固溶处理对高真空压铸AlSi10MnMg铝合金组织及力学性能的影响

为优化高真空压铸汽车减震塔的力学性能,采用硬度测试、拉伸测试及扫描电镜等手段研究了固溶时间、温度对Al Si10MnMg合金减震塔显微组织及力学性能的影响。结果表明:减震塔压铸态组织细小,其中,硅相的平均直径只有0.37μm,经460℃固溶0.5 h后即能使硅相溶断并球化。铸件T6处理后的强度随固溶温度的上升而不断提高,经T6(530℃×0.5 h+180℃×2 h)热处理后,减震塔获得的强度最高,其材料的屈服强度为263.24 MPa,抗拉强度为344.53 MPa,伸长率为15.83%。     

真空压铸技术对铝合金压铸件的外观质量和力学性能的影响

以铝合金压铸试样为对象,研究了普通压铸试样和真空压铸试样的外观质量和力学性能。结果表明:经抗拉强度试验后,与普通压铸试样相比,真空压铸试样的断面晶粒更细密,颜色更接近铝合金本色;经T6热处理后,真空压铸试样的表面鼓泡更少;测量试样相同部位的直径,与热处理前相比,普通压铸试样的直径增大了0.1 mm以上,而真空压铸试样几乎没有变化。铸态时,真空压铸试样比普通压铸试样的力学性能略好一些,其中抗拉强度提高约6.67%,伸长率提高了25%,硬度提高约4.34%;经T6热处理后,真空压铸试样的力学性能仍然保持在良好状态,伸长率还比铸态时提高了180%,而普通压铸试样的力学性能下降幅度较大。采用普通压铸工艺生产的快速接头平均合格率只有69.79%,应用真空压铸技术后,产品的平均合格率达到了89%,平均合格率提高约28%。     

7050铝合金的真空压铸

7050铝合金是一种优秀的高强度铝合金,其各种半成品如板材、挤压材、锻件等在航空航天器制造中获得了广泛的应用,然而由于铸造性能差,其铸件未能得到应用。美国豪梅特研究公司(Howmet Research C0rp.)J.’r.斯特里(Staley)采用真空压铸法翩得了显微组织与性能良好的7050铝合金铸件,扩大了合金的应用范围。7050铝合金的真空压铸@王祝堂~~     

真空压铸对LA42镁合金热导率和力学性能的影响

以Mg-4La-2Al-0.3Mn(LA42)合金为研究对象,利用OM、XCT等方法,结合复合材料的导热模型、强化模型,研究了真空压铸工艺对合金热导率和力学性能的影响。结果表明,真空压铸对LA42合金的热导率影响不大,归因于压铸件的孔隙率低,其相比固溶原子对热导率的影响,可以忽略不计,但屈服强度和伸长率相比常规压铸件分别提高了5.8%和25.7%。屈服强度的提升主要归因于真空压铸条件下预结晶组织的减少和细小等轴晶分数的提高,伸长率的提升主要归因于真空压铸条件下孔洞缺陷和预结晶组织分数的降低。     

真空压铸摩托车铝合金整体车轮

介绍了利用真空压铸技术生产ＴＨ９０ 摩托车铝合金整体车轮的工艺方法，以及真空压铸对减少压铸件内部气孔、提高压铸件质量和性能等方面的效果     

T6与T8热处理工艺对6066铝合金组织及力学性能的影响

通过显微组织观察和力学性能的测试,研究了T6(冷加工+固溶+时效)与T8热处理(固溶+冷加工+时效)对6066铝合金挤压棒材组织及力学性能的影响。结果表明:在T6状态下,旋转锻造过程中因组织遭到破坏而影响其强度;固溶强化后再进行冷加工及时效处理(T8态),其组织得到细化,硬度及强度均随着冷旋锻变形量的增加而增大,在变形量为45%时,硬度达到102.5 HRF,极限抗拉强度达到520 MPa,而伸长率降低至12%。     

