正交临近既有铁路高边坡的高铁路堑爆破

在紧邻既有铁路进行高铁路堑石方开挖时,为保证既有铁路的安全正常运营,需对整体开挖方案、爆破设计和防护措施加以研究和分析。由于新建西成高铁剑门关车站路堑石方开挖爆破工程正交临近既有宝成铁路的高边坡,因此根据路堑距既有铁路远近进行分区,确定不同的开挖方法,即预留隔墙浅孔小台阶延时松动控制爆破和静态破碎机械配合开挖的方案。通过对各项爆破参数的设计和调整优化,爆体上覆盖防护、高边坡侧采用柔性网加钢排架的组合式防护措施,爆破飞石、滚石及爆破振动等有害效应得到了有效的控制,可为类似工程爆破方案的设计和安全管理提供借鉴经验。     

既有铁路线石方控制爆破开挖施工的安全技术

集通铁路庙梁段既有铁路线扩建工程需要进行爆破开挖作业。为了安全高效的完成既有铁路线石方控制爆破工作,穿爆方面通过开挖多个横向爆破工作面的方法,改变岩体爆破时的最小抵抗线方向,同时控制装药量并选择合理的延时时间,严格控制了爆破岩体和飞石的移动方向;防护方面采用一种严密的新型防护排架,高效的完成了飞石防护工作;组织安全方面制定了严格的安全生产管理制度,专人协调管理,实现了多区段穿爆与挖运的平行作业。爆破效果表明,本工程中采用的安全技术措施确保了既有铁路线的安全运行,对类似既有铁路线石方控制爆破工作可提供参考。     

既有铁路线石方控制爆破开挖施工的安全技术

集通铁路庙梁段既有铁路线扩建工程需要进行爆破开挖作业。为了安全高效的完成既有铁路线石方控制爆破工作,穿爆方面通过开挖多个横向爆破工作面的方法,改变岩体爆破时的最小抵抗线方向,同时控制装药量并选择合理的延时时间,严格控制了爆破岩体和飞石的移动方向;防护方面采用一种严密的新型防护排架,高效的完成了飞石防护工作;组织安全方面制定了严格的安全生产管理制度,专人协调管理,实现了多区段穿爆与挖运的平行作业。爆破效果表明,本工程中采用的安全技术措施确保了既有铁路线的安全运行,对类似既有铁路线石方控制爆破工作可提供参考。     

既有公路坡顶爆破开挖技术与安全防护探讨

为了有效控制路堑边坡坡顶爆破对既有公路行车安全造成不良影响,本文结合某路基爆破开挖工程,通过对公路爆破路线需要经过区域的地质环境、岩体岩性等展开细致勘察,并对公路坡顶爆破开挖技术进行仔细研究,提出新建公路路堑拉槽控制爆破技术,同时做好相应安全防护工作,不仅可以有效控制滚石、飞石对公路路线造成不良影响,还能够保障既有公路行车安全。也希望本文研究内容能够为类似工程发挥参考作用。     

月山站场改造路堑控制爆破工程设计与施工

阐述新月线月山站改扩建工程建设中，既有路堑扩堑大量石方开挖松动爆破开挖的设计与施工。提出几点质量与安全的注意事项，对于类似工程有借鉴作用。     

复杂环境下铁路路堑爆破开挖安全技术研究

为了确保既有铁路线和民房密集区域爆破作业的施工安全,需要着重控制爆破有害效应。结合位于湖南张家界禾家村站东侧的路堑山体爆破开挖工程,探讨了周边民房、铁路路基、铁路边坡的爆破振动控制标准,并从爆破技术和防护等方面对控制爆破振动、爆破飞石及爆破冲击波进行了研究,采取调整爆破自由面方向、预留部分山体不爆破、预裂爆破、逐孔起爆等技术,降低了爆破有害效应。为准确预报后续爆破振动,每次爆破都进行振动监测,并根据实测结果预测下一次爆破的振动值,及时调整段药量,优化爆破参数。爆破效果表明,本工程研究提出的安全技术措施确保了既有铁路线的正常运行及周边民房、居民的安全,可为类似工程提供借鉴。     

