整体式铝合金轮毂的合金处理及其铸造

Al-Si系铸造铝合金在铝合金轮毂的铸造中应用广泛,合金的成分控制及其晶粒细化、变质处理等工艺对合金性 能影响甚大。从合金处理、铸造方法等角度对其进行了分析和研究,以期为铝合金轮毂的制造提出较合理的途径。     

锻压轮毂用6061铝合金圆铸棒中心裂纹分析及改进

本文通过低倍组织观察、合金元素化验及合金铸造过程仿真模拟等方法，分析了锻压轮毂用6061铝合金圆铸棒生产过程中出现中心裂纹缺陷的原因，并采取调整配料、优化熔炼和铸造工艺等相应改进措施消除了产品缺陷。经生产实践，锻压轮毂用6061铝合金圆铸棒质量持续稳定，满足了高端锻压轮毂用材的要求。     

基于PLC的铝合金轮毂低压铸造智能控制

为了实现铝合金轮毂生产的智能化控制,对铝合金轮毂低压铸造成型原理及工艺进行了分析。运用PLC设计了铝合金轮毂低压铸造智能控制系统,对铸造过程的温度、气压压力等参数进行控制并实时调整,从而实现了对铝合金轮毂低压铸造连续生产的智能控制。     

铝合金轮毂浮动阴模挤压铸造工艺研究

在铝合金轮毂结构工艺性分析的基础上,针对直接冲头挤压铸造的铝合金轮毂易出现缩孔和缩松等缺陷的问题,对挤压铸造工艺过程进行了试验研究。结果表明,采用浮动阴模挤压铸造工艺制造可避免铝合金轮毂缩孔和缩松等缺陷。     

低压铸造铝合金轮毂的研究现状

铝合金汽车轮毂由于质量轻、导热率高、成型性好以及产品外形美观已经逐渐取代了钢制轮毂,而低压铸造是当今铝合金轮毂的主要生产方式。简要介绍了低压铸造铝合金轮毂的发展概况和制备原理,着重介绍了成形工艺、铸造设备自动化与模具优化、轮毂铝合金化学成分与热处理工艺等方面的研究进展,对铝合金汽车轮毂生产工艺的发展趋势进行了展望。     

低压铸造铝合金轮毂的研究现状

在轻量化和节能趋势下,铝合金轮毂已成为汽车轮毂的首要选择,其成型的主流方式为低压铸造.简要介绍了低压铸造在铝合金轮毂生产上的应用,重点对低压铸造铝合金轮毂的缺陷进行了综述,分析了模具、风冷和水冷、充型工艺等因素对轮毂缺陷的影响,并提出了今后需要重点研究的方向.     

铸造铝合金应用现状及未来前景分析

正铸造铝合金(cast aluminium alloy)指可用金属铸造成形工艺直接获得零件的铝合金,铝合金铸件该类合金的合金元素含量一般多于相应的变形铝合金的含量。铸造铝合金具有良好的铸造性能,可以制成形状复杂的零件;不需要庞大的附加设备;具有节约金属、降低成本、减少工时等优点,在航空工业和民用工业得到广泛应用。用于制造梁、燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气唇口和发动机的机匣等。还用于制造汽车的气缸盖、变速箱和     

挤压铸造铝合金轮毂应用研究

在完成铝合金轮毂结构优化设计的基础上,采用挤压铸造技术在合金及工艺研究方面进行了系统试验,并简要介绍了主要铸造缺陷的成因及消除方法.     

高性能A356铝合金轮毂开发技术研究进展之一——炉内精炼净化技术

在汽车行业轻量化快速发展的趋势下,传统铸造工艺生产的铝合金轮毂已经不能满足大型车辆的性能要求。鉴于此,需开发出新的生产工艺进一步提升铝合金轮毂的性能。在总结研究成果的基础上,就车用高性能大尺寸A356合金轮毂开发所涉及的A356合金熔炼进行了总结和论述。重点探讨炉内精炼技术的作用,深入分析铝合金熔体中的夹杂危害及去除机理,在此基础上提出一些有价值的建议。     

