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针对汽车鼓式制动器,提出以制动效能因素最大、制动过程中温升最低、制动鼓体积最小为目标,进行多目标优化设计.应用惩罚函数法建立了优化目标函数,运用MATLAB遗传算法工具箱进行寻优求解,并通过实例进行验证.结果表明:该优化方法合理可行. 相似文献
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单级圆柱齿轮减速器的优化设计 总被引:5,自引:0,他引:5
胡新华 《组合机床与自动化加工技术》2006,(7):88-90
减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置.传统的减速器设计一般通过反复的试凑、校核确定设计方案,虽然也能获得满足给定条件的设计方案,但一般不是最佳的.论文通过设计变量的选取、目标函数和约束条件的确定,建立了单级圆柱齿轮减速器的优化设计的数学模型,最后借助MATLAB 的优化工具箱进行了优化计算,给出了优化设计程序,得到了优化参数.通过对结果进行比较,该方案的设计减速器的体积比原来的设计方案下降了25%. 相似文献
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针对多目标优化设计中目标函数加权系数的选取问题,结合NGW型行星减速器的优化设计,提出了一种基于QFD的多目标优化目标函数的建立方法,通过该方法,可以根据需求来确定分目标函数及其加权系数,实现将用户需求尽可能准确地反映到产品方案设计中,保证产品的设计质量使设计结果真正地满足用户需求。 相似文献
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基于遗传算法的板料成形回弹工艺参数优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了基于遗传算法的回弹优化模型的建立过程.以压边力和凸凹模间隙为优化变量,以板料变薄量为约束条件,以确定的回弹角度为目标函数,以DYNAFORM为目标函数求解器,建立了板料成形回弹控制的优化模型和优化系统.得到了满足工艺要求的压边力和凸凹模间隙,实现了板料成形过程的工艺参数优化,为板料成形工艺参数的优化提供了一个有效的途径. 相似文献