复杂环境下铁路路堑爆破开挖安全技术研究

为了确保既有铁路线和民房密集区域爆破作业的施工安全,需要着重控制爆破有害效应。结合位于湖南张家界禾家村站东侧的路堑山体爆破开挖工程,探讨了周边民房、铁路路基、铁路边坡的爆破振动控制标准,并从爆破技术和防护等方面对控制爆破振动、爆破飞石及爆破冲击波进行了研究,采取调整爆破自由面方向、预留部分山体不爆破、预裂爆破、逐孔起爆等技术,降低了爆破有害效应。为准确预报后续爆破振动,每次爆破都进行振动监测,并根据实测结果预测下一次爆破的振动值,及时调整段药量,优化爆破参数。爆破效果表明,本工程研究提出的安全技术措施确保了既有铁路线的正常运行及周边民房、居民的安全,可为类似工程提供借鉴。     

市区复杂环境下深基坑开挖控制爆破

浙江永康市繁华地区深基坑开挖,属复杂环境下的石方控制爆破,为减小爆破振动对周边建(构)筑物的影响,在主爆区采取浅孔大、小孔径相结合方式的爆破方案;在爆区周边开挖减振沟、打减振孔及实施光面爆破;严格控制每次爆破最大单段药量和总装药量;并采取了近体防护与隔离防护相结合的安全防护措施。爆破效果达到了设计要求,其经验可供类似工程参考。     

市区复杂环境下深基坑开挖控制爆破

浙江永康市繁华地区深基坑开挖,属复杂环境下的石方控制爆破,为减小爆破振动对周边建(构)筑物的影响,在主爆区采取浅孔大、小孔径相结合方式的爆破方案;在爆区周边开挖减振沟、打减振孔及实施光面爆破;严格控制每次爆破最大单段药量和总装药量;并采取了近体防护与隔离防护相结合的安全防护措施。爆破效果达到了设计要求,其经验可供类似工程参考。     

高边坡控制爆破技术的应用

在复杂环境下的深路堑石方爆破开挖中采用了高边坡控制爆破技术,根据工程特点,通过优化装药结构,采用孔内延时与孔外接力延时手段,减少了单响药量,降低爆破震动影响,取碍了良好的爆破效果。     

复杂地质条件下高边坡爆破控制技术

为降低高边坡开挖过程中的有害效应,以雅砻江两河口水电站工程为例,重点探讨了在复杂地质条件下高边坡爆破控制技术的实践应用。从爆破参数设计、安全距离以及安全防护措施等方面,介绍了复杂地质条件下高边坡爆破过程中采取的施工方法和爆破安全技术,通过对钻爆参数的合理设计以及安全防护的严格要求,使该边坡开挖取得了良好的效果,确保边坡稳定和周围建筑物的安全,为今后类似情况高边坡开挖提供参考。     

简便可靠的峒室爆破网路

简便可靠的峒室爆破网路目前，我国在铁路和公路建设中，大量的路堑石方工程成为制约工程进度的主要因素，为此，路堑石方工程爆破在保证边坡稳定的前题下，人们正在寻求一种速度快、成本低的石方爆破方法，以确保工程施工进度．我们在路堑石方工程爆破中，根据控制爆破的...     

徐淮场路堑近邻建(构)筑物爆破安全防护技术

爆破施工时,为了保证近邻建(构)筑物的安全,结合徐盐铁路徐淮场路堑土石方爆破开挖工程,开展了近邻建(构)筑物情况下的爆破施工安全防护技术研究。在勘察分析周围环境后,对爆破有害效应采取了针对性安全防护措施:(1)爆破振动,选用岩石乳化炸药,采取延时控制爆破技术,划分爆破区域;(2)爆破飞石,覆盖炮被和沙袋,搭设防护排架,砌筑缓冲堤;(3)爆破冲击波和噪声,最小抵抗线背离建(构)筑物,装药时封闭薄弱部位,确保炮孔填塞质量,延时间隔起爆,避免大风天气施工;(4)爆破有害气体,严禁使用变质炸药,起爆后加强爆破区域的通风和洒水。在徐淮场爆破工程安全防护措施的基础上,结合已有的近邻建(构)筑物爆破安全防护经验,系统的归纳总结出近邻建(构)筑物情况下爆破施工的安全防护体系。     

