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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
采用预应力钢丝缠绕正交预紧机架作为承载结构的多向模锻液压机进行单一垂直方向的普通模锻工艺时,垂直油缸提供的加载力被直接施加于毛坯件表面.由于所加工毛坯件的温度偏差、材质不均、形状不对称性等多种因素的影响,多向模锻液压机承载结构必然会出现偏心载荷状态,工况危险.因此,利用有限元分析方法和1:10模型试验,对400 MN多向模锻液压机承载结构在3种偏心载荷状态(前偏载、右偏载、斜向偏载)下的工作性能进行研究,得出在偏载状态下预应力钢丝缠绕正交预紧机架的变形特性与承载能力可以满足400 MN多向模锻液液压机的承载需求.  相似文献   

2.
40MN钢丝缠绕多向模锻液压机机架有限元模态分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用有限元软件ABAQUS6.8对40 MN钢丝缠绕多向模锻液压机机架进行了模态分析,得到前十阶固有频率和相应振型,分析了各阶振型对液压机性能的影响,同时研究了预紧系数对机架固有频率的影响.结果表明,机架整体刚度和质量分布均衡,最小固有频率16.3 Hz,钢丝缠绕预紧作用使机架固有频率提高约7%.为液压机结构动态设计及...  相似文献   

3.
2011年12月27日,科技部组织专家在西安召开了国家科技支撑计划“400MN重型航空模锻液压机研制”项目验收会议。该项目由西安市科技局等单位承担,采用预应力剖分一坎合和钢丝缠绕等技术研制出400MN重型航空模锻液压机承载机架、动梁等主要部件;研制出缠绕机器人的实验研究平台,采用新型原位缠绕技术实现了400MN重型航空模锻液压机机架、动梁和主缸的智能式缠绕;提出预应力剖分一坎合结构高压简体的设计、制造方法,研制成功了大型预应力剖分结构液压缸,并采用公称吨位400MN的工作主缸,研制出了世界上最大的单缸模锻液压机,并完成大型航空零部件的模锻工艺研究。项目的完成促进了我国重大装备制造业的技术进步,显著提高了我国装备制造业总体水平,对国防工业的全面自主研发具有重大战略意义。  相似文献   

4.
运用有限元分析软件ABAQUS对400 MN模锻液压机机架进行模态分析,提取前十阶固有频率和振型,分析了各阶振型产生原因及其形式对液压机性能的影响,研究了机架在不同预紧系数下固有频率变化规律以及剖分坎合结构对液压机的动态性能的影响。研究结果表明,预紧系数在0~0. 05之间变化时,机架固有频率随其增大而增大,大于0. 05之后,固有频率基本保持恒定,钢丝预紧作用使机架的固有频率提高了7%~35%,该模锻液压机机架的最小固有频率为5. 49 Hz远大于其工作时频率,设备工作时不会发生共振现象,而剖分坎合结构不改变液压机机架的固有频率和振幅,对其动态性能无影响。  相似文献   

5.
1000吨钢丝缠绕结构多向模锻液压机   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对1000吨压机结构、性能和缠绕工艺的介绍,着重证实钢丝缠绕结构机架,用于多向模锻液压机的可行性,特别是对国内首次采用的“后张法”缠绕工艺作了比较详细的叙述,并对今后建造和发展这种结构的大型模锻和多向模锻液压机提出了一些看法。  相似文献   

6.
大型模锻液压机机架结构分析研究   总被引:5,自引:3,他引:2  
概述了我国大型锻压装备的现状与差距,通过对大型模锻液压机机架结构形式及特点的分析研究,提出了我国800 MN大型模锻压机选择C形板机架结构方案.对C形板预紧组合机架的结构设计进行改进,对制造进行技术创新,并对C形板机架强度、刚度、疲劳寿命进行了分析计算和优化.  相似文献   

7.
“800MN多向模锻液压机”是根据我国未来50年的发展目标,航空、舰船、航天、电力、核工业产品等对大型模锻件的需求开发的,属超大型设备。该液压机设计的关键本体结构方案选择,是通过对国内外已建成的大型模锻液压机逐台进行分析比较,二重在650MN多向模锻水压机设计研究基础上,结合自身制造能力,在做了两种机架结构方案的基础上,  相似文献   

8.
减轻重量和缩小体积一直都是重型模锻液压机设计的关键问题。根据自然界的橄榄结构,设计完成一种新式100 MN橄榄式钢丝缠绕模锻液压机。提出一种新的大型液压机捆绑结构设计理念,并给出缠绕层参数的设计方法;结合有限元法对新式液压机的结构特性进行仿真分析;通过现场加载实验,完成液压机关键部位实际变形量与仿真变形量的对比分析。研究结果表明:新型橄榄式捆绑结构设计在提高液压机可靠性的同时,可有效减少其重量和体积;预应力数值计算方法可作为钢丝缠绕层参数的设计依据,同样也适用于传统缠绕技术;在工作状态下,新型橄榄式缠绕液压机结构可满足强度设计要求;在相同工作压力下,梁体伸长量的实验实测数值略大于仿真值,活塞杆伸出长度实测数值也较仿真结果偏大。  相似文献   

