潍柴动力(潍坊)再制造有限公司

正潍柴动力(潍坊)再制造有限公司(简称"再制造公司")是潍柴动力股份有限公司的全资子公司,从事发动机及其零部件的再制造业务。公司紧紧依托潍柴动力由36个服务中心和2700家维修站组成     

潍柴动力(潍坊)再制造有限公司

潍柴动力(潍坊)再制造有限公司(简称"再制造公司")是潍柴动力股份有限公司的全资子公司,从事发动机及其零部件的再制造业务。公司紧紧依托潍柴动力由36个服务中心和2 700家维修站组成     

潍柴动力(潍坊)再制造有限公司

潍柴动力(潍坊)再制造有限公司(简称"再制造公司")是潍柴动力股份有限公司的全资子公司,从事发动机及其零部件的再制造业务。公司紧紧依托潍柴动力由36个服务中心和2700家维修站组成的完善的营销服务网络回收旧机和销售再制造发动机并提供三包服务。     

发动机再制造当循序渐进

我国汽车零部件再制造试点工作正式启动。国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零部件再制造的试点工作。其中有中国一汽、安徽江淮、奇瑞3家整车生产企业以及济南复强、潍柴、玉柴等11家零部件再制造试点企业。     

发动机再制造标准即将修改

<正>影响汽车零部件再制造发展的标准缺失问题正在逐步解决。前不久,全国汽车标准化技术委员会召集国内主要发动机再制造企业济南复强动力、潍柴、玉柴以及长城、奇瑞、卡特彼勒等公司代表,讨论发动机再制造标准修改的具体事项。据了解,对此前拟定的发动机再制造标准,国家标准化管     

共话“十三五”:绿色化背景下的循环经济——2015中国循环经济发展论坛在京召开

<正>10月31日~11月1日,由中国循环经济协会主办的"2015中国循环经济发展论坛"在北京开幕,主题为共话"十三五":绿色化背景下的循环经济,分为主论坛和产业循环经济、资源再生利用、再制造、垃圾资源化、清洁生产五个平行分论坛,以及投融资分论坛。论坛开幕式由中国循环经济协会会长赵家荣主持。来自全国人大环资委、国家发展改革委、工信部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房与城乡建设部、     

国家发改委等五部委开展再制造产品“以旧换再”试点工作

为贯彻落实循环经济促进法和国家"十二五"规划《纲要》精神,按照《循环经济发展战略及近期行动计划》的要求,国家发改委、财政部、工信部、商务部和国家质量监督检验检疫总局将组织开展再制造产品"以旧换再"试点工作,并下发《关于印发再制造产品"以旧换再"试点实施方案的通知》(发改环资     

要闻

国家发改委环资司等部门给零部件再制造车企发放财政补贴 12月16日,国家发改委环资司等部门发布了关于再制造产品推广试点企业资格名单及产品型号、推广价格的公示,广州市花都全球自动变速箱有限公司、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司、东风康明斯发动机有限公司、大众一汽发动机（大连）有限公司等10家再制造发动机、变速箱车企人选试点企业。     

努力实现中国再制造产业发展的新突破

再制造是循环经济"再利用"的高级形式,对形成新的经济增长点、实现节能减排目标具有重要的现实意义,还可以成为推广绿色消费模式的重要突破口。中国在"十一五"期间,明确提出支持废旧机电产品再制造、启动了再制造试点工作、将再制造纳入法制化轨道并制订了促进再制造产业发展的规范性文件。在"十二五"期间将继续大力发展循环经济,突出的特点是,首次明确提出资源产出率目标、强调推行循环型生产方式、提出生产消费等领域循环经济全面发展、明确了循环经济由试点向示范升级发展。今后,中国的再制造产业要在强化规范指导、强化试点示范、强化产业集聚、强化技术创新、强化体系建设等五方面努力实现新的突破。     

要闻

<正>国家发改委环资司等部门给零部件再制造车企发放财政补贴12月16日,国家发改委环资司等部门发布了关于再制造产品推广试点企业资格名单及产品型号、推广价格的公示,广州市花都全球自动变速箱有限公司、潍柴动力(潍坊)再制造有限公司、东风康明斯发动机有限公司、大众一汽发动机(大连)有限公司等10家再制造发动机、变速箱车企人选试点企业。有业内人士表示,相关部门不仅对再制造车企进行财政补贴,对购买再制造产品的消费者也将给予     

党和国家领导人对循环经济和再制造产业的特别关注

进入21世纪,中国作出了"发展循环经济、建设节约型社会"的重大战略决策,核心为节约资源和能源。而再制造使得产品在全寿命周期的末端(即报废阶段),不再"一扔了之"成为固体垃圾,不仅可使废旧产品起死回生,还可很好地节约资源和降低环境污染。再制造作为循环经济"再利用"的高级形式及实现可持续发展的重要技术支撑之一,其重要作用已引起国家各个层面的高度重视。本文将对党和国家领导人近些年来对循环经济和再制造的重视、关注进行集中梳理和回顾。中央领导的高度关注,体现国家意志,传递中央的声音,有利于提升社会对再制造的关注度,有利于鞭策各级政府切实加大对再制造产业的扶持力度,有利于增强再制造人的使命感和责任感,积极推动再制造产业的健康发展。     