固溶处理对真空高压压铸YL113铝合金组织与性能的影响

研究了固溶温度、固溶时间对真空高压压铸YL113合金缸体组织、性能和表面质量的影响。结果表明:对于YL113铝合金真空压铸件,在固溶时间15 min下固溶温度超过505℃时,以及在固溶温度490℃下固溶处理超过20 min时,压铸件内部组织易产生裂纹,铸件表面会出现鼓泡。对于YL113铝合金真空压铸件,高温短时固溶处理(固溶温度490℃,固溶时间15 min)可显著提高基体的显微硬度,可使基体的显微硬度比铸态下的提高51%,这主要归因于第二相的溶解和共晶Si相的显著粒化。     

T6热处理对6061铝合金大型锥筒形件的力学性能及组织的影响

研究了T6热处理对成形后6061铝合金构件组织和力学性能的影响。在经过不同的T6热处理后,通过电子拉伸实验研究构件力学性能的变化规律,利用光学显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪对热处理温度和时间对组织结构的影响进行分析。结果表明,固溶处理的合金中存在β-Al₅FeSi和Mg₂Si相。固溶处理温度和时间对合金的拉伸性能及塑性有显著影响。随着固溶温度及时间的增加,在560℃固溶4 h时抗拉强度及塑性最好,分别为211.62 MPa和和38.3%;相对于人工时效保温时间,人工时效温度对合金的拉伸性能及塑性的影响更大,在170℃人工时效10 h时力学性能最好,屈服强度和抗拉强度分别为145.26和363.30 MPa,伸长率为18.32%。     

不同热处理对ADC12压铸铝合金组织和力学性能的影响

以ADC12压铸铝合金化学成分为基础,在合金中加入了额外的2%与4%Cu,并进行了不同的热处理工艺研究,探讨了铝合金在无鼓泡缺陷时最佳的固溶处理温度、时间以及组织性能特点。结果表明:避免ADC12铝合金压铸件在热处理过程中表面鼓泡缺陷的最高温度和时间为490℃/0.25 h,若在更高的温度或更长时间进行热处理,则铸件会产生鼓泡缺陷。添加Cu的ADC12铝合金,在460~490℃固溶处理时,硬度随着Cu含量的增加而增大,而强度却随着Cu含量的增加而降低。当铝合金的高温强度大于12.54 MPa时,不会发生表面鼓泡缺陷。     

真空压铸工艺参数对AM50镁合金力学性能的影响规律

采用阶梯试验模具及AM50合金,进行了系统的真空压铸试验,实测了不同厚度的阶梯试样在不同工艺条件下的密度及力学性能,研究了高真空压铸工艺参数对AM50镁合金力学性能的影响规律.结果表明,随着型腔真空压力的降低,铸件密度、抗拉强度和伸长率均随之提高;铸造压力对力学性能的影响在真空压铸和常规压铸中遵循基本相同的规律,即增大铸造压力可以使铸件的致密程度、抗拉强度、屈服强度和伸长率得到提高;随着高速速度的增大,薄壁铸件的抗拉强度、屈服强度和伸长率均表现出明显的增加,这一点与常规压铸的规律相反.结合高真空和高速工艺,可以使薄壁铸件的抗拉强度和伸长率得到较为明显的提升.     

深冷处理对7075铝合金力学性能的影响

采用硬度及压缩方法探讨了深冷处理对7075铝合金硬度和压缩性能的影响.结果表明:深冷处理能提高7075铝合金的硬度,同时也增大其脆性,而经深冷处理后再经120℃保温5h的时效处理,7075铝合金可获得较高的硬度和压缩性能.     

铝合金后轮罩真空压铸工艺优化设计

根据铝合金后轮罩的结构特征及性能要求,进行了真空压铸工艺设计,主要包括铸件结构、分型面、浇注系统、排溢系统、真空阀数量的确定、模具设计及压铸工艺参数的设定。使用MAGMA软件进行工艺分析改进,针对分析中容易产生缩孔铸造缺陷的厚大部位采用局部挤压工艺。     

一种力学性能优异的压铸铝合金新品种

介绍了一种低含铁量压铸铝合金新品种,具有高的延展性,强度及抗腐蚀性能,也可以进行热处理及焊接,尤其适用于承受动力负荷较大的汽车零部件.详细介绍了该类合金具体的化学成分,生产工艺,注意事项及应用实例.     

