热处理制度对6082铝合金电导率的影响

试验研究了6082铝合金板材不同热处理制度与电导率的关系，指出生产中可利用电导率来初步判定6082铝合金板材的热处理质量。     

微量钪对经不同工艺时效处理的7075铝合金组织和性能的影响

对7075铝合金添加微量的钪。研究了含钪7075铝合金板材经不同工艺时效处理后的组织和性能。结果表明,钪的添加提高了7075铝合金的抗拉强度和电导率。在钪添加量为0.20%时,轧制态7075铝合金的抗拉强度为278.05 MPa,比未添加钪的合金提高了约30.52%。T6处理后7075合金的抗拉强度最高为541.10 MPa,硬度为172.50 HV,电导率为24.95%IACS,电导率提高了约22.40%。此外,含0.20%钪的7075铝合金经120℃×8 h+180℃×18 h双级时效处理后抗拉强度为479.60 MPa,电导率为28.17%IACS,与T6处理相比,抗拉强度降低了11.40%,电导率提高了12.90%。     

7075铝合金预加热处理对自冲铆接质量的提升

针对7075铝合金延展率低从而造成SPR(Self-Piercing Riveting)自冲铆接过程中出现裂纹的问题,提出了对7075铝合金板材进行预加热处理的方法,使用厚度为2 mm的7075铝合金板件作为下层板与厚度为1.2 mm的RC5754铝合金板件作为上层板进行SPR铆接,对比7075铝板预加热处理前后的SPR铆接质量,并且对预加热处理前后的7075铝合金板件进行拉伸比较实验。实验结果表明:通过预加热处理,7075铝合金延展率得到提升。通过预加热处理,7075铝合金在SPR铆接过程中出现裂纹的问题得到了解决。     

热处理制度对2A12铝合金电导率的影响

研究了各种热处理过程对2A12铝合金板材电导率的影响。通过强度与电导率的对比与联系，为确定板材的热处理工艺提供有力的依据。     

2219铝合金板材形变热处理中预变形对微观组织和力学性能的影响(英文)

形变热处理(TMT)是一种能够使金属材料获得最终优良性能和微观结构的工艺方法。研究2219铝合金板材在两次形变热处理工艺中预变形量对其力学性能及组织的影响。研究表明,经过两次形变热处理的铝合金板材的屈服强度和抗拉强度随着第一次变形的变形量先增大后减小;第一次变形量为2%左右时,强度达到最高值。通过微观组织观察,发现经过形变热处理的2219铝合金板材内部有Al2Cu相析出,在经过第一次变形量为2%的两次形变热处理时,板材中的析出相最细密,因此,2219铝合金得以强化。     

基于灰色系统理论的7075铝合金板材疲劳寿命研究

在航空用飞机蒙皮制造过程中,7075铝合金是十分理想的材料。为了更精确地研究并预测7075铝合金的疲劳寿命,对7075-T-651铝合金板材进行了疲劳试验,在应力比R=0.1条件下,测得120~320 MPa不同应力下7075-T-651铝合金板材的疲劳寿命。以试验数据为基础,将灰色系统理论运用到7075-T-651铝合金板材的疲劳寿命预测中,生成GM(1,1)模型,在与试验相同的条件下进行疲劳寿命预测,并将得到的疲劳寿命预测模型S-N曲线与试验数据S-N曲线进行对比。研究表明,所建立的灰色系统理论GM(1,1)模型S-N曲线与试验所得S-N曲线基本吻合,因此,可以通过GM(1,1)模型来预测7075铝合金板材的疲劳寿命。     

7075铝合金汽车发动机摇臂的热处理工艺

通过对7075铝合金汽车发动机摇臂进行热处理工艺优化,并对3种时效状态下的7075铝合金汽车发动机摇臂的显微组织、力学性能及抗应力腐蚀性能进行了分析。结果表明,经过T6处理后,摇臂的强度达到了峰值,但电导率较低,即抗应力腐蚀性能较差;经过双级时效正交试验优化,合金强度稍有降低,电导率大幅提高,合金抗应力腐蚀性能得到改善的同时减少了生产时间及成本;该摇臂的最佳热处理制度为(460℃×1 h)固溶+(105℃×8 h+160℃×8 h)时效。     

