"绿色"磷化工艺研究

介绍一种不含硝酸盐及亚硝酸盐的磷化液,试验结果表明该磷化液性能稳定,磷化过程及磷化废液对环境无任何污染,磷化膜耐蚀性能良好.     

钡盐改性常温锌钙系磷化液

通过扫描电镜及能谱仪(SEM EDS)扫描、氯化钠溶液腐蚀试验等方法研究了硝酸钡、SO24-对常温锌钙系磷化的影响。结果表明,磷化液中的SO24-会进入磷化膜,且不能通过水洗磷化膜清除,明显影响锌钙系磷化膜的性能,甚至引起磷化液报废;添加Ba2 ≤0.9g/L可有效除去磷化液中的SO24-;改变磷化膜的组成并提高磷化膜的耐蚀性能。     

常温低渣磷化液的研究

研制了一种新型常温磷化液;试验表明,研制的新型磷化液制备简单,性能稳定,所获得的磷化膜抗蚀性能好;磷化过程易于操作维护,沉渣少,污染少.     

前处理及磷化液酸度对磷化过程及基体腐蚀的影响

1 磷化液酸度的影响 影响磷化过程的因素很多,本文重点讨论磷化液的酸度、磷化前的表面调整及酸洗对磷化过程及磷化膜性能的影响。酸度是影响磷化过程的重要因素之一。酸度升高,基体溶解速度加快,完成磷化膜生长时间延长,且膜的孔隙度大。本试验的游离酸度范围是0.4～2.8(点)。磷化液成份,参数及工艺过程为:     

一种简便实用的钢铁防锈擦涂磷化液的研制

为了对机电设备及零部件的局部磷化,研制了一种用擦涂方法进行磷化的磷化液,分析讨论了复合促进剂对磷化成膜速度和磷化膜性能的影响.该磷化液游离酸度稳定、常温下操作、工艺简单.磷化膜层致密耐蚀且厚度均匀、可调,外观呈银白或银灰色.可用作耐磨、耐蚀膜层,也可用作有机涂层的基底.     

Al2O3含量对纳米复合磷化膜组织结构及耐磨性的影响

通过在磷化液中加入纳米Al2O3的方法,在碳钢表面形成具有较高硬度和耐磨性的纳米Al2O3复合磷化膜,为需要耐磨性较高的齿轮、活塞环、轴承套、压缩机等运动承载件磷化提供了新的方法.通过电子探针、SEM、显微硬度仪及UMT-2显微磨损实验机等检测仪器对磷化液中纳米Al2O3颗粒含量对复合磷化膜中纳米颗粒复合量、磷化膜表面形貌、膜的显微硬度以及摩擦学性能的影响进行了研究.结果表明:随着磷化液中纳米Al2O3颗粒含量的增加,复合量增加,表面光滑,显微硬度提高,摩擦因数减小,减摩性增强.当磷化液中Al2O3颗粒含量为10g/L时,磷化膜具有最佳的耐磨减摩性,进一步提高磷化液中的纳米颗粒含量,磷化膜性能反而下降.     

免水洗常温锰系磷化膜的制备与性能

将Q235钢试片在磷酸二氢锰、硝酸锰、钼酸钠、氟硼酸钠等组成的锰系磷化液中常温磷化后,自然干燥3h,制备了免水洗的彩色锰系磷化膜。考察了磷化液pH、磷化时间、磷化温度等工艺参数对磷化膜耐腐蚀性能的影响,用SEM及EDS分析了磷化膜的形貌和组成。结果表明,在磷化液pH为2.3~3.1、磷化温度5~40℃下浸渍磷化5~12min,可生成均匀、致密的彩色锰系磷化膜,其在质量分数3%氯化钠溶液中的耐腐蚀时间90min。喷涂铁红环氧底漆后,漆膜耐冲击性能达50cm,漆膜的附着力为1级。     

环保型常温磷化液的研制

通过正交试验和综合评定法,确定了一种不含重金属盐和亚硝酸盐的环保型常温磷化液的介质组成及相应的工艺参数,检测分析了磷化膜的外观、膜重和耐蚀性能.常温条件下在某浸渍生产线上使用,该磷化液能够形成合格的磷化膜.     

提高钢铁常温发黑结合力与耐蚀性的探讨

通过研究试验把钢铁常温发黑剂与室温快速磷化液有机的组合起来,配制成一种新的溶液－常温发黑、磷化液。然后再进行中温磷化增厚磷化膜得到一种 钢铁装饰防护膜－常温发黑、磷化膜。这种双层保护膜,既有常温发黑膜美丽的黑色外观,又有磷化膜细致的结晶、牢固的结合力及良好的耐磨、耐蚀等性能,尤其是显著提高了耐蚀性能。     

新型常温喷淋磷化液的研制

介绍了一种新型常温喷淋磷化液。喷淋温度15—35℃,喷淋时间3分钟,磷化膜厚度和重量分别达到2μm和1.7g/m~2以上。磷化膜结晶致密,外观呈均匀一致的灰色。详细陈述磷化工艺流程和工艺条件,给出性能试验结果。常温喷淋磷化液用于黑色金属涂漆前预处理,可明显提高漆膜附着力和整件耐蚀性,适用于合金钢和普通碳钢制品的磷化、涂漆生产线。