油气管道的腐蚀监/检测技术研究分析

针对目前油气集输管道出现日益严重的腐蚀,解决油气集输管道腐蚀问题已经成为现阶段油气开采的重点工作,本文对目前油气集输管道各种腐蚀监/检测技术进行调研,并对各种技术的特点做了一定的分析介绍。     

海底油气管道内腐蚀分析与防护

海底管道是海上油气集输的主要载体,由于管材一般为碳钢,容易遭受内腐蚀,并造成管线泄漏等失效事件。为降低管道运行风险,减小腐蚀危害,从全生命周期完整性管理的角度分析了海底油气管道内腐蚀发生的原因及机理,提出了基于完整性管理下的设计选材、制管、施工、运营维护等各阶段的腐蚀防护措施。     

油气集输管道内腐蚀及内防腐技术探讨

石油运输是一个长期性的过程,我们一般都是采用集输管道进行运输,但管道大部分都埋于地下,地下环境比较复杂,所以很容易造成管道腐蚀问题,因此要采取相应的技术防止管道内腐蚀,这样才能有效缓解集输管道的腐蚀。     

油气集输管道腐蚀防治及应用策略

国内对于石油资源的需求导致在运输过程中导致油气集输管道出现腐蚀情况.本文对油气集输管道腐蚀防治及应用策略进行分析,以供参考.     

油气管道腐蚀检测技术与防腐措施分析

我们从本质安全和运营效率进行分析,管道集输是石油和天然气最佳的运输方式,但是在实际运输过程中受到多种相关因素的影响,造成油气管道出现腐蚀问题.因此,相关工作人员需要应用先进的油气管道腐蚀检测技术,有效检测油气管道,同时结合实际情况制定针对性防腐措施,提升油气管道的综合利用效率.     

管道C扫描内检测技术在塔河油田的应用

塔河油田集输管道腐蚀失效基本全因管道内壁点蚀腐蚀造成穿孔,常规外防腐层管中电流法PCM检测并不适用。2012年起,油田现场通过高程检测、规律分析等方式预测易腐蚀管段,再用现场漏磁或C扫描检测内腐蚀,通过一定量的内腐蚀检测数据对管道剩余强度及寿命预测,进而提前安排管道治理方式和时机,将腐蚀失效造成的损失降至最低。     

腐蚀控制技术在油田地面工程中的应用探讨

随着油田生产规模不断扩大,油气集输管道数量不断增多,管道腐蚀问题日益突出。为了有效遏制日益加剧的腐蚀,对造成管道腐蚀的原因进行了分析,针对各种腐蚀诱因,提出了相应的防腐蚀措施,确保油气集输管道的安全运行。     

分析油田集输管道腐蚀控制技术

集输管道发生腐蚀是非常严重的一个问题,为了对油气运输的安全给与保障,需要全新对这一问题进行解决。接下来,本文将结合油田集输管道腐蚀控制技术,探讨加强油田技术管道腐蚀控制技术应用的方法和措施。     

油田集输管道防腐技术的优化方式

油田集输管道的腐蚀会影响石油运输,甚至会造成石油泄漏,给石油天然气产业、我国工业生产以及民众正常的生产生活带来影响。本文叙述了油田集输管道的腐蚀机理、造成油田腐蚀的原因以及油田集输管道腐蚀集输的优化方式,对集输管道防腐具有一定的指导意义。     

海底集束管道系统的腐蚀与防护

海底集束管道系统的主要功能是提供相对短距离的油田内部油气集输、注水、加热、提气、控制电缆等,是一种新型的油田内部油气集输方案。海底集束管道系统在世界上已有较多应用,但在国内尚无先例。本文对海底集束管道系统进行了简单介绍,重点介绍了其腐蚀与防护情况。     

油气集输管道内腐蚀及内防腐技术

油田集输管道安全运行效果在一定程度上会对我国石油天然气行业发展产生至关重要的影响。结合以往的经验来看，如果油田集输管道运行期间出现内腐蚀或者其他危险问题，容易引发一系列跑油、冒油以及漏油等问题。近些年来，为加强对油田集输管道内腐蚀问题的控制管理，相关工作人员主动采取科学合理的防腐技术，切实增强油田集输管道防腐性能。对此，本文主要对油田集输管道内腐蚀问题以及内防腐技术应用问题进行总结归纳。     

管道涂层应用现状分析

1前言目前,埋地长输油气管道采用防腐涂层和阴极保护联合的方式进行防腐蚀保护,管道涂层作为管道腐蚀与防护的关键技术之一,已发展了半个多世纪,目前仍属于全世界范围内的研究热点。管道涂层保护主要是利用具有良好绝缘性、抗渗透性、抗冲击性等性能的防腐涂层,阻止周围环境中的水分、氧及腐蚀性介质进入,从而达到防腐蚀的目的[1]。它     

油气金属管道的防腐蚀技术分析

对于油气金属管道来说,其腐蚀形式主要包括两种类型,一是电化学腐蚀,二是化学腐蚀。本文针对油气集输管道分析了常见的防腐蚀技术,分别对外防腐蚀技术、内防腐蚀技术以及阴极防护措施就行了论述。     

