渗碳对后续淬火过程影响的数值模拟与分析

通过将渗碳模拟结果作为后续淬火模拟的初始条件,并根据碳浓度变化修正淬火模拟的材料参数,可实现渗碳-淬火连续热处理过程的数值模拟.研究中采用这种方法模拟了端淬试样的渗碳-淬火连续热处理过程,并据此分析了渗碳过程对后续淬火过程的影响.     

聚合物淬火剂在齿轮淬火上的应用

聚合物淬火剂在齿轮淬火上的应用齐齐哈尔齿轮厂（邮编１６１００５）叶国丰易涛机械部北京机电研究所赵海鸥渗碳齿轮淬火通常是用油淬，因为齿轮的形状复杂，对热处理的质量和尺寸精度要求都很高，所以，生产厂家通常是渗碳后直接淬油。但是，油淬的火灾危险及环境污染等...     

真空热处理技术的发展

本文全面论述了真空热处理技术近年的发展和应用，真空油淬、真空加压气淬、真空渗碳及真空特种热处理等已广泛应用，真空热处理设备设计制造及标准化工作取得长足进步，今后发展方向是研究发展适合各种热处理要求的真空热处理技术、真空热处理生产线及柔性化技术。     

转底式保护气氛加热炉的设计简介

转底式热处理炉是一种供连续生产使用的热处理设备，丰东公司研制的开发转底式保护气氛加热炉可以在可控气氛下进行中热，渗碳，碳氮共渗等多种热处理工艺，对于那些经常改变尺寸和形状的工件的热处理也很适用。并特别适用于配用淬火压床，进行盘形零件的压淬。     

机械齿轮钢渗碳热处理变形行为研究

以20Cr2Ni4A和钒微合金化的齿轮钢为对象,研究了其在不同淬火方式下的变形行为,并分析了渗碳热处理过程中渗碳深度与组织演变规律。结果表明,随着淬火方式从空冷到水冷再到油冷,齿轮用钢的平均变形率逐渐上升。油淬热处理后齿轮钢的有效硬化层深度大于空淬热处理。经过油淬处理后,齿轮钢组织中含有细小的马氏体组织,使得其显微硬度高于具有贝氏体+马氏体组织的空淬处理齿轮钢。     

关于举办“2021真空低压渗碳及高压气淬技术论坛”的通知

正真空热处理是公认的无污染的绿色制造技术,其中,真空低压渗碳及高压气淬技术是当今热处理发展的前沿技术和热点。我国作为热处理大国和全球最大的热处理装备市场,面临诸多机会和挑战,如何加快发展真空低压渗碳及高压气淬技术,推进其开发及应用已成当务之急。为此,全国热处理学会将于2021年10月15—16日在江苏苏州举办"真空低压渗碳及高压气淬技术论坛",本论坛将邀请国际知名装备制造企业、我国相关研究机构及制造企业、热处理专业生产企业以及关键零部件制造企业就真空低压渗碳及高压气淬装备技术、工艺技术、应用技术及发展战略进行研讨。     

淬火过程计算机模拟研究的若干进展

采用非线性等参元三维有限元算法成功地模拟了形状复杂的零件淬火过程中瞬态温度场，相变，应力和应变，获得直观的立体图象，在预冷淬火，控时浸淬，双液淬火，淬火－自回火等复杂的淬火过程的模拟计算中用增量法处理非线性问题，并采用变时间步长算法，有助于取得较好的结果。借助计算机模拟制订出锚环淬火工艺规程，已在大批量生产中应用，收到了消除淬火裂纹和保证淬硬层深度的效果。     

渗碳轿车齿套淬火畸变的控制

对POLO轿车MQ200齿套进行了渗碳压淬热处理工艺试验，探讨了影响齿套渗碳压淬畸变的因素。合理选择碳势、渗碳后的冷却方式、冷却温度、压淬芯轴的尺寸等，可以有效控制齿套的畸变。同时又进行了双齿套压淬试验，适当调整压机工作参数和芯轴形状，完全能达到单齿套压淬畸变要求，从而提高淬火压机的工作效率。M值超过0．30mm不合格的齿套，通过压淬可达到M值≤0．04mm，由此扩大了压淬的应用范围。     