要闻

<正>再制造产品"以旧换再"推广试点企业征集工作启动为落实《循环经济发展战略及近期行动计划》(国发〔2013〕5号),加快推广再制造产品,进一步促进再制造旧件回收、扩大再制造产品市场份额,国家发展和改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局联合开展了再制造产品"以旧换再"试点工作。受发展改革委环资司、财政部经济建设司、工业和信息化部节能司、质检总局质量监督司委托,中国国际工程咨询公司向社会发布了《再制造产品推广试点企业资格(再制造汽车发动机、变速箱)公开征集公告》,     

工业和信息化部节能司组织召开:“十三五”机电产品再制造产业发展思路研讨会

<正>为加快推进工业绿色发展,谋划"十三五"机电产品再制造产业发展思路,2015年9月25日,节能与综合利用司在京组织召开了"十三五"机电产品再制造产业发展思路研讨会,装甲兵工程学院、中国内燃机工业协会等有关高校、行业协会及部分再制造企业参加了会议。会上,节能与综合利用司高云虎司长介绍了落实《中国制造2025》、推进绿色制造的     

综合信息

宁夏:"再制造"工程成为节能降耗新亮点按照《中华人民共和国循环经济促进法》有关规定以及国家工信部的相关部署,宁夏经济和信息化委员会对推进"再制造"工程进行了安排部署,组织相关单位进行调研,开展项目上报     

“循环经济丛书”之一《再制造与循环经济》出版

2007年8月，科学出版社出版了由徐滨士院士编著的《再制造与循环经济》。该书作为“循环经济丛书”之一，以党中央提出的科学发展观为指导，紧密联系建设节约型社会和发展循环经济的需求，阐述了再制造工程的内涵、学科体系、再制造在循环经济中的地位和作用，综述了国内外再制造发展情况，从产品多寿命周期理论、再制造产品的可靠性、产品的再制造特性、再制造产品的寿命预测、[第一段]     

山东省财政筹集资金1100万元支持“绿色再制造”有效促进资源循环利用

<正>为推动工业领域能源节约,促进资源永续利用,2015年,山东省财政筹集资金1109万元,支持济南复强动力、潍柴动力实施再制造"以旧换再"推广试点。通过将废旧发动机、变速箱等工业产品进行专业化修复,达到与原有新品相同的质量和性能,并重新上市销售,实现旧件回收再加工,促进资源循环利用,有效减低企业生产成     

加快发展再制造产业很有必要

<正>核心观点:一方面要淘汰落后、过剩产能,一方面要坚持问题导向、目标导向,聚焦高端、智能和在役再制造,要推动和支持企业对发展再制造并形成产业具有更高、更新的认识,有针对性地落实好再制造。我国"十三五"规划明确提出了创新、协调、绿色、开放和共享发展的新理念。"中国制造2025"提出要全面推行绿色制造,大力发展再制造产业,实施高端再制造、     

再制造技术国家重点实验室调研组到七台河市调研

<正>2017年9月28日,由中国工程院院士徐滨士带队的再制造技术国家重点实验室调研组就再制造技术和新材料产业发展等内容与七台河市开展了座谈交流。该市市委书记马志勇、市政府副市长杨子义、市政府秘书长陈志等参加。在市专家接待中心召开的座谈会上,马志勇对调研组一行的到来表示欢迎。他说,七台河市作为一座资源型城市,市委、市政府始终高度重视产业的转型升级     

临港再制造:致力于建设全球领先的再制造产业园区

正上海临港再制造产业示范基地是上海临港产业区为落实《循环经济促进法》和"国家‘十二五’规划纲要"中把再制造产业作为循环经济发展重点内容的要求专门规划建设的国家级再制造产业示范基地,基地定位于为全球,特别是亚太地区服务的政策环境一流、功能配套一流、技术创新一流、招商项目一流、生态环境一流的国际再制造园区。临港地区规划面积315平方公     

内燃机行业持续推进再制造

正2016年初,工信部能源与综合利用司司长高云虎指出,我国工业发展正处在稳增长、调结构的关键时期,"十三五"期间,内燃机再制造产业要抓住机遇取得更大进展。一是深入贯彻落实绿色发展理念和"中国制造2025",紧紧围绕高端再制造、智能再制造和在役再制造,把推进再制造作为内燃机行业实现绿色发展的重要抓手。二是继续落实《内燃机再制造推进计划》,根据机电产品再制造试点示范工作总体部署,统筹推进工艺技术装