7075铝合金蠕变时效成形有限元分析

为了描述和分析7075铝合金板材蠕变时效成形规律,利用高温电子蠕变拉伸试验数据构建了7075铝合金的蠕变本构关系。基于ABAQUS有限元分析软件提出了板材的蠕变时效成形分析方案。通过有限元方法的仿真分析得出了板材蠕变应力变化规律,并通过试验验证了有限元模型的可行性。     

电脉冲时效对7075铝合金组织和性能的影响

通过开展正负交变电脉冲辅助时效实验,采用TEM分析以及电导率、维氏硬度和力学性能等测试手段,研究不同频率的正负交变电脉冲对7075铝合金组织和性能的影响。结果表明:频率为10和700 Hz的正负交变电脉冲可加速时效析出进程,显著提高铝合金硬度;同时,经过正负交变电脉冲时效热处理后,试样的强度较常规时效热处理后试样的强度提高了10.3%,伸长率提高了3.1%;通过TEM对7075铝合金的显微组织进行观察,发现与常规时效热处理相比,在正负交变电脉冲时效热处理条件下,晶内析出相η′的数量增多,弥散度增高;晶界析出相由细小连续分布向断续分布的粗化沉淀相转变。可见,正负交变电脉冲辅助时效热处理比常规时效热处理工艺对铝合金组织和性能的改善效果更加明显。     

高温RRA对7075铝合金微观组织与性能的影响

对7075热挤压态铝合金在不同高温下进行短时回归再时效(RRA)处理,分析了热处理后7075铝合金的微观组织结构和性能,确定了优化后的热处理工艺参数。结果表明:经过RRA处理后7075铝合金存在着较多的η(Mg Zn2)和η'(Mg Zn)相,这些相提高了7075铝合金硬度,改善了7075铝合金的耐磨性和耐蚀性。在350℃下保温120 s经过RRA处理的7075铝合金洛氏硬度值较高。最佳RRA工艺为350℃×120 s+水淬+120℃×24 h。     

Comparison of the Fracture Toughness and Stress Corrosion Behaviour of Four Aluminium Alloys

Abstract

The fracture toughness and stress corrosion properties of forgings in four aluminium alloys (AA2014–T6, AA7075–T73, L83 WP and DTD 5084WP) have been compared, using precracked specimens to define K_Iscc (the critical stress intensity for stress corrosion cracking) for each alloy in the short transverse direction when tested in 3% sodium chloride solution. In the T73 condition of heat-treatment, alloy AA7075 was resistant to stress corrosion whereas the other three alloys all showed susceptibility to stress corrosion, the ratio K_Iscc to K_Ic being about 0·5 for the L83 WP and about 0·7 for the other two alloys.     

Investigation on mechanical properties of aluminium 7075-boron carbide-coconut shell fly ash reinforced hybrid metal matrix composites

The present research work reports the fabrication and evaluation of the mechanical properties of hybrid aluminium matrix composites(HAMC). Aluminium 7075(Al7075) alloy was reinforced with particles of boron carbide(B_4 C) and coconut shell fly ash(CSFA). Al7075 matrix composites were fabricated by stir casting method. The samples of Al7075 HAMC were fabricated with different weight percentages of(0, 3, 6, 9 and 12 wt.%) B_4 C and 3 wt.% of CSFA. The mechanical properties discussed in this work are hardness, tensile strength, and impact strength. Hardness of the composites increased 33% by reinforcements of 12 wt.% B_4 C and 3 wt.% CSFA in aluminium 7075 alloy. The tensile strength of the composites increased 66% by the addition of 9 wt.% B_4 C and 3 wt.% CSFA in aluminium 7075 alloy. Further addition of reinforcements decreased the tensile strength of the composites. Elongation of the composites decreased while increasing B_4 C and CSFA reinforcements in the matrix. The impact energy of the composites increased up to 2.3 J with 9 wt.% B_4 C and 3 wt.% CSFA addition in aluminium alloy. Further addition of reinforcement decreased the impact strength of the composites. The optical micrographs disclosed the homogeneous distribution of reinforcement particles(B_4 C and CSFA) in Al7075 matrix. The homogeneously distributed B_4 C and CSFA particles added as reinforcement in the Al7075 alloy contributed to the improvement of hardness, tensile strength, and impact strength of the composites.     

