3303矿用自卸车动力传动系统的设计与分析

汽车的动力性是评价汽车性能的重要指标,动力传动系统能否合理匹配会直接影响整车的动力性和经济性.论述了传动系各主要部件的选型方法及选型过程,通过动力计算,详尽地分析了3303矿用自卸车的动力性.     

机械式变速器换挡优化理论分析

由于机械式变速器具有较高的传动效率,促进了当前机械化水平的快速发展,动力型与节能型动力机械广泛应用于现代机械产品中.通过对发动机万有特性分析,基于使用性能动力性与燃油经济性的要求,对发动机模型的建立方法进行了探讨,利用曲面拟合法建立了发动机万有特性数学方程,运用MATLAB工具编制了基于比油耗的发动机万有特性曲线.从分析机械动力性能入手,运用车辆行驶动力学方程,对机械式变速器换挡优化方法进行了研究,并建立了最佳动力性的挡位变换时刻曲线图,提出了换挡优化策略.运用内燃机理论,分析了燃油经济性计算方法,建立了基于油门开度的发动机特性曲线,提出了最佳燃油经济性换挡点模型和换挡优化策略.     

轮式工程车辆动力传动系动态仿真系统研发

论述了轮式工程车辆动力传动系动态仿真的原理,应用MATLAB集成系统中提供的动态系统仿真建模工具箱-SIMULINK,开发了轮式工程车辆动力传动系动态仿真系统,应用该系统对轮式工程车辆各种工况进行仿真,可为工程车辆动力传动系的设计、匹配和性能优化奠定基础,也可用于辅助开发新产品.     

车辆液压混合动力传动技术发展及应用前景

能源危机的加剧,车辆亟待提高燃油经济性水平.采用混合动力传动,显著提高了车辆的燃油经济性.与电混合动力相比,液压混合动力传动具有更高的功率密度,在能量交换频繁的场合其优势尤为突出.作者对液压混合动力传动的工作原理和不同传动形式的工作性能进行分析;研究了其适用场合;对国外不同形式的液压混合动力传动发展和技术现状进行论述,对发展前景进行了展望.     

液压挖掘机系统控制参数的免疫优化整定方法(英文)

液压系统是工程机械的神经系统,变量泵是液压系统的中枢神经,其工作好坏直接影响工程机械的性能和施工效率.针对步进电机控制机械转换机构可满足液压挖掘机控制系统中泵、阀、缸三者的良好匹配以实现无级变速,但是并未解决最佳动力性和最佳燃油经济性控制的问题,提出了一种基于免疫优化控制的参数整定方法.该方法将节能目标函数作为约束条件直接引入控制器参数的寻优过程,借助免疫优化算法整定控制器参数,所整定的参数既可保证控制器良好的动静态控制品质,同时也兼顾了节能的最优性.文中对多种不同算法的整定参数作了仿真对比实验研究,系统响应曲线显示基于免疫优化的整定参数有更好的控制效果.仿真结果表明,所提出的控制器参数免疫优化整定方法用于液压挖掘机控制系统参数整定是合理与可行的.     

基于ADAMS的轻型自卸车液压举升机构的优化设计

液压举升机构是自卸车重要的工作系统之一,其传动效率的高低直接影响汽车的经济性和使用特性.以设计高传动效率的自卸车液压举升机构为目标,利用ADMAS软件建立自卸车液压举升机构的参数化模型,以举升过程中油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的位置布置和几何参数进行优化设计,实现了对举升机构关键位置参数的合理优化,为改进机构设计提供了依据,具有较强的实用性.     

平面二包蜗杆副传动设计参数的多目标优化

平面二次包络环面蜗杆传动具有齿面硬度大、精度高、流体动压油膜容易形成、多齿啮合和双线接触等优点,并具有很高的承载能力和传动效率,通过对平面二包蜗杆传动副的设计参数的分析研究,兼顾该传动副的传动效率与制造成本,以最小的相对滑动速度和体积最小化作为目标函数,建立了该传动副多目标优化设计的理论模型,并对其进行了求解,设计参数的优化结果更趋于完善.     

以体积最小为目标函数的圆柱齿轮传动优化设计

圆柱齿轮传动是机械传动中应用最为广泛的装置之一,为了使圆柱齿轮传动结构更紧凑,尺寸设计更合理,同时也为了提高传动的性能和使用寿命,提高传动的平稳性,需要对其进行合理的优化设计.文章针对渐开线圆柱齿轮传动的设计,采用了现代设计方法进行优化设计,以一对齿轮传动副的体积最小作为优化设计目标,期望通过优化设计获得最小体积的齿轮传动副来减小整个传动箱的体积,弥补了手工计算的不足.探讨了数学模型的建立、优化方法的选择等.并结合工程实际给出了算例.     

综合改进遗传算法进行齿轮传动优化设计

运用模糊可靠性优化理论,建立了齿轮传动优化数学模型.并在标准遗传算法基础上,通过综合改进遗传算子,提出一种综合改进的遗传算法.该算法通过初始种群选择,最优个体保留,自适应交叉和计算终止等方面进行设计,有效地避免了早熟和近亲繁殖,提高了收敛速度,实现了具有混合设计变量的齿轮传动参数优化.     

曲柄压力机齿轮传动比分配及其齿轮模数确定的优化设计方法

本文作者采用TI-59型可编程计算器,运用优化方法对曲柄压力机齿轮进行优化设计计算.根据对J 31-630吨闭式单点曲柄压力机齿轮进行的改进设计计算,表明用优化方法改进设计后的传动齿轮,其转动惯量比现有减少9. 28%,其重量比现有减少13. 8%,并使机器的结构更加紧凑。本文并提出了传动齿轮参数的计算程序。