高频发射装置近区孔内多段毫秒爆破技术

济南旅游路的路堑爆破开挖工程属于复杂环境下的城镇石方控制爆破,在高频发射装置近区,采用爆破手段开挖石方路堑尚属首次。为有效地控制爆破震动,采用了孔内多段毫秒爆破技术,取得了理想的爆破效果。该技术为在复杂环境下实施深孔爆破提供了一种可行的途径,对同类工程具有一定的参考价值。     

高频发射装置近区孔内多段毫秒爆破技术

济南旅游路的路堑爆破开挖工程属于复杂环境下的城镇石方控制爆破,在高频发射装置近区,采用爆破手段开挖石方路堑尚属首次。为有效地控制爆破震动,采用了孔内多段毫秒爆破技术,取得了理想的爆破效果。该技术为在复杂环境下实施深孔爆破提供了一种可行的途径,对同类工程具有一定的参考价值。     

徐淮场路堑近邻建(构)筑物爆破安全防护技术

爆破施工时,为了保证近邻建(构)筑物的安全,结合徐盐铁路徐淮场路堑土石方爆破开挖工程,开展了近邻建(构)筑物情况下的爆破施工安全防护技术研究。在勘察分析周围环境后,对爆破有害效应采取了针对性安全防护措施:(1)爆破振动,选用岩石乳化炸药,采取延时控制爆破技术,划分爆破区域;(2)爆破飞石,覆盖炮被和沙袋,搭设防护排架,砌筑缓冲堤;(3)爆破冲击波和噪声,最小抵抗线背离建(构)筑物,装药时封闭薄弱部位,确保炮孔填塞质量,延时间隔起爆,避免大风天气施工;(4)爆破有害气体,严禁使用变质炸药,起爆后加强爆破区域的通风和洒水。在徐淮场爆破工程安全防护措施的基础上,结合已有的近邻建(构)筑物爆破安全防护经验,系统的归纳总结出近邻建(构)筑物情况下爆破施工的安全防护体系。     

高压线下石质路堑开挖控制爆破施工实践

在通电超高压线下进行路堑开挖爆破作业,必须保证高压线路和铁塔的安全,对爆破振动和飞石控制严格,爆破设计和施工难度较大。介绍了该复杂环境下控制爆破方案设计、爆破参数选取和安全防护措施;并对爆破效果进行了分析,得到了一些有益的经验。     

高压线下石质路堑开挖控制爆破施工实践

在通电超高压线下进行路堑开挖爆破作业,必须保证高压线路和铁塔的安全,对爆破振动和飞石控制严格,爆破设计和施工难度较大。介绍了该复杂环境下控制爆破方案设计、爆破参数选取和安全防护措施;并对爆破效果进行了分析,得到了一些有益的经验。     

株六复线高边坡深路堑石方控制爆破和安全技术

株六铁路复线K40 1地段扩堑 ,由于边坡高、路堑深、方量大、距电接触网近 ,爆破施工十分困难。本文主要介绍了该段复杂地形和环境条件下石方控制爆破的设计与施工 ,以及安全防护措施 ;论述了浅孔台阶法和中深孔分层爆破法的爆破参数设计、药量计算、起爆技术 ;详细地阐述了钢管排架和“炮被”等安全设施的结构和作用 ;概述了几点认识和体会。     

株六复线高边坡深路堑石方控制爆破和安全技术

株六铁路复线K40 1地段扩堑 ,由于边坡高、路堑深、方量大、距电接触网近 ,爆破施工十分困难。本文主要介绍了该段复杂地形和环境条件下石方控制爆破的设计与施工 ,以及安全防护措施 ;论述了浅孔台阶法和中深孔分层爆破法的爆破参数设计、药量计算、起爆技术 ;详细地阐述了钢管排架和“炮被”等安全设施的结构和作用 ;概述了几点认识和体会。