Plasma electrolytic oxidation of coupled light metals

Abstract

In order to assess the practicality of plasma electrolytic oxidation of parts consisting of more than one light metal, coupled metals, namely aluminium/AA 7075 aluminium alloy and AA 7075 aluminium alloy/ZE41 magnesium alloy, have been treated under alternating current conditions using constant total currents. Monitoring of the current flow to each component of the couples revealed differences in current densities on each metal, which varied with time. However, for the selected conditions, microdischarges were sustained on both metals and coatings were produced with thicknesses reasonably similar to those of coating on metals treated individually. Further, the transition to ‘soft’ sparking occurred at about the same time on both components of the couples.     

降低7075铝合金厚板淬火残余应力的工艺

7075铝合金可通过淬火时效获得高强度，但它在淬火过程中会产生淬火残余应力，本文对7075铝合金厚板在不同淬火水温下，以及某一水温下淬火后经不同预拉伸量和不同时效工艺制度下淬火残余应力大小及变化规律进行了测试与分析，结果表明：随着淬火水温的升高，残余应力明显降低；水淬后随着预接拉伸量的增加，残余应力逐渐从压应力转变为拉应力，当预拉伸量约2%时，残余应力基本上趋近于零；随着时效温度升高和时效时间延长，残余应力呈下降趋势，因此，合理的淬火水温，预拉伸量以及时效制度是降低7075铝合金厚板淬火残余应力的有效工艺措施，其中尤以适当的淬火水温和预拉伸量最为有效。     

The stress corrosion cracking behaviour of heat‐treated Al–Zn–Mg–Cu alloy in modified salt spray fog testing

The stress corrosion cracking behaviour of 7075 (Al–Zn–Mg–Cu) alloy have been studied in a salt spray fog chamber with two vapourised aqueous solutions (0 and 5% NaCl). The paper analyses the stress corrosion resistance of 7075 aluminium alloy with several precipitation‐ageing heat treatments. The results are compared with that obtained in 3.5% NaCl aqueous solution at 20 °C. The salt spray fog testing has permitted a good evaluation of SCC susceptibility in 7075 alloy. All temper conditions studied were susceptible to SCC in the different environments tested. 7075‐T6 temper was the most susceptible, while in all the cases studied 7075‐T73 temper was the least susceptible. Compared to 7075‐T6, 7075‐RRA temper improved the resistance against the SCC process, but the mechanical properties obtained were lower.     

7075铝合金预拉伸板消除残余应力的试验研究

铝合金预拉伸厚板是现代航空工业的重要结构材料，但厚板淬火残余应力的存在不仅使其在机加工过程中易出现翘曲变形，而且也明显降低材料的动态使用性能加KIC、KQC、抗腐蚀和疲劳性能。对7075铝合金厚板淬火时残余应力的分布进行了试验研究，结果表明：通过控制淬火介质的温度，能有效降低淬火后厚板中的残余应力。此外，通过分析淬火过程中残余应力的产生机理，提出了两种降低淬火过程中残余应力的新方法。     

航空座椅产品阳极氧化后局部黑色条纹分析

一批次7075铝合金航空座椅产品经熔铸、挤压、机械加工、热处理及阳极氧化处理后表面局部出现黑色条纹。对该批次航空座椅产品进行外观检查,化学成分、金相组织、硬度、扫描电镜及能谱等分析。结果表明:7075合金铸棒均匀化处理不充分,大块第二相沿着挤压方向呈条带状分布,在后续热处理中难溶于铝基体;航空座椅产品所采用的挤压板材挤压比选择偏小,挤压机吨位选择不当,导致基体中存在铸态组织,大块第二相未能充分破碎。     

基于原位SEM的激光-MIG复合焊接7075-T6铝合金疲劳裂纹扩展行为

通过扫描电镜原位观察激光复合焊接头各区裂纹的扩展行为. 结果表明,焊缝各区组织的不同使得疲劳裂纹扩展行为发生明显改变,疲劳裂纹位于焊缝中心时,裂纹总体沿着垂直于载荷主轴的方向扩展;疲劳裂纹位于热影响区时,裂纹大致成"Z"字型路径进行扩展;疲劳裂纹在焊缝中心和热影响区扩展时都存在二次裂纹;疲劳裂纹在母材区扩展时,呈现出单一和典型的裂纹扩展模式. 此外,通过原位SEM观察获得不同循环周期下的裂纹扩展长度,进而推算得到7075-T6铝合金接头各区内疲劳裂纹扩展速率的Paris公式.