UN - 200型钢轨交流闪光焊机工艺研究

介绍了国内首台拥有自主知识产权的UN-200型钢轨交流闪光焊机。针对U75V钢轨，采用连续闪光焊和脉动闪光焊进行了焊接工艺对比试验，分析了采用连续闪光焊工艺焊接U75V钢轨时工艺参数调整困难的原因，在此基础上进行了脉动闪光焊工艺试验，获得了脉动闪光焊的焊接工艺参数，采用此参数进行钢轨焊接，通过了铁道部制定的标准TB／T1632—05，并已应用于无缝线路建设工程中。应用结果表明：该焊机采用脉动闪光焊工艺适合焊接U75V钢轨，焊接接头质量优良。     

国产K900焊机脉动闪光焊接U75V钢轨的工艺

进行了国产K900钢轨焊机脉动闪焊光焊接工艺的试验研究，介绍了脉动闪光焊焊接U75V钢轨的工艺方法和脉动焊接头的性能特点。     

K900钢轨闪光焊机控制系统改进

K 900钢轨交流闪光焊机是我国从前苏联(现乌克兰)巴顿焊接研究所引进的移动式连续闪光焊杌,具有结构简单、维修方便、维护费用低的特点.由于历史原因,这些焊机都不具有脉动闪光焊工艺,难以焊接U75V这类焊接性较差的钢轨.针对原K900焊机的不足,对K900的控制系统进行改进,重新编制了PLC控制程序,增加了脉动焊接工艺;细化焊接过程,将焊接阶段由原来的五个阶段增加为八个阶段,可调参数由原来的13个增加为59个,使焊接工艺可调性更强,达到焊接U75V钢轨的要求.     

预热闪光焊与脉动闪光焊工艺比较

对现阶段国内采用的预热闪光焊工艺和脉动焊工艺从加热方式、烧化过程的控制原理、顶锻过程的控制方式等方面进行比较,并阐述两类焊接工艺对不同钢种焊接性能差异,在实际工艺参数调试过程中易出现的焊接缺陷,以及对应焊接性较差钢种的参数调整措施。结果表明:代表预热闪光焊工艺的GAAS80焊机焊接U75V钢种具有很强的焊接性;但经过合理调试工艺参数,典型脉动焊接工艺的K1000焊机针对难焊的U75V钢种也可以得到良好的接头质量。     

管道脉冲闪光焊研究进展

本文简要介绍了管道闪光焊的技术及在国外脉冲闪光焊和程控闪光焊的应用情况，介绍了采用微机控制，参数反馈电液伺服系统的管道脉冲闪光焊的控制原理．管道脉冲闪光焊工艺试验分析及值理推广这种高质高效管道焊接技术的结论。     

U75V钢轨闪光焊工艺研究

介绍了钢轨连续和脉动闪光焊接工艺.脉动闪光工艺的有效热输入大,有利于降低落锤断口灰斑,适合焊接U75V钢轨.为获得有效加热,脉动闪光工艺参数必须根据加热钢轨接触电阻变化,对焊接参数分多段进行独立调节,确保不发生长时间短路或快速烧化.     

U75V钢轨闪光焊闪光过程有限元分析

采用Abaqus有限元数值分析软件的"生死单元"技术建立了U75V钢轨闪光焊闪光过程三维有限元模型,计算了钢轨闪光焊闪光过程中钢轨温度场的分布情况。通过热电偶法进行测温试验,记录闪光焊过程中钢轨的实时温度分布,结果表明该模型计算结果与钢轨实际焊接测试温度场基本一致。在此基础上,研究了在不同烧化速度下钢轨温度场随烧化量和时间变化的分布规律,并提出了通过控制烧化速度控制塑性变形区宽度的方法,为闪光焊工艺调试指明了方向。     

U75V钢轨闪光焊焊后火焰正火与感应正火接头性能对比

随着铁路运输的发展,为满足提速和重载的需要,铁路线路应进行无缝化。目前我国铁路无缝线路用钢轨以U71Mn和U75V2种为主,其中U75V由于其强度较高,耐磨性较好,广泛应用于客货混行线路。我国钢轨的无缝化最主要的手段是对定尺轨进行闪光焊接,焊后进行正火处理,正火处理主要采用感应正火或火焰正火2种方式。本文通过对U75V钢轨闪光焊后采用不同正火方法处理后的接头,进行拉伸、冲击及硬度试验,对比2种正火方式对钢轨接头上述性能的影响。     

钢轨脉动闪光焊的焊接缺陷及消除方法

采用K900型焊机和脉动闪光焊工艺焊接U75V钢轨会出现一些焊接缺陷，如：轨底角过烧、提前短路形成的灰斑缺陷、平齐断口等。在此分析了缺陷形成的原因，并提出了相应的解决措施观场应用取得了很好的效果。     

中海拔地区钢轨焊接工艺及质量对比

以包钢U75V热处理钢轨焊接为对象,依据焊接接头型式检验结果,对比研究兰州铁路局中海拔地区基地闪光焊、现场移动式闪光焊、移动式气压焊及铝热焊接头性能。结果表明:基地焊接接头综合性能最佳,现场移动式闪光焊和移动式气压焊接头综合性能相近,铝热焊接头性能最差。