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针对汽车内饰环境,提出利用声学模拟软件EASE进行车载扬声器声场混响时间仿真的方法,指导车辆内饰设计,提高工作效率。为验证EASE软件仿真的准确性,分别通过EASE软件和电声测试系统CLIO进行某型国产轿车车载扬声器声场混响时间研究。结果显示:混响时间测量曲线与EASE仿真曲线吻合良好,EASE软件的仿真结果准确可靠。 相似文献
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《中国测试》2016,(12)
室内声学脉冲反向积分法能够快捷全面地测量部分声学参数,但传统测试受限于系统中各种设备的有线连接方式。为更加科学高效地进行各种规格的厅堂声学测试,该文基于脉冲反向积分法针对丹麦BK4942和德国Sennheiser MKH800 P48两种传声器在有线模式和无线模式的3种情况下进行包括早期衰减时间EDT、混响时间T20、混响时间T30、音乐明晰度C80、语言清晰度D50等客观音质参数的测量。测量结果显示在100~8 000 Hz中高频频段范围内测试数据与传统测试方法相比有较高的复合度,可以在各类厅堂场馆的现场工程测试中使用。通过不同测试模式的对比初步验证无线测试系统在厅堂声学测量中的可行性与可靠性。 相似文献
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一、引言 对于吸声材料或者吸声结构的吸声系数,通无用驻波管法或混响时间法进行测量。驻波管法只能测定小面积试件的法向吸声系数,对于较大的构件,例如吸声尖劈,由于它的单个尺寸较大,必须采用大型驻波管。截面60×60厘米2的驻波管,测量的频率应在250赫以下,最高不得超过500赫。 混响时间法只能测出大面积试件的无规入射吸声系数,而不能测量不同入射角时的吸声系数。用混响时间法进行现场测量时,由于实际房间往往并不满足完全扩散的条件,因此测量结果并不真实反映壁面的吸声系数。 为了弥补上述常规测量方法的缺陷,本文探讨采用脉冲法进行… 相似文献