CSP工艺技术在马钢的应用

介绍CSP生产线的发展概况，对马钢引进的CSP生产线及其应用的新技术进行较详细的论述，并与国内其它CSP生产线进行比照，指出了其自身优势和强大的产品生产能力。     

CSP生产线液压实验台CAT改进

摘要：本文结合珠钢CSP液压实验台改进的实例，系统地论述了采用CAT技术对一般液压实验台进行改进的方式方法．     

美国SeverCorr公司新建CSP生产线

美国SeverCorr公司是一家2004年新组建的短流程钢厂位于美国东北部密西西比州哥伦布市。目前该公司正在建设一座年产136万t的钢铁厂（其中包括一条CSP生产线），计划于2007年下半年投产。该生产线采用的最新的CSP技术，德国西马克德马格公司承建此项工程。     

马钢在CSP生产线开发510MPa汽车大梁板用钢

介绍马铜在CSP生产线采用C-Mn-Ti钢,在不添加Nb、V等昂贵合金的情况下,通过控制轧制和控制冷却工艺开发510MPa级汽车犬梁板的生产实践。开发过程解决了CSP连铸连轧生产汽车大梁板存在的屈强比偏高及冷弯裂纹等关键技术问题,试制的M510L钢组织细小均匀,冲击韧性和冷弯性能良好,满足用户要求。     

CSP生产线轧制力模型研究

根据Sims公式和Bland-Ford-Hill公式计算了武钢CSP生产线7机架的轧制力,并与实际轧制力对比分析,偏差较大。这是由于CSP线采用了工艺润滑,摩擦状态复杂,现有模型不再适用,为此,针对CSP线建立了新的轧制力数学模型。结果表明,新模型计算值与实测值基本吻合,计算精度较好,预报准确率大幅提高。     

CSP生产线摩擦系数与轧制力模型的研究

在工艺润滑和高速钢工作辊的影响下,CSP生产线的轧制力不能简单地用热轧公式计算。将Sims公式和Hill公式进行加权求和得到应力状态系数,结合CSP生产线生产数据,以预测与实测轧制力差值最小为目标定义目标函数,采用变量轮换的优化方法,找到使得目标函数最小时的摩擦系数。以此摩擦系数为因变量,建立摩擦系数的模型和轧制力数学模型。结果表明:Hill公式更适合CSP轧制力的计算,预测值与实测值的相对误差仅在3%左右,模型精度较高。     

CSP生产线开发C-Mn型热轧双相钢的生产实践

在包钢CSP生产线上,采用低C-Mn钢成分设计,以控轧控冷工艺批量生产了7000余吨540MPa热轧双相钢。该产品厚度3.5～13mm,组织为铁素体+马氏体,分别用于轿车车轮、重型卡车车轮的轮辐及汽车大梁等,其使用性能良好,能满足汽车车轮的减重要求。     

CSP生产线开发矿浆输送管用X65管线钢的生产实践

介绍包钢CSP生产线开发矿浆输送管用X65管线钢的情况。采用Nb含量达0.065%的微合金化成分设计及控轧控冷工艺,生产出厚度为11.0～12.7 mm的厚规格X65管线钢5 000余t,未出现常见的混晶现象,钢带的组织、性能优良,满足AP15L制管要求。所制成的1.2万m钢管现场打压一次成功。     

京德勒西南钢铁公司对CSP薄板坯连铸连轧生产线进行现代化改造

京德勒西南钢铁公司（JSW Steel）已经与西马克集团签署协议,由后者对其位于印度马哈拉施特拉邦Dolvi的CSP薄板坯连铸连轧生产线进行彻底的现代化改造,而这条CSP薄板坯连铸连轧生产线就是由西马克集团于1998年提供的。为实现经济高效的薄板生产,这次改造将对连铸机以及轧机的电气和自动化系统进行升级。改造后,该生产线年产能将提升至330万t。     

美国SeverCorr公司新一代超宽带钢CSP生产线

美国SeverCorr公司新建了宽度达1880mm的超宽带薄板坯连铸连轧生产线,其中薄板坯连铸机是目前世界上宽度最大的连铸机,该生产线的产品面向汽车、家电、电工钢、农用机械、管线及采暖通风与空调、管线等各终端市场。据该公司称,这条生产线是在原有的CSP生产技术发展起来的新一代生产线。2006年12月,这条生产线的酸洗线和涂油线投产;2007年8月,冶炼设备和热轧机投产;2008年10月镀锌线投产,届时一期工程全部完成,粗钢产能约154万t／a。此后进入二期工程建设阶段,预计将于2009年第四季度完工,产能将翻一番达到308万t／a。     

珠钢CSP薄规格带钢生产及质量控制

概述了珠钢CSP生产线在薄规格带钢批量生产技术开发方面 ,通过采取优化温度制度、负荷制度、速度和张力制度、轧辊使用制度等一系列措施 ,形成一套行之有效的薄带钢生产工艺 ;并阐述了CSP工艺流程的产品质量特征及其控制方法。     

莱钢中型型钢生产现状及工艺特点

介绍了具有 90年代国际先进水平的莱钢中型厂的设备及工艺特点 ,采用的新技术 ,及H型钢、槽钢、工字钢、矿U钢等新产品的开发情况 ,并针对存在的H型钢腹板波浪问题、角钢冷却不均问题等提出了改进措施     

马钢CSP液压活套系统控制模型的分析

分析了马钢热连轧CSP生产线液压活套设备的结构、功能及工作原理,并根据现场实际参数和工艺结构,建立了活套套量方程、伺服阀-液压缸模型传递函数、液压活套张力系统模型和高度系统模型,据此推导得出了液压活套双输入、双输出线性化动态数学模型,为更好地研究液压活套系统的控制问题提供了模型依据。     

武钢冷轧厂技术改造介绍

介绍了武汉钢铁股份有限公司冷轧厂主要机组技术改造概况及主要技术特点；同时介绍了改造后产品的质量情况。     

马钢新建彩色涂层钢板生产线的技术特点

介绍了马鞍山钢铁股份有限公司新建的2条彩色涂层钢板生产线的概况,重点分析了生产线的工艺和设备技术特点。该生产线投产后运行状况良好,效益明显。     

唐钢热轧薄板厂工艺润滑系统的调试及应用

介绍了唐山钢铁股份有限公司热轧薄板厂CSP生产线热轧工艺润滑系统的设计特点、调试过程、应用情况及日常维护应注意的问题。调试中对系统的不足之处进行了改进。实践证明，该润滑系统完全可满足使用要求，并明显消除了薄规格带钢轧制时机架的震动现象。     

邯钢CSP线卷形缺陷分析

介绍了邯郸钢铁股份有限公司CSP生产线上常见的错层、折边、塔形、塌卷等卷形缺陷的特征，分析了缺陷产生机理，并提出了相应的预防措施。     

安钢高速线材生产线设计简介

介绍了安阳钢铁股份公司高速线材生产线的平面布置、工艺流程、主要设备性能参数及工艺设备特点。该生产线的最高轧制速度为 112m/s ,达世界先进水平。     

珠钢连铸连轧花纹板的研制与开发

介绍了广州珠江钢铁有限责任公司在花纹板开发过程中，解决了花纹辊刻削，花纹板轧制、卷取工艺及控制等技术问题，成功地在CSP线上实现了花纹板（尤其是厚2．3mm薄板）的批量生产，取得了良好的经济效益。     

PRS轧机在邢钢高线二车间的应用

介绍了PRS四辊线材轧机的构造、性能及变形特点。生产实践表明 ,这种轧机生产出的产品精度可达± 0 1mm ,椭圆度小于 0 16mm。