基于状态的重载发动机再制造成本组合预测

针对企业重载发动机再制造决策中成本预测问题,基于重载发动机再制造过程,分析再制造成本的影响因素,采用灰色理论建立基于状态的再制造成本预测模型,在灰色系统预测模型基础上,运用统计粗糙理论建立再制造成本组合预测模型。实例分析证明,组合预测模型较灰色预测模型在精度上有明显的提高,为重载发动机再制造企业的再制造技术应用于成本控制提供理论基础。     

基于状态的重载发动机再制造成本组合预测

针对企业重载发动机再制造决策中成本预测问题,基于重载发动机再制造过程,分析再制造成本的影响因素,采用灰色理论建立基于状态的再制造成本预测模型,在灰色系统预测模型基础上,运用统计粗糙理论建立再制造成本组合预测模型.实例分析证明,组合预测模型较灰色预测模型在精度上有明显的提高,为重载发动机再制造企业的再制造技术应用于成本控制提供理论基础.     

机械设备零部件再制造评价点阵图模型及应用

再制造评价作为绿色再制造工程的设计基础，是开展再制造的前提。为了判断机械设备零部件是否适合进行再制造，在分析机械产品再制造过程的基础上，建立了涵盖技术、经济和环境方面共12个指标的再制造评价指标体系；基于层次分析法，构建了以再制造评价综合指数为目标层的再制造评价层次结构模型。结合专家评分法，创造性地提出了再制造评价点阵图模型，对专家打分结果进行数据可视化处理，然后量化评价指标，计算指标权重和影响系数，从而得到再制造评价综合指数。以汽轮机长叶片为工程案例，利用再制造评价点阵图模型进行再制造评价，得到再制造评价综合指数为0.83，表明该叶片具有良好的可再制造性。结果表明，再制造评价点阵图模型具有指标全面、结果直观和流程规范的特点，可为再制造生产提供重要的信息支撑和决策依据。     

基于改进BP神经网络的废旧产品再制造成本预测

为有效、准确地预测再制造成本，开发了一种基于改进BP神经网络的再制造成本预测模型。进行再制造成本构成分析，运用决策试验和评估实验室（DEMATEL）方法进行关键影响因素识别；在此基础上，利用基于粒子群算法改进的BP神经网络方法实现成本预测。通过案例研究，验证了所提出的模型的可行性。结果表明：所提出的方法能够准确地预测再制造的成本，为废旧产品的可再制造性评估提供了参考     

再制造产品保修决策模型构建与分析

为了解决客户对再制造产品质量功能信心不足的问题,考虑对再制造产品制定保修策略。再制造商将回收产品拆分成零部件并进行质量分级和再制造,建立受价格、保修方式和保修期影响的市场需求函数。然后建立以再制造商为Stackelberg领导者,在预防性维修、故障率呈威布尔分布下,再制造商利润最大化时的最佳保修决策模型(即免费更换、免费维修、按比例免费维修方式的选择及其最佳保修期)。最后,以某公司一批再制造发动机为例,验证了该模型的可行性,并通过灵敏度分析分析了保修方式的费用变化和其对需求的弹性系数的偏移对再制造产品保修期和利润的影响。     

航空发动机叶片再制造技术的应用及其发展趋势

围绕2类航空发动机典型缺陷(损伤类缺陷和附着类缺陷),分析增材再制造和减材再制造在航空发动机叶片再制造领域的应用及其所达到的效果。以航空发动机叶片再制造效果和再制造成本为评价指标,总结激光熔覆、焊接等增材再制造技术和水基液清洗、机械物理方法等减材再制造技术的原理、优缺点,阐述航空发动机叶片再制造的发展趋势。      

废旧机械装备再制造成本分析与预测

废旧机械装备再制造成本是判断其再制造性的重要因素之一。由于废旧装备服役状态的差异性和失效特征的多样性,导致废旧机械装备再制造成本分析与预测具有复杂性,为此提出基于废旧机械装备主要零部件失效特征的再制造成本预测模型。分析废旧机械装备再制造成本构成,模糊量化主要零部件的失效特征,通过计算主要零部件的相似度,选取历史相似再制造案例构建废旧机械装备再制造成本预测模型,采用遗传算法对模型中的参数进行优化,提高模型的预测精度。以某型号的机床再制造成本预测为例,验证了该模型的合理性与准确性。     

基于平滑指数法的废旧零部件再制造成本预测

再制造成本是判断零部件是否具有再制造价值的主要依据之一.为了提高再制造成本预测精度,提出基于平滑指数法的废旧零部件再制造成本预测模型.该模型通过对废旧零部件的失效特征分析,结合专家评估对失效特征进行有效的区域量化和归一化处理,采用高维空间求欧氏距离的方法求相似度,根据废旧零部件失效特征数据与历史已完成再制造数据的相似度...     

