关于等距度与同轴度两种检测方法的再商榷

本文论述了钻镗组合机床精度标准中关于主轴回转轴线和夹具导向孔(或样件孔)轴线相对位置精度的检验方法问题,主张将同轴度检验方法纳入标准,摈弃等距度检验方法。     

气缸体水封槽同轴度问题的分析与解决

DU44 8 6机床是大连机床集团 1995年为大机汽车发动机厂设计制造的单面立式半精镗组合机床 ,主要用来半精镗缸孔及挖水封槽 (如图 1所示 )。镗头为专用设计。工作时 ,镗杆工进到位后 ,由油缸推动拉杆带动滑块 ,横向工进 ,完成挖槽工序 ,机床动作循环如图 2所示。机床带动三个镗头分两工位分别对缸体的六个缸孔进行加工。定位方式为典型的一面两销定位。1　问题的提出长久以来 ,该工序加工的水封槽对缸孔的同轴度超差问题一直困扰着我们 ,图纸要求水封槽对缸孔的同轴度在 0 .15之内 ,而实际加工后 ,同轴度误差常在 0 .2 5左右 ,超差严重 ,…     

镗削主轴部件和镗杆

镗削主轴部件和镗杆大连组合机床研究所李如松长春容车厂吴国忠主题词：主轴部件，镗杆在汽车发动机关键零件的中、大批量自动化生产中，象缸体、缸盖、变速箱体和连杆等零件上的精密孔，大多是采用精镗组合机床来进行加工的。这些孔在尺寸精度、圆度、圆柱度、表面粗糙度...     

关于组合机床多轴箱主轴回转轴线与夹具导向孔轴线相对位置精度检验方法的探讨

本文论述了钻镗类组合机床精度标准中关于主轴回转轴线与夹具导向孔轴线相对位置精度的检验方法问题,对采用等距度检验方法和重合度检验方法作了分析对比,结论是:按等距度来评价主轴回转轴线与导向孔相对位置精度欠佳;但按重合度的数据来评价却是较优的。因此,作为行业控制产品质量的标准,这两种检验方法并存是不适宜的。     

在车床上用枪钻加工镗杆H7孔

在车床上用枪钻加工镗杆Ｈ７孔大连机床厂董培生主题词：枪钻，深孔加工，车床改装镗杆是组合机床零件的关键件。由于镗杆内孔细长，精度要求较高，目前在我厂的现有加工设备中不具备加工镗杆Ｈ７孔的能力。为此，我们对我厂的３米Ｃ６２０车床和ＣＤ６２５６Ｂ车床进行了...     

组合机床常用加工方法及切削用量选择 （二）

(1)单轴镗削头(几个镗削头安装在同一动力滑台上):被加工孔的坐标位置精度可达到±0.025mm;孔轴线在300mm长度上的平行度0.03mm。(2)多轴镗削头(即刚性主轴的多轴箱):被加工孔的坐标位置精度,在主轴悬伸短(250mm)、刚性好的情况下,可达到±0.05mm,一般为±0.07mm。孔轴线在300mm长度上的平行度0.10mm。(3)用一根镗杆镗削几层同心孔系时,孔的同轴度可以保证在0.015～0.02mm范围内。若分别由两根镗杆从工件两端加工时,孔的同轴度可以达到0.03～0.05mm。     

自动线上镗刀的自动调整

汽车后桥差速器壳的精镗是一个十分精密的工序。小齿轮轴承孔的公差范围必须保持在0.025毫米以内,差速器壳轴承孔的不垂直度必须保持在0.025/200以内,同时它们之间的轴线不相交度的总公差只有0.038毫米。《克劳斯》(Cross)公司为了提高机床加工质量,在制造五十多台差速器壳精镗机床的过程中作了不断的改进。第一台精镗床上,装有常规主轴,镗杆装在带燕尾导轨的横向镗刀     

一种新型的加工锥孔的装置

１　前言锥孔通常可在普通车床、仿形车床、数控车床上加工。如果在一个零部件上有不同锥度的孔，用上述万能设备加工，则生产率低，质量不稳定。我厂新研制的镗锥孔工艺装置安装在组合机床上，加工不同锥度的孔，取得了很好的效果。２　结构与原理该结构（图１）是由大镗杆２、推杆３、导向定位键４、销轴５、导向套６和小镗杆７等主要零部件组成，安装在相应规格的镗削头或专用多轴镗削头的主轴１上。镗削头按表１中的型号配置。小镗杆７装配在按技术要求加工成斜度的大镗杆２内，由导向套６保证小镗杆７的轴向运动精度和润滑，导向定位键…     

孔加工新工艺

孔加工新工艺东风汽车公司化油器厂仲华主题词：钻孔，硬质合金钻头１概况在组合机床上加工有一定尺寸精度和形位公差要求的小孔时，传统的工艺方案经常采用钻、铰或钻、扩、铰。为了保证同轴度要求，不使孔钻偏，机床上往往需设置钻模。我厂生产的化油器上壳体（材料为锌...     

