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运用二维有限元的方法对W83K—2400×20型数控封头无胎冷旋压机的机架刚度进行了详细的计算,得出了机架的变形规律,提高了计算机对旋压辊运动轨迹的控制精度,为大型封头旋压机的设计提供了依据。 相似文献
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对微机控制封头无胎冷旋压机的多伺服阀、非对称油缸的液压系统进行了设计。对系统的静动态特性进行了理论分析。 相似文献
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魏汉安 《特种铸造及有色合金》2003,(Z1):137-137
通过对薄壁,框架形铸件压铸模的成型推出机构设计,优化机构选择对比,对模具制造精度的提高、产品高精度要求的保证,模具在生产使用的良好效果进行了介绍. 相似文献
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在灯具罩生产行业至今没有由专用数控系统组成的旋压机床,大部分由通用数控机床改造而成,故数控系统功能浪费、数控旋压机床成本高。因此,采用工控机、伺服驱动器和变频器等硬件设备,设计了灯具罩数控旋压机床的电气控制系统,并根据灯具罩的几何形状和旋压加工工艺,开发了灯具罩旋压轨迹控制模型,在此基础上研制了灯具罩数控旋压机床的专用数控系统。该系统只要将模具参数、加工轨迹外轮廓参数和灯具罩加工参数输入专用数控系统,就可以按照设定算法自动生成加工轨迹图,滚刀按照轨迹图自动进行旋压加工,从而实现加工过程的全自动控制。 相似文献
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针对弯管类塑料制品的模塑成型抽芯机构的设计特点进行了分析,结合生产实际,对汽车类大角度大半径导气歧管制品模具进行了抽芯机构设计。对比了同一制品的3种不同设计方案,对3种方案的结构及安装进行了详细阐述,并给出了对应的优缺点评述,在基于模具生产成本实际需求的基础上,对3种不同方案给出了相应的应用建议。 相似文献
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以TH6350卧式加工中心为研究对象,构建了一套基于虚拟仪器系统的加工中心主轴系统温度场和热误差测量系统,测出了加工中心主轴系统的温度场和各项热变形.建立了基于I-DEAS的加工中心主轴系统的温度场和热变形有限元模型,计算出了主轴系统的温度场和热变形,计算结果与实测值得到了较好的吻合,研究结果为加工中心的改进设计、温度控制和误差补偿提供了理论依据. 相似文献
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基于有限元法的锻压机床床身结构优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高锻压机床床身的综合力学性能,首先设计了3种不同筋板布置方式的机床床身,在CAD/CAE集成模拟设计平台下对它们进行有限元分析,根据分析结果优选出最佳的床身设计方案.然后对优选出的床身采用CAD/CAE优化设计技术,以床身的筋板厚度和壁厚作为设计变量,以床身的质量作为主要优化目标、一阶固有频率和最大变形作为次要优化目标进行多目标优化设计,求解得到床身的最优结构尺寸,使床身质量下降6.12%,同时静刚度和抗振性也符合设计要求.最后通过静态和模态试验验证了优化设计方案的有效性. 相似文献
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本文针对15辊矫直机工作要求,设计了矫直机的机体结构,利用SolidWorks软件建立了由底座、立柱和上横梁构成的机体模型,运用SolidWorks Simulation软件的静力学分析模块建立有限元模型,校核了整个机体的强度和刚度,并对机体的薄弱点进行结构优化和改进,使设计结构达到工作要求. 相似文献
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针对厚壁封头冷成形工艺难以实施,废品率较高的实际状况,在一步法无胎冷旋压机上进行了研究和探索,通过将其改装成冷、热旋封头成形机,摸索出适宜的热旋工艺参数,分析了系统的动态性能,拓宽了旋压机的生产能力,提高了成形效率.改进具有投资少,制造周期短的特点,并可实现一机多用的经济效果. 相似文献
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基于有限元分析的汽车覆盖件模具设计及优化 总被引:18,自引:3,他引:15
介绍了静力隐式弹塑性有限元板料成形软件AutoForm的基本理论和关键技术。利用AutoForm软件实现了汽车覆盖件模具设计,包括模具压料面、工艺补充面以及拉延筋设计,完成了覆盖件成形过程模拟及优化,改变了传统的在有限元模拟后依靠CAD软件频繁进行模具修改的方法。在有限元软件内部实现了模具的参数化设计,既缩短了模具设计时间,又提高了模具设计可靠性。 相似文献
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对轮旋压过程的刚塑性有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种新的成形工艺--对轮施压。并用刚塑性有限元进行了分析,得到了变形区的塑性流动场、速度场;以及旋轮的进给速度、减薄率对变形的影响。这对研究对轮施压新工艺,正确选择工艺参数具重要的理论意义。 相似文献
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六面顶压机硬质合金顶锤的应力分析和结构优化,是提高顶锤设计寿命的重要手段之一。首先,运用有限元(FEM)分析方法和弹性力学知识,结合ANSYS有限元分析软件,计算出硬质合金顶锤的最大应力及其位置;其次,初步分析了最大应力出现在正方形顶面与41.5°小锥面相交处的原因;然后,提出了双倒角顶锤设想,并进行了仿真计算,得出了双倒角顶锤比目前顶锤更优的结论;最后,通过模拟分析不同结构参数下的最大应力,提出了结构参数优化的思路。 相似文献
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《机械制造文摘:焊接分册》2020,(2)
为确保小型湿式扫路车的水箱结构在服役过程中的安全性,提高水箱侧壁抗水压能力,针对水箱侧壁焊接结构的承载性能,采用有限元分析进行了设计优化,分析了现有水箱结构在承载方面的不足之处。针对现有水箱侧壁焊接结构应力集中的问题,提出了钢板局部加强、圆形钢管替代角钢、水箱外侧增加支撑3种方案,而有限元仿真分析结果表明,对于应力集中的缓解,水箱外壁局部加强钢板不如内壁局部加强,圆形钢管比角钢效果更好,而外侧支撑方案则是解决应力集中的最优方案。 相似文献