带高压气淬室的RVHT-QGP型新双室炉的实验

几十年来表面淬火工艺一般是气体渗碳结合油淬。近几年，尤其是为了给汽车工业供应部件，已探索了一种新途径。在九十年代中期，开发了一种新的渗碳技术一低压乙炔渗碳，它的主要优点是能够生成没有氧化膜的结构。不管那里，低压渗碳都有可能与干的高压气淬结合成为一种表面淬火工艺。     

跃进系列汽车后桥主被动齿轮热处理工艺研究

汽车后桥主被动齿轮是汽车产品中的重要件,为了保证齿形,齿向的变形及噪音达标,国内外许多厂家均采用主动齿轮渗碳后直接淬火,而被动齿轮渗碳后再二次淬火压床压淬的方式保证不平度和圆度。我厂根据现有设备,工装夹具,预先热处理控制采用冷热加工配合方法,用渗碳后直接淬火方式,保证了产品一次合格率及主被动齿轮配对达标率,这项工艺已在生产中长久应用,并取得了显著的经济效益。     

智能型密封多用炉生产线计算机控制系统

UBB系列智能密封多用炉生产线采用高度可靠的分布式计算机控制系统实现全生产线的智能化自动化控制。基于非线性渗碳层浓度场计算机模拟的CAD／CAM一体化模块，具有自动生成优化的渗碳工艺，CAE与自动控制程序的自动连接，并采用在线模拟的方法自动消除各种偏差所遗留的后果的功能，使整个渗碳过程处于事实上的优化状态，保证每一炉的零件都能获得理想的碳浓度分布曲线。分布式控制系统实现全生产线的无纸化操作和数字化自动控制，并具有一定的生产管理功能。     

18CrNiMo7-6钢的可控气氛高温渗碳工艺

基于机车用重载齿轮的热处理工艺要求,对18CrNiMo7-6钢进行920~1050 ℃的伪渗碳工艺处理,横向对比研究了试验钢经常规渗碳以及不同温度高温渗碳处理后的组织及力学性能;结合Aichelin计算机辅助模拟设计软件工艺模拟结果,制定高温渗碳工艺流程,对18CrNiMo7-6钢制齿轮进行高温渗碳处理,并与常规渗碳齿轮进行了组织及性能的对比研究。结果表明,与热处理前相比,经不同温度和时间的伪渗碳处理后,18CrNiMo7-6钢的综合力学性能均有所下降,但通过控制渗碳后的冷却过程,可以显著提高其最终热处理后综合力学性能;增加渗碳温度和碳势,可以大幅提高渗碳效率;对18CrNiMo7-6钢制齿轮进行最高温度1050 ℃高温渗碳,渗碳效率提高约65%,经高温渗碳后,齿轮组织、综合力学性能以及单齿弯曲疲劳强度相比于常规渗碳齿轮均未降低。     

基于GPRS和PLC的人工造浪智能监控系统的研究

针对人工气动造浪系统的远程管理和维护需求,提出一种结合GRM200G PLC通信模块的基于GPRS无线远程传输技术和PLC现场控制终端的人工造浪智能监控系统方案。通过以西门子PLC为终端设备核心的人工气动造浪系统终端将人工气动造浪系统的运行状况和故障信息经GPRS网络及时发送到远程监控中心,然后经过监控中心上位机软件的操纵,实现了对人工气动造浪系统的远程监控,解决了运用GRM200G PLC通信模块实现远程无线信号传输的难题。     

Transmission electron microscopy characterization of a Nb microalloyed steel for carburizing at high temperatures

The carbide particles in AISI 5115 steel modified with added 0.038 wt.% Nb were characterized by means of transmission electron microscopy after simulation of carburizing heat treatments at high temperatures. The advantage of a high-temperature carburizing treatment over the standard 930 °C heat treatment is the significant reduction in the processing time. However, higher carburizing temperature leads to general and abnormal grain growth, which must be avoided by grain-pinning precipitates. The carburizing heat treatment simulations were performed at 950, 1000, and 1050 °C for 1 and 2 h in samples with two prior microstructural conditions: hot rolled and spheroidized. Characterization of the precipitates regarding composition, morphology, size, and distribution was performed using carbon extraction replicas and thin foil specimens. The results confirm the existence of complex Nb carbides. Particle size distribution curves, as log-normal functions, are shown to be extremely important in the interpretation of grain boundary pinning, rather than the mean particle size. The spheroidized samples showed a susceptibility to abnormal grain coarsening.     