再制造工程和表面工程对循环经济贡献分析

阐述了再制造工程在循环经济中的地位和发展背景,剖析了废旧发动机在材料水平、零件水平和整机水平循环利用的节能效益和环保效益,讨论了再制造工程与表面工程的关系。研究表明,以再制造方式实施整机水平的循环利用,其节能效益和环境保护效益最佳,再制造1万台废旧发动机可节电1.45×108kWh,减少CO2排放0.6kt;表面工程在发动机再制造中的应用,可使发动机的旧件利用率由72.3%提高到90%。     

面向生态绩效最优的再制造工艺方案决策研究

优化再制造生态绩效可以有效提高再制造的成本效益和环境净效益。提出了一种面向生态绩效最优的再制造工艺方案决策模型。通过提取废旧零部件的工艺属性,基于实例推理设计对应工艺属性的工艺方案,并以生态绩效函数为目标函数,构建废旧零部件的修复工艺方案优化模型,利用粒子群算法求解。最后以斜齿轮再制造为例验证该模型的可行性。     

退役工程机械产品再制造绿色性评价

退役工程机械产品再制造不仅延续了产品的生命周期,而且有利于资源再利用及生态环境保护,并具有巨大的经济价值。目前对回收后的退役产品的绿色性评价研究多将环境和经济因素进行分开评价,将两个因素合并成一个统一评价尺度量值的研究较少。以某工程机械企业再制造过程为研究对象,提出多属性效用决策方法构建绿色性评价的多目标决策模型,采用总效用值对绿色性进行度量。运用生命周期评价、生命周期成本的集成思想建立了绿色性评价指标体系,包括资源、生态环境、人因和经济等方面因素。最后,通过实例分析了退役产品再制造修复方案的绿色性效用值计算过程。该方法模型可为再制造企业选择最优的处理方案以及再制造加工工艺提供决策支持。     

考虑EoL产品重用的产品配置优化研究

针对多生命周期产品配置优化问题,将产品组件分为重用组件和新制造组件,对于重用组件,考虑包括再制造在内的一系列EoL产品重用策略;对于新制造组件,则在原始组件的基础上将改进组件考虑在内。通过对需求周期内采用各变体组件比例的研究,以产品配置成本、碳排放量和产品可靠度为优化目标,建立了多目标优化模型,采用gamultiobj函数的遗传算法对该模型进行求解,并基于模糊集理论的Pareto优选机制,得到产品的最优产品配置方案。最后,以某型号汽车发动机为例验证了模型的可行性与合理性。     

产品再制造过程中的清洗技术研究

在再制造生产过程中做好废旧产品零部件的清洗工作是保证再制造产品质量的重要一环，不同的清洗方法和清洗质量对鉴定零件的可用性、再制造质量、再制造成本和剩余寿命都会产生重要影响。分析了清洗技术在再制造过程中的重要作用，并在分析再制造过程中的清洗要求的基础上，研究了当前主要适用于再制造过程的清洗技术和清洗方法，并对再制造过程中各阶段的主要清洗活动进行了描述。     

产品再制造过程中的清洗技术研究

在再制造生产过程中做好废旧产品零部件的清洗工作是保证再制造产品质量的重要一环,不同的清洗方法和清洗质量对鉴定零件的可用性、再制造质量、再制造成本和剩余寿命都会产生重要影响.分析了清洗技术在再制造过程中的重要作用,并在分析再制造过程中的清洗要求的基础上,研究了当前主要适用于再制造过程的清洗技术和清洗方法,并对再制造过程中各阶段的主要清洗活动进行了描述.     

废旧产品再制造质量控制研究

再制造业能否得到迅猛发展,其中再制造产品的质量能否满足用户的需求起到至关重要的作用.而影响再制造产品质量的因素很多,涵盖了废旧产品再制造的全过程,本文在分析了影响再制造质量的主要因素的基础上,提出了控制再制造质量的主要技术方法及其管理途径,为科学开展再制造质量控制提供了依据.     

废旧产品再制造质量控制研究

再制造业能否得到迅猛发展，其中再制造产品的质量能否满足用户的需求起到至关重要的作用。而影响再制造产品质量的因素很多，涵盖了废旧产品再制造的全过程，本文在分析了影响再制造质量的主要因素的基础上，提出了控制再制造质量的主要技术方法及其管理途径，为科学开展再制造质量控制提供了依据。     

再制造产品质量评价指标的重要度计算方法研究

基于QFD方法将产品再制造质量评价指标与顾客满意度相结合,构建了产品再制造质量评价质量屋,计算出了产品再制造质量评价指标的重要度,在满足顾客需求的基础上为确定再制造产品"质量突破特性",提高再制造产品质量提供了数据参考.以汽车发动机再制造质量评价指标的重要度计算为例,进行了应用分析.     

基于失效特征的废旧零部件再制造修复方案优化研究

废旧零部件失效特征分析是再制造修复方案优化设计的重要前提。建立了一种基于失效特征的废旧零部件再制造修复方案优化模型,采用故障树提取废旧零部件的失效特征,通过损伤模型与原始CAD模型的配准,分析废旧零部件的失效状况,进而设计各失效区域的修复工艺,并以再制造成本和时间为目标,建立再制造修复方案综合优化模型,采用遗传算法进行求解。案例分析验证所提方法的有效性。     

康明斯:再制造发动机成功交付成物流企业未来降本增效新利器

正比起更换整车,再制造发动机可以明显降低二次采购成本,并且提供与新车相匹配的动力输出;比起大修发动机,再制造发动机可以带来新机一样的动力性、燃油经济性和可靠性;康明斯再制造发动机在成熟的北美市场已经被证明是物流企业降低运营成本,保证运输效率的一大利器。再制造的环境效益尤为突出。在国家日益强调低碳发展的当下,     

再制造设计的创新理论与方法

再制造设计是提升再制造效益的重要方法途径,是对产品设计和工程设计的创新补充,属于新兴的设计内容。以再制造设计概念与特征分析为基础,提出了面向再制造创新设计的产品梯度寿命设计理论、再制造性设计与评价理论、产品再制造工程设计理论,研究分析了面向再制造的产品材料设计、产品结构设计、再制造产品生产设计等再制造设计的新内容,为再制造设计的理论研究和方法应用提供了借鉴。