油气储运工程过程中管道防腐问题的分析和研究

管道是能源储存和运输中的重要部件，由于油气本身的特性和外界环境的影响，油气储运过程中极易发生管道腐蚀，为避免管道腐蚀造成管道破裂油气泄漏现象，研究预防石油和天然气储运过程中管道的腐蚀十分重要。本文在阅读大量资料文献的基础上，首先详细分析油气管道腐蚀的成因和油气管道腐蚀会造成的严重后果，然后详细阐述了我国现有的内外防腐技术和防腐设计，最后结合现有技术对油气管道目前存在的问题提出了相关建议，对油气管道的防腐技术研究具有一定的积极意义。     

一种新型在线腐蚀监测系统在集输天然气管道的应用

本文阐述了一种新型在线腐蚀监测技术在某气库集输天然气管道的应用。根据短距离高压天然气集输管道特点，分析集输管道腐蚀现状及腐蚀检测技术应用情况，结合油田储气库作业区点检情况，确定集输管道的腐蚀关键位置进行监测，开发适用于高压天然气集输管道的腐蚀监测系统及腐蚀率计算等算法，研发腐蚀监测系统配套硬件设施，实现对天然气集输管道监测点位腐蚀速率的监测。     

油气集输管道缓蚀剂筛选试验方法

集输管道中的油气普遍含有H2O、H2S、CO2等腐蚀性物质,对管线设备可能造成腐蚀破坏,添加缓蚀剂是应用最普遍且经济有效的腐蚀抑制措施,而在实际应用中缓蚀剂的作用效果仍不够理想。因此,从缓蚀剂的选取方面,本文对现有缓蚀剂的研究方法进行总结,以便为缓蚀剂在集输管道中应用的试验筛选研究提供系统方法思路,继而为缓蚀剂工艺技术的发展提供技术保障。     

气田中后期集输管道腐蚀特征与防腐对策

榆林气田的集输管道既存在溶解O2、H2S、CO2、Cl-、流体冲击等多种类型内腐蚀,同时也存在由机械损伤、外防腐层剥落等原因造成管体发生溶解O2、电化学腐蚀的外腐蚀。随着开发年限的增长,腐蚀程度呈增长趋势,存在较大的安全隐患。本文首先确定腐蚀类型,其次对各类腐蚀特征逐项进行分析评价,对不同腐蚀因素造成的管道腐蚀进行梳理。提出相应切实可行的配套腐蚀防护措施进行治理,有效地控制了集输管道腐蚀情况。     

磁应力检测技术在双金属复合管检测上的实践

在高腐蚀性油气输送管道中,已经使用双金属复合管,其中内层是较薄的耐蚀合金内衬层,起到防腐蚀的作用,外层是较厚的普通钢质输送管用作结构支撑增加管材强度。内衬耐蚀合金层与钢质管材结合处的缺陷,以及管线焊接施工中造成的焊缝处的缺陷,通常会造成外层钢管内壁腐蚀的加速,引发管道腐蚀穿孔而发生泄漏,影响油气输送管道的安全运行。针对常规内、外检测方法难于适用在役双金属复合管线的检测与评价,采取非接触磁应力检测与评价技术,在国内某油田集输管道进行了现场的检测实践,取得了较好的效果。     

泡塑弹管道疏通技术在油田外输管线上的实践

1　概　况胜利油田规模很大 ,油田内部包含许多断块油田 ,其分布广范围大 ,油气集输管线较长。油田采出液体中存在大量的矿物离子如 :ＣＩ- 、ＣＯ2 - 3、ＨＣＯ- 3、ＯＨ- 、ＳＯ2 - 4和Ｃａ2 +、Ｍｇ2 +、Ｋ+、Ｎ+等 ,这些离子在管道中附着 ,形成结垢 ,堵塞管道 ;不同油田所生产的原油物性也有不同 ,一些油田的原油含蜡量高 ,原油凝固点高 ,这就要求在油气集输过程中采用加热、加化学添加剂等方法来维持管道的正常运行 ,而这又加快了集输管道的结垢速度 ,加剧了管道的腐蚀程度 ,给油田的生产开发造成一定影响。垦 90断块是一个小断块油田 …     

油气管道CO2/H2 S腐蚀及防护技术研究进展

CO2和H2S是油气管道中主要的腐蚀介质,两者往往同时存在于原油和天然气之中,是造成油气输送管道内腐蚀发生的主要原因之一,甚至会导致管道失效、穿孔、泄漏、开裂等现象,严重威胁了管网的安全运行及正常生产。因此CO2和H2S引起的管道腐蚀问题,已成为当前研究的热点问题。针对油气管道日益严重的CO2和H2S腐蚀问题,综述了CO2单独存在、H2S单独存在以及CO2和H2S共同存在三种体系中油气管道的腐蚀过程,得出了在这三种腐蚀体系下油气管道出现的主要腐蚀行为规律以及腐蚀机理。阐述了CO2和H2S共同存在体系下,缓蚀剂、耐蚀性管材、电化学防腐技术、管道内涂层技术等先进的油气管道腐蚀防护技术,并剖析了这些防护措施各自的特点及在实际工程使用中的优势和局限性。最后,展望了CO2和H2S共存体系的进一步研究方向以及更经济、更有效的防腐措施发展前景。