对我国齿轮渗碳淬火技术的评述

在现代齿轮制造过程中,硬齿面渗碳淬火已成为主导工艺.经过多年来的基础技术研究和先进技术的引进,特别是近年来的技术改造和设备更新,我国的齿轮渗碳热处理技术已经上了一个新的台阶.随着齿轮设计参数的不断提高,对热处理质量提出了更高的要求.本文从齿轮强度及热处理冶金因素的角度对目前的渗碳工艺进行了分析,并提出了提高和发展我国齿轮渗碳淬火技术的途径.     

石墨砂型铸渗过程数值模拟研究

针对石墨砂型铸渗过程,提出了在碳化物出条件下石墨砂型铸渗过程的温度场,浓度场,固相分数场统一数学模型,利用有限差分析法编制了数值模拟软件,对铸渗件二维不稳定温度场,浓度场固相分数场进行数值模拟;     

提高D2模具钢轧材使用寿命的研究

为提高D2冷作模具扁钢轧材的使用寿命，进行了一系列实验与探究：在化学成分方面，采用添加稀土的方法；在最终热处理方面，采用正交实验法进行工艺优化，选用4个淬火温度，4个回火温度，两种回火次数和4种回火时间，再综合考虑是否添加稀土等因素，通过大量实验对比，优选出一个最佳热处理工艺，与原生产工艺下的材质相比，试样的耐磨性和冲击韧性均大为改善，从而达到提高D2模具扁钢轧材使用寿命的目的。     

我国热处理计算机模拟研究与应用的进展

本文介绍中国开展热处理数学模型与计算机模拟技术的研究与工业应用的情况。包括三维有限元分析、非线性问题处理、温度──相变应力／应变的耦合。界面换热的理论与测试方法,强瞬态导热的非Fourier分析,原子尺度的模拟,流场动力学模拟等基础研究,另一方面,中国热处理界十分重视将计算机模拟技术应用于实际生产。在制订复杂形状零件的淬火方法,优化大件加热规范,预测大件热处理组织、性能、应力／应变。优化去氢扩散热处理工艺,化学热处理的动态控制技术、激光热处理、特大型气体渗碳炉流场动力学设计等方面都取得很好的结果。     

计算机模拟与热处理智能化

概述了气体渗碳及渗氮的计算机模拟，加热淬火，激光热处理的计算机模拟，流场动力学模拟和原子层次计算机模拟等方面的新进展。计算机模拟是研究工件内扩散，相变和应力应变等现象及它们之间的耦合的有力工具，流场动力学模拟的引入有望将模拟范围拓展到工艺过程影响所及的整个空间，而原子尺度模拟将有助于更深入研究各种微观机制，看来以数学模型为知识表达方式，以计算机模拟为决策依据的智能热处理技术，不失为实现热处理智能     

高效节能环保渗碳渗氮技术

介绍了四个内容：（1）新型高效、节能、环保渗碳技术,主要包括预抽真空双室多用炉和气氛控制装置,与通常的气体渗碳相比,渗碳速度更快,内氧化、渗碳气体消耗量及 CO2排放量大大减少;（2）控制气氛真空渗碳炉,该炉采用热传导探头和氧探头双探头进行碳势的闭环控制,可实施真空渗碳、气冷、重新加热至850℃淬火的工艺过程,渗层均匀性好,并能有效消除积炭;（3）预抽真空精密控制气氛渗氮炉,该炉采用独特的温度和氮势精确控制系统,可取代QPQ 技术对普通碳钢进行渗氮氧化复合处理,提高其耐磨、耐蚀和疲劳性能;（4）活性屏等离子渗氮技术,其独特之处是,高压直流电源的负极接在真空室内的金属活性屏上,等离子体加热金属屏,由从屏上辐射的热量将工件加热到所需渗氮温度,解决了传统的直流等离子渗氮技术难以克服的工件打弧等问题。