关于细长镗杆的改进实践

我厂自行设计制造的三台钢件深孔组合镗床,在使用中因镗杆刚性差,加工出来的零件精度达不到要求。后来经过反复试验,改进了镗杆,终于使镗孔质量达到并超过了设计要求。 下面介绍一个细长镗杆改进前后的情况: 图1为被加工零件工序图,孔φ58_( 0.20)~( 0.25)为本工序要加工的孔,全长282毫米,表面光洁度5。图2为原设计镗杆,在加工镗杆时,因受设备限制,没有按图纸要求调质处理。结果,在使用中出现镗杆颤动,镗削出来的孔表面的刀纹呈波浪状,光洁度3。同时合金刀头易     

双工位刚性钻镗定位销孔组合机床

所述机床一次装夹工件并采用刚性钻镗工艺，完成工件定位销孔的加工。在第Ⅰ工位采用刚性短钻头（无钻模板）加工方案，使机床在结构上在第Ⅱ工位进行刚性镗削成为可能。另外，在第Ⅱ工位采用一个先固定，而另一个可作横向微量调整的高精度镗头，从而保证达到孔距公差要求。     

加工气缸盖镗床的设计

采用专用双轴精镗头拉动镗杆镗削、固定三层导向,利用升降工作台实现工件让刀,利用固定在夹具上盖的定位销定位,主轴定位,一根镗杆加工多层孔等方法,设计卧式单面精镗床,保证同组孔同轴度达φ0.015,两组孔间平行度达0.02,对定位销孔的位置度:±0.015.     

在组合机床上精镗孔

本文对镗刀紧固在与主轴成刚性联结的镗杆上的(图1,a)组合镗床和带镗刀的镗杆装在夹具套内而用浮动卡头与主轴相联结的(图1 ,б)机床作加工精度的比较。假设在第一种情况下的主轴箱镗孔座标和在第二种情况下的导向装置镗孔座标是按靠近工件的端面Т和Т_1来给定的,而且假定对孔的歪斜度所给定的公差a(a=tga)在两种情况下均相同,那么对第一种情况(图     

薄壁长筒零件深孔镗削工艺与数控组合机床设计

文章对薄壁长筒类零件内孔镗削方法进行了分析,并设计了深孔镗削数控组合机床.同时机床的布局及主轴箱、弹簧夹头、深孔镗刀等关键部件进行了详细介绍.该机床的成功研制,解决了薄壁长筒零件深孔加工的难题,通过更换数控加工程序,更换夹头及刀具,调整液压中心架和导向架的轴向位置,该机床可以实现不同尺寸薄壁长筒类零件的内孔加工,运行效果良好.     

加工套筒零件两端中心孔的专用机床设计

用通用机床加工长套筒零件两端中心孔(台阶孔)时,需要手工调头、两次定位装夹,才能完成全部加工,加工效率低;由于存在定位误差,两孔之间同轴度很难保证.为了解决这个问题,作者分析了车削(镗削)加工台阶孔时,误差产生的原因;并设计了车削该台阶孔的专用机床:工件的旋转作为主运动,两把车刀从两端进给运动,分别车削两段台阶孔.加工原理符合基准统一原则,无定位误差,加工精度高、稳定性好;进给系统采用伺服电机驱动滚珠丝杠,自动化程度高,操作方便.其原理可用于类似零件的加工中.     

提高箱体零件孔的精镗的同轴度

本文从降低同轴度误差e值的角度出发,提出了零件的最佳加工方式,以及所用机床型式选择的建议。对箱体零件的工艺性及主轴-镗杆系统的研究有一定参考价值。图4幅。     

双面数控镗床设计

这台机床是应宁波万力机械制造有限公司要求 ,为解决该公司冲床生产中的关键零件———冲床床身的镗工序加工而开发的双面数控镗床。1　零件特点及加工内容镗削曲轴孔是床身加工工艺流程中较复杂的一道工序 ,包括粗镗、内外端面的刮削、精镗等加工。图1是工件工序图。其材料为灰铸铁 ,该冲床为系列产品 ,规格有 16～ 10 0ｋＮ多种型号 ,床身尺寸大 ,最大长度达到 2 .5ｍ。加工尺寸要求为 :曲轴孔的加工要求达到Ｈ7,表面粗糙度Ｒａ1.6μｍ ,有同轴度要求 ;孔的两端面要进行刮削 ,并与曲轴孔有垂直度要求。根据零件特点 ,分析在镗床上的加工过…     

交流电机的直流低速回转与镗削专机上镗杆的回转定位

交流电机的直流低速回转与镗削专机上镗杆的回转定位潍坊柴油机有限责任公司科协陈冲主题词：镗杆，准停，交流电机在镜削专机设计时，经常遇到对刀具在回转停止状态时有精确的角度位置要求。特别是在加工同轴线、同孔径、多位孔的零件时。如内燃机缸体的主轴孔，凸轮轴孔...     

组合机床加工两孔不同轴度检验调整方法

在组合机床上，一根刀杆装两把镗刀镗两个孔D1、D2能否肯定达到0．02的不同轴度精度要求呢？回答是否定的，请看图1。OP是刀杆回转轴线。MN是大孔DI的轴线，此线一定与沿台导轨平行，（因为滑台沿着导轨移动进行瞳孔），设两刀尖的回转中心分别是E、F点，E、F两点必定在OP线上。如果仰与AK，M而古缺不平杯就产生问题，F点不在MN直线上，FH直线是DZ孔的轴线。MN与FH两直线互相平行，其距离b就是DI、DZ两孔不同心度。由此说明，保证两孔不同轴度精度，关键是在调整组合机床精度时，保证刀杆回转轴线与洛台移动方向线平行（在前后…     

采用静压镗头实现一级孔加工

在毛主席无产阶级革命路线指引下,经过无产阶级文化大革命,我国机械工业对组合机床自动线的高效率、高精度提出越来越高的要求,迫切希望在组合机床自动线中实现一级孔加工。“来用静压精镗头实现一级孔加工的研究”项目就是为我国汽车、拖拉机制造业中活塞、连杆、汽缸体等关键零件的高精度孔加工而提出的。目前我国在组合机床及其自动线的一级孔加工,仅限于采用高精度、高刚度的双排短圆柱滚动轴承的金刚镗头加工,精度很难长期稳定,而当轴承磨损之后又很难修复,因而一级孔加工在我国组合机床自动线上仍是关键工序。