Cr对高真空压铸AlSi7MgMn组织和力学性能的影响

采用高真空压铸制备了不同Cr含量的AlSiMgMnCr合金,通过扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对合金微观组织和析出相进行研究,统计了合金组织中的Fe相面积分数和等效圆直径。结果表明,随着Cr含量增加,T6态下合金的屈服强度提升,抗拉强度维持稳定,伸长率明显下降;另外,铝基体中铁相的面积分数和等效直径尺寸变大;加入Cr后合金形成含Cr的析出相,其抑制时效时β″相的生长,使β″相在铝基体中的均匀性下降。     

时效处理对AlSi9Cu3压铸铝合金组织和力学性能的影响

通过拉伸试验、光学显微镜、扫描电镜及能谱仪等分析手段研究了T5时效处理(160 ℃×6 h)后AlSi9Cu3高压铸造(HPDC)铝合金的显微组织、力学性能和拉伸断口形貌。结果表明,AlSi9Cu3高压铸造铝合金试样经过时效处理后,显微组织主要为等轴晶状的初生α-Al、共晶Si相以及析出θ-Al₂Cu相和α-Fe相。析出的平衡相θ-Al₂Cu弥散分布在晶界上,提高了AlSi9Cu3压铸铝合金的强度和硬度。时效处理后,AlSi9Cu3压铸铝合金的抗拉强度、屈服强度、伸长率和硬度分别为375 MPa、258 MPa、4.0%和94 HBW。同时在AlSi9Cu3压铸铝合金的拉伸断口观察到了准解理和少量沿晶断裂特征。     

变质及T6热处理对ZL111铝合金组织的影响

研究了变质处理+T6热处理对ZL111铝合金组织的影响。结果表明:Y和Sr复合变质处理使ZL111铝合金中的α-Al分布均匀,α-Al从未变质的80～100μm细化到30～40μm,共晶硅由针块状转变为圆点状;T6热处理后,Y和Sr复合变质的ZL111铝合金α-Al保持了原先的变质效果,共晶硅呈球状且分布均匀,并在晶界析出弥散分布的第二相Cu Al_2及Al_9Fe Mg_3Si_5。     

深冷处理对Al-Fe-V-Si耐热铝合金力学性能的影响

研究了深冷处理对喷射沉积耐热铝合金8009的影响。结果表明，深冷处理合金的室温强度从405.9MPa rjymgc 453.4MPa，高温强度从196.8MPa提高到208.4MPa，同时晶体（111）面衍射明显加强。     

热补偿法对不等厚铝合金点焊力学性能的影响

采用三相次级整流点焊机对厚度为1 mm+2 mm的LY16铝合金进行点焊试验。通过添加不同厚度(0.1和0.2 mm)的不锈钢工艺垫片,研究不同工艺参数对焊接接头力学性能的影响。结果表明:在添加0.1 mm厚的不锈钢垫片时,在焊接电流为20 kA、焊接时间为8 cyc、焊接压力为3.3 kN的规范下,接头拉剪力可达到4.031 kN。     

铝合金转向泵壳体真空压铸工艺优化

对ADC12合金真空压铸生产汽车转向泵壳体的工艺进行优化。正交试验结果表明:对铸件密度和抗拉强度的最大影响因素为压射速度,对硬度的最大影响因素为模具初始温度;对两种优化水平下的铸件微观组织和力学性能进行综合对比分析,得出最优工艺参数为:浇注温度为660℃、模具初始温度为170℃、压射速度为2 m·s-1。该工艺下生产的铸件能满足汽车转向泵壳体需要。     

AZ91D镁合金真空压铸力学性能研究

对AZ91D镁合金的真空压铸工艺进行了实验研究，讨论了型腔真空压力和铸造压力等工艺参数对于铸件密度、抗拉强度、屈服强度和伸长率等力学性能指标的影响规律。研究结果表明：型腔真空压力和铸造压力是影响铸件密度和抗拉强度关键参数。铸造压力增加或真空压力降低时，铸件密度和抗拉强度增加。同时，研究了铸件在T6处理前后的力学性能，型腔真空压力为5kPa条件下的铸件在T6处理后未发生起泡现象，T6处理后试样的抗拉强度和屈服强度提高，伸长率降低。