9.
针对6300kN多向模锻液压机的结构特点,利用有限元软件ANSYS对液压机机架进行三维参数化建模,并结合液压机机架的受力情况对机架进行模态分析,从而获得机架前10阶固有频率和相应的固有振型,并详细了分析各阶振型对机架工作状态的影响。  相似文献   

10.
大型模锻液压机的主机架是承载压力的最重要组件,其结构设计不仅直接影响压机的使用与寿命,而且是反映压机整体设计水平的重要因素。本文通过有限元分析对主机架在预紧状态与工作状态下分别进行结构刚度和强度校核计算,得出主机架结构整体安全、可靠。其研究结果为大型模锻压机的生产与制造提供了有效的理论依据。  相似文献   

11.
“德国基本上是这样,表面有时候慢点,但是这种慢是能够看明白的,能够理解它为什么。所以德国经济模式的特点是稳定与增长。”著名留德学者杨佩昌先生这样评价德国的经济增长模式。他在德国莱比锡大学就读时,师从经济政策学院院长、经济政策协会主席罗尔夫哈瑟教授,是研究德国经济政策领域的权威专家,本文主旨在于介绍德国经济发展的一些经验,以飨读者。  相似文献   

12.
2012年是世界公认的"末日年",而对于PET废旧再生市场来说,遭遇了各种各样的困难,行情不断下滑、利润大幅压缩,企业生存空间遇到了严重挑战,不少商家表示,今年生意比2008年金融危机时还难做. 回顾2012:坎坷多艰 首先,我们来看PET整瓶市场,在中国,基本上是再生PET加工工业的快速发展推动了废PET回收行业的蓬勃发展,但中国再生资源回收系统不完善,仍是以低劳动力成本为主的拾荒者来进行维持,所以致使每年的PET瓶回收率不高,造成了大量的资源浪费.同时我国对PET整瓶需求量每年都在快速增长,供应不足的部分就需要进口.  相似文献   

13.
潘继勇 《铸造》2012,61(6):636-640
对中文科技文献中,特别是标准中与“震”、“振”相关的术语进行了调查分析.以振动筛、震动筛、振实台、震实台为关键词进行了检索.通过对检索资料的分析发现,1980年前的科技文献中,采用以上用法的科技文献数量相当;1980年后,文献中使用振动筛和振实台文献的数量逐渐增多.文献中涉及机械振动方面设备的术语,科技人员更倾向于用“振”而不是“震”.作为通假字,某些时候两个字是可以互换的,从这个意义上说,不存在对错的问题,但作为科技术语,笔者认为,对以上两个字具体区分以使科技术语更为规范也是必要的.正如我们都使用“机械振动”,而不是“机械震动”;而在涉及地震、爆破的领域采用“震”也毫无疑义.对国家标准《铸造术语》中关于“震”的用法提出了质疑,笔者认为与机械振动有关的相关设备的术语中使用“振”,更为合理.科技文献检索的结果也与笔者的看法一致.  相似文献   

14.
徐恭云 《表面技术》1989,18(6):24-27
本文在水性阴极电泳涂漆生产实践中,对水性电泳涂层产生的“火山口”和针孔等涂层疵病的成因进行了探索,并提供一种消除“火山口”和针孔的切实可行的方法。  相似文献   

15.
怡球金属(太仓)有限公司2001年3月成立,2003年6月投产.投资总额2 998万美元,年产量9万吨,年产值16亿元,产品内销占25%,外销占75%,主要销往我国的香港、台湾,日本及东南亚等地,总公司在马来西亚柔佛州,已有23年厂史,目前是马来西亚股票上市公司.  相似文献   

16.
开放教育及其"教"与"学"的理念   总被引:1,自引:0,他引:1  
开放教育借助现代网络技术、通讯技术、计算机多媒体技术,使全社会成员接受终身教育成为可能。开放教育与传统学校封闭式教育完全不同,尤其体现在教学过程中“教”与“学”理念的转变上;“教”将以创新教育为宗旨,以学习对象为中心;而“学”则强调自主学习,通过利用多种信息资源,多种学习模式,充分发挥自身的潜能,使知识不断更新,以适应社会发展。  相似文献   

17.
在研究金属压力加工和塑料工程业界对于“成形”与“成型”两词的应用状况的基础上,分析了两个词的具体意义和运用渊源,指出统一使用“成形”一词,对科学技术发展的重要意义。  相似文献   

18.
《表面工程资讯》2009,9(2):17-17
对于国内大部分工程机械生产企业和用户而言,再制造还是一个新概念。但它在国外成熟市场中,已经成为产业链上不可或缺的一环。再制造属于“后市场”环节,机器用至废旧,厂家回收后运用现代技术“改旧如新”,加工改造后的机器即可继续投产。  相似文献   

19.
锦绣铜山     
《资源再生》2007,(4):78
铜山县,地处江苏省西北部,苏、鲁、豫、皖四省交界处,隶属江苏省徐州市.古称"大彭氏国",迄今已有五千余年的悠久历史,境内历史积淀沉雄厚重,文化底蕴丰富,文物古迹众多.  相似文献   

20.
《资源再生》2007,(6):78
永兴县位于湖南省东南部,是郴州市第二大县,是黄克诚大将的故乡.京广铁路、107国道、京珠高速公路、S212省道交叉穿越境内;便江上承东江,下接湘江,直接流入长江,一年四季通航,是郴州市唯一的水运航线.  相似文献   

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