挤锻复合成形工艺对AZ81镁合金组织和性能的影响

阐述了一种挤锻复合成形工艺.对AZ81镁合金半连续铸坯固溶处理后挤压,并在400℃下以60%的锻压比锻压,研究了其组织和性能变化.结果表明,挤压态AZ81镁合金具有较细的晶粒组织,第二相Mg17Al12被破碎,以弥散状沿晶界分布,个别呈流线形.其屈服强度、抗拉强度和伸长率分别较铸态提高了69.9%、63.2%和164.6%;锻压后,晶粒更加细化均匀,脆性相Mg17Al1被再次粉碎,部分融入晶粒内部;其各项力学性能得到较大提高,其屈服强度、抗拉强度和伸长率分别达到229 MPa、337 MPa和15.5%,较挤压态又分别提高了9.6%、8.7%和22.3%;晶粒细化和第二相Mg17Al12分布对AZ81镁合金的性能有着重要影响;从拉伸断口金相SEM上可以看出,铸态AZ81镁合金经挤压和锻压后,断裂单元变小,断口上的韧性部分增多.     

基于ANSYS的环锻液压机结构优化分析

本文介绍了利用建模软件SolidWorks,设计模拟了环锻液压机机身结构,并利用有限元分析软件ANSYS对机身机构进行了受力仿真分析计算,得到了机身在满吨位压力下的应力和变形云图,通过结合材料性能,结合此类型液压机设计规范,对机身结构的高低应力和变形情况进行了结构优化分析。为该类环锻液压机的快速设计提供了理论支撑和可靠数据支持。     

农用车转向节闭式挤锻新工艺多目标优化

针对农用车转向节成形过程中出现的缺陷,创新性地提出闭式挤压制坯—模锻新工艺。基于正交试验设计应用有限元数值模拟对转向节闭式挤锻的多目标优化设计问题进行了系统的研究,利用回归评分法分析了挤压温度、挤压速度、模具工作温度以及摩擦条件对成形工艺的影响,并对优化结果进行了生产验证。     

管坯镦锻工艺仿真及优化

管坯镦锻制品是石油、钻探等机械设备的关键部件,要求具有很高的强度、抗拉性能及抗疲劳性能。在实际生产中,管坯成形过程很容易产生失稳、内部凹陷甚至折叠。而且坯料体积不易控制。使得锻件成形困难,锻件质量得不到保证。本文采用Deform-3D塑性有限元分析软件,以钻杆头部镦锻为例对管料的镦锻成形工艺过程进行了模拟和分析．并针对原有成形工艺中出现的问题进行了改进和优化。运用Deform-3D系统模拟的油管与生产实际基本吻合,因此,该模拟结果及其参数可用于钻杆头部镦锻模的设计。     

航空连接件冲锻成形数值模拟及优化

为了研究各工艺参数对凸台成形的影响,根据航空用关键连接件的结构特点,制定出了冲锻成形工艺方案,同时设计出了一副落料冲孔复合模,利用有限元模拟软件对凸台冲锻成形进行了模拟分析,并通过正交实验对工艺参数进行优化。结果表明,影响凸台成形的因素按影响效果强弱依次为冲头的高度、宽度、摩擦因子、长度,当冲头尺寸为5．5mmX2．5mm×1．2mm,摩擦因子为0．2时成形效果良好。     

铝合金浅筒形件冲挤复合成形模拟与优化

板料冲挤复合成形技术是一种板料成形与体积成形复合的近净成形技术,在汽车、电子和家电等领域具有广阔的应用前景.本文利用冲挤复合成形技术成形铝合金浅筒形件,分析成形过程中的速度场、应力应变场,得出成形特点.利用H-M断裂准则,结合DEFORM-3D软件子程序功能分析成形缺陷.利用正交试验分析凸模与板料间的摩擦系数、反顶力及压边力对裂纹缺陷的影响,再运用BP神经网络和遗传算法对工艺参数进行优化,结果表明优化后工艺参数能够抑制裂纹的产生与发展.     

基于数值模拟的7075铝合金转向节成形工艺优化

应用三维有限元模拟软件Deform对7075铝合金转向节成形过程进行了数值仿真与工艺分析。通过模拟研究,确定该转向节的成形方案为:二道次辊锻制坯加一步终锻成形。在辊锻制坯时,将原始圆坯优化为方坯显著地提高该过程的稳定性,进而改善了辊锻制坯件的质量。针对转向节较难成形部位,将辊锻以及终锻模膛结构作适当修改。改进后,所得终锻件各部位充填饱满、飞边分布均匀并且无明显折迭缺陷。实际生产表明,采用优化后的工艺成形的铝合金转向节质量良好,符合产品的使用要求。     

长轴类大锻件锻前加热工艺规范的优化

大型钢锭的加热为非线性过程,其心部温度无法直接探测,如何制定合理的大型钢锭加热工艺规范成为大型锻件锻造过程中首要解决的关键技术问题.采用Deform-3D软件对某船用螺旋桨轴锻造用钢锭锻前加热工艺规范进行了数值模拟,对加热过程中的温度场及应力场进行了分析,并对加热过程中安全性进行了评估.在此基础上,对加热工艺规范进行了...     

2219-T87铝合金拉锻式摩擦塞补焊接头组织及性能

对6 mm厚的2219-T87铝合金板进行了拉锻式摩擦塞补焊试验,对焊接接头的微观组织、显微硬度、抗拉强度及拉伸断口进行了观察与测试. 结果表明,采用优化的摩擦塞补焊工艺可实现2219-T87铝合金母材和2219-T87铝合金塞棒的冶金连接. 拉锻式摩擦塞补焊过程中,塞棒承受拉应力,应优化接头设计和焊接工艺参数从而防止塞棒被拉断. 未焊合是接头的主要缺陷,易出现在接头的近上表面处. 焊缝区发生明显软化,最低硬度出现在靠近连接界面的塞棒热力影响区,最低值为84.4 HV. 接头的抗拉强度可达326.4 MPa,断后伸长率可达4.45%,抗拉强度和断后伸长率分别为母材的71.7%和44.5%,拉伸断口呈韧窝形貌.     

