV装备具体部位常用的典型材料进行对比分析,给出了选用原则,对UUV装备和其它水下无人系统的材料选用具有一定的参考价值。      

多无人水下航行器协同导航定位研究进展

介绍了多无人水下航行器(UUV)协同导航定位的原理,进而详细综述了国内外多UUV协作系统及多UUV协同导航定位系统的研究进展,重点研究和分析了水声测距及通信一体化、协同导航定位算法、协同导航定位观测、水下UUV组网等关键技术的研究特点和发展趋势。研究表明,随着海洋研究的不断深入,多UUV协同导航定位系统的发展将会更注重减小体积质量、适应复杂海洋环境和能源限制方面的研究。     

蛙人水下声信号特征研究综述

蛙人由于体积小、噪声强度低,探测十分困难,并且蛙人可秘密潜入重点水域实施侦察或破坏,对水下区域安全提出了挑战。文章首先指出了水下蛙人的探测难点,然后介绍了反蛙人声呐装备的技术现状,对蛙人水下目标主被动声学信号特征的国内外研究情况进行了综述,提出了反蛙人声呐装备系统发展的关键技术,为我国反蛙人声呐系统的发展提供了参考。     

反水雷技术的发展概况和声系统实现构想

本文从分析传统反水雷技术的方法、特点和所存在的问题出发，先介绍了目前国外反水雷技术的发展情况，然后提出了反水雷技术的实现框架。反水雷处理是一项复杂的系统任务，应建立起基于声、磁、光联合处理的框架。文章特别对声处理框架的建立及需要解决的关键问题进行了探讨，介绍和提出了在这一框架下的两种声处理实现框架：自适应声学探雷系统和基于高谱概念的处理系统。     

美海军发展机载探、猎雷声呐

航空反水雷具有搜索速度快、机动灵活和不受水雷威胁等优点,美海军率先开发直升机反水雷技术装备,并于80年代初开始装备AN/AQS-14直升机载猎雷声呐。该声呐由西屋公司研制。为拖曳式多波束旁视声呐。迄至1991年已提交给美海军30多套。装MH-53E和RH-53D直升机使用。并在中东海湾反水雷中多次经受实战考验.反映较好。继AQS-14之     

HYS-1型防冲击头盔的研究

反水雷舰艇执行扫雷任务时,经常会受到水雷水下非接触性爆炸的威胁,有时还会产生舰艇冲击伤。其中头部冲击伤发生率较高,且较严重。为此,我们研制了HYS-1型防冲击头盔。     

UUV耐压结构多目标优化设计

UUV(unmanned underwater vehicle,无人水下航行器)在海洋民用与军事领域具有广阔的应用前景。UUV耐压结构作为影响UUV负载能力及保障UUV航行任务安全高效执行的重要部件,其优化设计有重要意义。为了最大程度地实现减重目标,有效平衡耐压结构质量、结构强度和稳定性之间的矛盾,进而提升UUV综合性能,提出一种基于组合加权响应面法的多目标优化方法。通过试验设计得到初始采样点,利用有限元工具计算响应值并构建代理模型;然后,以折衷规划法对子目标进行归一化处理,采用组合加权法设定子目标权重系数,以进行耐压结构的多目标优化设计。以某型UUV为例,利用所提方法对其梯形肋骨耐压结构进行多目标优化设计,优化后耐压结构质量减轻了6.6%,肋骨应力下降了6.7%,同时满足稳定性要求。在此基础上,分别以质量为优化目标和以质量、结构强度和稳定性为综合优化目标,对不同肋骨形式耐压结构进行优化设计。结果表明:梯形肋骨耐压结构的综合优化效果最佳。该研究方法适用于UUV耐压结构的多目标优化,研究结果可为UUV耐压结构优化设计提供理论指导,具有实际工程意义。     

基于UUV的水下警戒探测技术和发展趋势

简述水下无人系统探测技术的概况,及水下探测技术总体发展现状,并对水下无人系统探测领域的几个关键问题和国际发展趋势进行了分析。     

舰载舰空综合反潜战系统

反潜战的发展与潜艇的发展密切相关,它们相互制约又相互促进,构成尖锐的水下对抗、现代潜艇不仅是战术手段,而且由于远程核导弹潜艇的威力及其特有的生命力早巳被视作“战略威慑力量”。现在“一艘巡航导弹潜艇通常装备有足以摧毁整个编队的火力;而一艘弹道导弹潜艇则几乎可以摧毁几个域市”。携带远程弹道导弹的大型战略潜艇,在远离目标的受保护的海域,甚至在本国领海巡航,便可对敌方造成很大的威胁。美国现有弹道导弹潜艇(SSBN)36艘(美国划归为战略力量),核动力潜艇(SSN)95艘,常规动力潜艇4艘;1986至1990五年内还计划建造三叉戟(Tri-dent)弹道导弹潜艇5艘,核动力攻击型潜艇(SSN-688和SSN-21)19艘,没有建造常规潜艇的计划。苏联拥有潜艇400余艘,数量居世界第一,现每年仍在增加4～6艘核动力攻击型潜艇,其中有C(Charlie)Ⅲ级、O     