铸造铝合金轮毂热处理参数选择及其设备

铸造铝合金轮毂占铝合金轮毂生产总数的８０％，而热处理对轮毂机械性能有很大的影响，讨论了影响铸造铝合金轮毂热处理工艺参数因素，工艺参数的选择原则。介绍了国内外普遍使用的两类轮毂热处理设备。     

铝合金轮辋焊-锻复合成形的可行性研究

分析了铝合金焊一锻复合成形工艺对车辆减重的意义,以其在轮辋零件的应用为背景,针对三种硬铝材料2014、2024及2219,采用MIG焊接方法.对其3mm厚板进行了鱼骨形裂纹试验,并对其4mm厚板分别用同质焊丝进行焊接,比较了三种铝合金焊接接头热处理前后的力学性能,由此选择出2219铝合金最适合用来进行轮辋的焊一锻复合成形.     

压铸铝合金清洗泵腔壁断裂失效分析

借助金相显微镜、扫描电镜等分析手段,对压铸铝合金清洗泵腔壁断裂失效的原因进行了分析.结果表明,压铸、热处理工艺的不规范造成的组织缺陷如缩松和针状组织,是导致铝合金清洗泵腔壁发生脆性断裂的主要原因,并提出了相应的改进措施.     

摩托车铝合金轮毂液态模锻

采用液态模锻代替压力铸造生产摩托车铝合金轮毂，克服了制件内部容易产生气孔及强度差的缺点．介绍了其液态模锻模具结构及解决锻件热处理后产生气泡的措施和防止粘模的方法．     

轿车发动机铝合金缸体和缸盖的铸造技术

为了降低燃料消耗 ,轿车铸件朝着轻量化、精确化、强韧化和复合化方向发展。而扩大铝合金的应用是轿车工业的重要发展趋势 ,目前几乎全部轿车缸盖已采用高强度铝合金生产 ,预计有更多的缸体也将采用铝合金生产。世界若干主要的轿车制造厂各自所采用铸造技术 ,如压力铸造、中压铸造、低压铸造、金属型铸造、Cosworth法、精确砂型铸造、实型铸造和湿型铸造 ,生产轿车用的铝合金缸体和缸盖     

铝合金铸件湿砂型水玻璃—铝钒土涂料的研究

试验研究了应用于湿砂型铝合金铸件的以水玻璃为基、铝钒土为耐火填料的徐料。得出了水玻璃—铝钒土涂料使湿砂型铝合金铸件表面光滑平整的结论。     

铝合金消失模铸造工艺参数的研究

讨论了各工艺因素对消失模铝合金铸造质量的影响，分析了各工艺参数与铸造缺陷之间的关系。结果表明：保温涂料及一定的涂层厚度有利于提高铝液的充型速度；浇注温度越高、直浇道空心面积率越大，铝液充型速度越快；模样厚度太厚或太薄，均会使铝液充型速度降低；一定的直浇道长度及直浇道面积有利于提高铝液的充型速度；施加负压会使铝液的充型速度大大提高，但负压过大会增大铸造缺陷。     

铝合金半连续铸造时影响逆流导热距离值的因素分析

分析和讨论了铝合金半连续铸造时铸造工艺参数、铸造方式、铸锭类型和合金性质对逆流导热距离UCD值的影响。     

铝、镁合金铸件的绿色化、集约化生产

从可持续发展的缘由、本质及绿色集约化铸造的定义入手，介绍铝、镁合金铸造新工艺的特点，并以铝合金Cosworth工艺为主，阐述了铝、镁合金绿色集约化铸造。     

吹氮精炼与六氯乙烷精炼的比较

比较了活塞用铸铝合金液采用多孔吹头吹氮加覆盖剂精炼和采用六氯乙烷精炼两种工艺,结果表明,吹氮精炼工艺成本低,无毒无害,精炼效果可达到六氯乙烷水平,但其操作略为复杂。     

1A20铝合金熔铸工艺研究

总结了1A20铝合金熔铸方面的一些特点。提出了控制合金成分、提高金属纯洁度的方法，重点提出了解决扁铸锭裂纹的措施。