基于数值模拟和正交试验的卡车前轴辊锻工艺优化

卡车前轴形状复杂,截面起伏大,仅用锻造成形难度很高,一般采用制坯辊锻+成形模锻工艺生产。以某卡车前轴为例,确定了辊锻道次,完成了辊锻型槽设计,并以第三道次辊锻成形为例,基于Deform-3D成形模拟,采用正交试验方法,将咬入角α、摩擦因子μ、辊锻角速度ω和坯料初始温度T为初始模拟参数,在3种不同水平下对前轴辊锻成形过程进行模拟,揭示了前轴辊锻成形载荷和坯料展宽的变化规律,进而优化了前轴辊锻成形工艺与辊锻模具设计,为后续成形模锻提供了最佳毛坯。     

铝合金电机壳体的铸造工艺设计与优化

通过对铝合金电机壳铸件结构特点的分析,使用Pro/Engineer三维制图软件设计了初始方案.并使用ViewCast软件对初始方案进行了数值模拟.结果显示,方案可以将缩孔、缩松范围降到最低程度,但不能完全消除缺陷.结合实际生产经验,对方案进行了优化,将分型面选择在铸件的最大截面处,增设侧暗冒口对铸件的厚大部位进行补缩.对优化方案进一步模拟与试浇样品检测,铸件内的缺陷完全消除,最终获得了合格的铸造方案.     

铝合金变速器壳体压铸工艺设计及优化

以铝合金变速器壳体为研究对象,结合压力铸造和零件结构的特点,设计浇注系统,使用Magma软件对初始工艺进行数值模拟,结果表明充型不平稳,没有按照顺序凝固,产生缩松缩孔和热裂纹缺陷。根据模拟结果及缺陷产生原因改进浇注系统,增加冷却系统,最终得到消除缺陷、符合要求的工艺方案。     

薄壁铝合金横梁铸造工艺设计及优化

铝合金横梁铸件的结构复杂,整体较薄。为保证金属液的充型,避免产生浇不足和冷隔等铸造缺陷,设计了垂直缝隙式浇注系统,采用磷酸盐无机树脂砂造型;利用华铸CAE软件对设计的工艺进行模拟,并根据缺陷预测对工艺方案进行优化,最终得到了最佳的工艺方案。     

薄壁铝合金铸件低压铸造工艺优化及设计

利用viewcast软件模拟铸件的充型和凝固过程,从凝固过程模拟结果发现铸件局部厚大部位容易产生缩孔、缩松缺陷。根据模拟结果和理论分析,设计了合适的冷铁和工艺补贴,同时,将浇注温度从700℃降低至680℃;对改进后的方案再次进行凝固模拟,铸件缩孔和缩松缺陷消失。     

薄壁铝合金铸件低压铸造工艺优化及设计

利用viewcast软件模拟铸件的充型和凝固过程,从凝固过程模拟结果发现铸件局部厚大部位容易产生缩孔、缩松缺陷。根据模拟结果和理论分析,设计了合适的冷铁和工艺补贴,同时,将浇注温度从700℃降低至680℃;对改进后的方案再次进行凝固模拟,铸件缩孔和缩松缺陷消失。     

铝合金涡壳金属型重力铸造工艺设计及优化

涡壳铸件内部质量要求严格,生产难度大,经过对其工艺结构的认真分析,重新设计了铸件的工艺方案及金属型模具,并在此基础上结合现场实际生产进行了铸件工艺试验验证。铸件试制过程中,采取了控制铸型涂层厚度、加冷铁等工艺措施,使铸件形成顺序凝固。结果表明,通过改进铸造工艺方法,优化模具结构,生产出了合格的铝涡壳铸件,解决了实际生产中铝涡壳的冷隔、缩松、气孔等缺陷。     

铜散热片冲锻复合成形工艺参数优化

以铜散热片为对象,研究其冲锻复合成形工步的安排,采用正交试验与BP神经网络相结合的方法,建立成形工步数、每步压下量、飞边槽高度与总成形力及力的极差之间关系的数学模型.采用多目标遗传算法进行优化,获得Pareto最优解集,通过定义满意度函数选出满意解.为验证优化结果的准确性,对满意解进行有限元模拟验证.     

薄壁铝合金铸件的低压铸造充型设计优化研究

薄壁铝合金铸件一直是铸造界的难题,低压铸造是最佳工艺方法。介绍了低压铸造充型的原理及其工艺特点。重点介绍了铝合金薄壁铸件低压铸造充型工艺及其优化。     

大型复杂ZL205A铝合金骨架铸造工艺设计与优化

介绍了某大型复杂ZL205A铝合金骨架铸造工艺设计与优化的过程,并在工艺优化过程中采用铸造工艺模拟技术等先进手段对其进行模拟。结果表明,在铸件上部厚大部位的热节点放置冷铁,使骨架铸件实现了顺序凝固,能够降低缩孔、缩松现象,并通过在砂芯表面进行涂料刷涂,提高砂型强度,能够减少夹渣(砂)现象,提高铸件的合格率。     

铝合金叶片轴套精密成形工艺设计及优化

铝合金叶片轴套在采用传统的成形方式时易于在凸角处产生裂纹，文中作者通过对其结构、生产中常产生的缺陷等问题进行分析研究，提出了更为优化的生产工艺。