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基于PCI总线的全闭环交流伺服控制系统 总被引:3,自引:1,他引:2
基于PCI总线设计开放式交流伺服运动控制系统,具有模块化,智能化,柔性化的特点.采用运动控制卡+PC作为上位控制单元,交流伺服驱动器和伺服电机作为执行机构,光栅尺+数据采集卡作为直线位移检测装置,设计了一种全闭环运动控制系统.同时利用VC++编程实现对伺服电机高速、高精度的控制. 相似文献
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针对现有经济型数控机床采用的步进电机性能方面的不足,提出了PCI-1750数据采集卡的交流伺服电机控制系统的设计方案。根据PCI-1750数据采集卡和PC机的特点,对设计方案进行总体规划。介绍了PCI-1750数据采集卡的控制原理,设计了基于PCI-1750的输入输出接口电路。运用多线程技术,设计了基于PC+PCI-1750数据采集卡的交流伺服电机控制系统,实现了控制系统的模块化和集成化。研制了交流伺服电机数控实验台,与步进电机形成对比,验证了设计方案的可行性,实现了PCI-1750对交流伺服电机的控制。 相似文献
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介绍了一种交流伺服系统的高精度、高稳定的转矩控制模式,以高性能交流伺服控制器、交流伺服电机为核心控制元件,采用PLC软件联锁、保护,对交流伺服电机的转矩进行高精度控制,使电机在较宽的转速范围均能保证恒转矩。 相似文献
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前言目前,市场上高速高精加工机床的进给驱动,主要由传统的旋转伺服电机和精密高速滚珠丝杠组成,从伺服电机到移动部件间有一系列机械元件,势必存在弹性变形、摩擦和反向间隙,相应造成运动滞后和其他非线性误差,而且滚珠丝杠副的移动速度和加速度已提高接近极限。直线电机的出现,实现了机床直线轴的直接驱动, 相似文献
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分析了用于往复走丝电火花线切割机床工作台驱动部件的步进电机驱动系统和交流伺服电机驱动系统的优缺点,提出交流伺服电机驱动系统的选择、控制及其参数整定方法。 相似文献
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二轴联动位置控制系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
江卫华 《组合机床与自动化加工技术》2003,(1):71-72
介绍了交流伺服电机驱动器MINASA系列的原理和性能,并且设计了一种基于MINASA伺服电机作为传动机构的二轴联动位置控制系统。 相似文献
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基于PROFIBUS-DP的伺服电机位置控制器从站设计 总被引:1,自引:1,他引:0
文章分析总结了PROFIBUS—DP总线从站设计中通信接口的设计方法,介绍了一种带PROFIBUS—DP总线接口的TLC532交流同步伺服电机单轴位置控制器的结构原理,设计了一种基于PROFIBUS—DP总线的交流伺服控制系统,并对控制器与PROFIBUS—DP总线进行通信的接口硬件电路和软件流程部分进行了设计,将PROFIBUS—DP总线应用在伺服电机的速度和位置控制系统中,改变了传统的控制方法,对柔性制造系统和工控自动化的发展有重要意义。 相似文献
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研究CAN总线在多轴运动控制系统中的应用。构建基于CAN总线的多轴交流伺服运动控制系统,通过CAN总线进行数据的传输与控制,可以使伺服电机的性能更加稳定,实现多轴伺服电机的同步控制。 相似文献
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交流伺服系统作为现代工业生产设备的重要驱动源之一,是工业自动化不可缺少的基础技术。作为工业控制装置的重要功能部件,伺服驱动装置的特性一直是影响其性能的重要指标。本文阐述了伺服驱动系统的基本概念、分类及其特性;步进电机和交流伺服电机的使用性能;以及伺服驱动产品在工业生产中的应用状况;同时指出了伺服控制系统逐渐成为工业设备的重要驱动源及伺服驱动系统的发展方向。 相似文献
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介绍了交流数字伺服电机和CAN总线技术的相关信息,并由此设计了一套CAN总线同步控制双轴伺服电机的系统。进行了两个不同运动轨迹试验,控制精度达到200反馈脉冲,验证了基于CANopen的多轴伺服电机同步控制的可行性。 相似文献
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机械压力机交流伺服电动机直接驱动方式合理性探讨 总被引:6,自引:2,他引:4
阐述了交流伺服电动机的特点及应用,分析了机械压力所采用的各种驱动方式,即普通不可调速交流异步电动机一飞轮联合驱动和可调速交流异步电动机一飞轮联合驱动以及交流伺服电动机直接驱动,进一步从力、功率及元件选取的角度分析交流伺服电动机直接驱动型机械压力机的合理性,最后分析比较了相同公称压力的现有的日本小松公司生产的交流伺服电动机驱动型机械压力机和西安锻压机床厂生产的多连杆机械压力机及普通机械压力机的各方面的性能特点。 相似文献
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为了提高电液动力源响应速度、降低能耗,设计变转速驱动恒压泵组成新型的电液动力源。针对不同工况分别采用变频器驱动三相交流电机和伺服电机两种方式驱动恒压泵,通过对构建的电液动力源原理、动态响应理论分析及试验验证,表明变频器驱动交流电机动态响应差,伺服电机驱动动态响应时间不超过0.1 s。进一步对两种变转速驱动进行能耗分析,试验结果表明两种电液动力源能效随着负载压力和转速的升高而增大,当负载压力达到20 MPa、转速提升到1 500 r/min,变频异步电机驱动的液压系统能效为0.74,伺服电机驱动的液压系统能效为0.8。 相似文献
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CNC系统中"S曲线加减速"规划算法的研究与实现 总被引:5,自引:0,他引:5
速度控制、位置控制、多轴联动、直线插补和圆弧插补等是开放式CNC(Computer numerical control)系统的关键技术。运动过程中的升降速控制是高档CNC系统开发中的一大技术难题。优良的升降速控制能在很大程度上提高加工精度。对S曲线加减速算法进行了深入的理论和应用研究,通过该算法使系统的速度变化尽可能的平稳,实现系统加减速的柔性控制,减少对电机的冲击,延长整个系统的使用寿命。应用于工业PC、基于TMS320LF2407A的运动控制器、Lexium17D伺服驱动器和伺服电机组成的伺服系统中,其效果明显优于“梯形曲线加减速”。 相似文献