水下无人航行器自主检测方法研究

自主检测技术是实现水下无人航行器(Underwater Unmanned Vehicle,UUV)智能化的关键技术,是无人航行器能够自主执行水下预警、目标跟踪等任务的前提。针对当前基于均值类和有序统计类恒虚惊(Constant False Alarm Rate,CFAR)技术的自主检测方法在背景起伏严重、多目标情况下,背景噪声统计特性估计不准确、自主检测性能下降的问题,文章提出了一种基于方位-时间二维参考窗联合有序截断平均算法的自主检测方法。首先,该方法设计了一种方位-时间二维参考窗,解决了一维参考窗检测参考样本过少、噪声统计量估计不准的问题;其次,采用有序截断平均算法估计背景噪声统计量,对起伏背景进行均衡;最后,利用背景噪声均值和方差构造恒虚警检测器,采用检测前跟踪技术,实现起伏背景下、多目标自动检测与跟踪。湖上试验结果表明,在水下无人航行器的自噪声干扰下,该方法对多目标依然具有较好的自主检测效果。     

无人潜航器上浮运动模型及其DOE分析

针对充气式浮囊无人潜航器的充气上浮过程展开研究,重点分析浮囊充气过程对无人潜航器运动过程的影响。首先,对无人潜航器上浮过程进行受力分析,建立了潜航器停车后的运动模型,并以浮囊的延迟充气时间和充气过程时间为影响潜航器运动过程的关键设计因子,以无人潜航器运行的最大深度和浮囊所受的最大阻力为设计目标,开展了潜航器运动过程DOE（design of experiment,试验设计）分析。通过分析得到了浮囊的延迟充气时间和充气过程时间与无人潜航器的最大深度和浮囊所受的最大阻力的关系,同时得到了设计因子交互效应和主效应曲线,以及相关性图和Pareto图。通过模型分析,明确了浮囊的延迟充气时间为影响无人潜航器上浮运动过程的主要因素,为无人潜航器的浮囊式上浮装置的理论研究和工程设计提供了参考。     

浅谈电子设备结构设计的工艺性

阐述了结构工艺性的基本概念,分析了提高电子设备结构工艺性的主要措施．详细讨论了电子设备机箱结构设计的工艺性。     

我国的化纤工业及其工程科技发展趋势

回顾了我国化纤工业发展历史、现状和地位。提出21世纪初我国化纤工程科技发展的方向和重点是加强常规产品差别化、功能性，提高工艺和装备水平和高性能纤维的产业化，研究开发绿色和新型纤维。论述了我国化纤工业的薄弱环节和改进措施。     

基于全寿命周期的武器装备采办风险识别研究

讨论了武器装备采办全寿命周期的概念，给出了武器装备采办全寿命周期风险识别的原则和程序；探讨了采办风险识别的方法，提出了全寿命周期各阶段风险识别方法的组合选择方案；在寿命周期各阶段识别方法的选择方案基础上，分析了寿命周期各阶段的风险，为武器装备采办全寿命周期风险的系统管理奠定了基础。     

基于振荡天平技术的大气颗粒物监测系统校准方法的讨论

该文提出了一种校准装置能够对大气颗粒物监测系统的初始振荡频率和结束振荡频率进行校准,有效的解决了该类仪器在校准方面的困难。     

基于环境约束的军工制造企业核心能力分析

从技术水平竞争力、结构竞争力等方面对中国军工制造业和美国军工制造业进行了比较研究，剖析了中国军工制造业企业目前面临的主要问题，并基于核心竞争力理论和环境约束理论提出了军用制造业企业的价值链联盟战略以及实际的战略应用．     

Study on Scientific and Sophisticated Equipment Management in Colleges and Universities

ＳｔｕｄｙｏｎＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃａｎｄＳｏｐｈｉｓｔｉｃａｔｅｄＥｑｕｉｐｍｅｎｔＭａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎＣｏｌｅｇｅｓａｎｄＵｎｉｖｅｒｓｉｔｉｅｓＳｈａｎＧｕｏｘｉｎＷａｎｇＭｉｎｇｘｕｅＱｉｕＸｉａｏｇｕａｎｇＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＬｏｇｉ...     

基于二维活码的计量仪器设备管理系统的应用

针对目前计量仪器设备信息种类多、数据量大、设备检定及维护任务重、管理信息化水平较低等问题,结合质量计量监督检测部门所处具体环境,设计基于二维活码技术的计量仪器设备管理系统,本文分别从系统功能、组成、开发技术应用效果等方面进行论述,该系统能有效地提高了相关人员的工作效率,为各检测机构的设备管理工作提供了可借鉴模式。