不同位移模式刚性挡墙被动土压力通用计算方法(英文)

刚性挡墙被动位移模式包括平移(T)、绕墙顶一点转动(RTT)、绕墙顶转动(RT)、绕墙底一点转动(RBT)和绕墙底转动(RB)。挡墙位移模式对刚性挡墙被动土压力分布有重要影响。这一点目前缺乏理论解析解,需要建立考虑位移模式影响的刚性挡墙被动土压力分析方法。为此,建立被动位移模式函数,提出土体由一系列弹簧和理想弹塑性体组成,沿挡墙任一点被动土压力与相应水平位移成线性关系假定,得到了不同位移模式刚性挡墙被动土压力的计算公式。研究结果表明,被动土压力合力与Coulomb被动土压力的计算结果相等,但是被动土压力分布与挡墙位移模式参数m密切相关,为土体深度z的二次函数。被动土压力合力作用点也与挡墙位移模式参数m密切相关。所得的被动土压力分布与试验结果吻合较好。所提的不同位移模式刚性挡墙被动土压力通用计算方法具有重要的理论分析价值。     

应用大变形理论矩阵法研究精冲变形机理

应用大变形理论矩阵法和网格试验研究精密冲裁变形机理，实验参数包括压边力、模具间隙、研究结果揭示了变形区内最大主应变，主应变的方向和刚性转动随工艺参数变化的规律，研究表明刚性转动对精冲变形起着重要作用。     

内燃、电力机车在役车轴超声波探伤

随着铁路运输向高速、晕载方向发展以及机车段维修公里的延长，对机车走行部质量提出更高的要求。车轴是机车机械走行部关键部件之一，在运行中起着向钢轨传递静载荷、牵引力和制动力的作用，另外还刚性承受来自钢轨接头、道岔、线路不平的垂直和水平作用力，是一个受力复杂、工作条件恶劣的部件。内燃、电力机车作为我国铁路运输中提速、重载主型机车，电传动机车车轮传动方式采用齿轮传动。     

改刚性联轴器为弹性联轴器

我厂一台CKX数控线切割机,由于走丝筒轴与马达轴在机床设计时采用刚性联结,故使用一年左右这部分就要检修,由于刚性联结的平键,马达轴和丝筒轴上的键糟严重磨损,造成一个星期要检修一、二次,直致完全不能使用,导致丝筒轴重新按图加工,但使用没有好久,又要修理,现在把刚性联结改为弹性联结机构,解决了这一问     

弹性密封在克拉斯汽车分动箱上的应用

汽车分动箱端盖的刚性密封因使用过程中经反复拆卸检修,端盖外环面被磨损而遭到破坏,导致行车时漏油。将刚性密封改为弹性密封,显著地提高了密封性能,杜绝了漏油。     

一种可移动式悬臂压力机的制作及应用

随着煤矿综采设备检修量的不断增大,在检修过程中存在的设备局部结构件变形量也在不断地增多、增大。在检修工作中,通过制作一种可移动的悬臂压力机,对检修过程中各个具有修复价值的变形结构件进行整形,来实现检修的目的。在保证检修质量的前提下,该压力机结构简单,操作方便,造价低廉,适合大部分煤矿机修厂使用,不仅可以提高劳动生产效率,还可大大降低工人的劳动强度,实现了提质增效的目的。     

电弧气刨在检修机车上的应用

我段学习了宝鸡桥梁厂和哈尔滨锅炉厂的经验,经过实践,在机车检修中运用电弧气刨技术,取得了良好效果,特别在焊补机车部件裂纹方面,效果更为显著。电弧气刨所用设备如图所示。使用时,电流最好在300安左右,压缩空气的压力在4～6公斤/厘米~2范围内。采用周围吹风,还是侧面吹风?可根据工件位置的需要,确定或改进。     

地铁检修基地杂散电流对高压天然气管道的干扰及治理措施

针对地铁检修基地附近高压天然气管道管地电位波动较大的现状,通过同步检测轨地电位、基地内流经铁轨电流和管地电位等参数,分析造成管道管地电位正负波动的主要原因。结果表明:正线轨地电位负向偏移时,管地电位正向偏移;轨地电位正向偏移且机车同时进出基地时,管地电位负向偏移;轨地电位正向偏移但无机车进出基地或基地变电站输出电流较大时,管道管地电位波动均较小。     

重型机架移动时的卸荷装置

在设计新产品大型辊锻机D42—1100时,要求外机架可移动,以便能在上、下锻辊上装拆整体模具(即圆周模具),而外机架及其上所有零部件总重量达24吨,为了能平稳、精确、轻便地移动这么大重量的机架,除导向方面采取措施外,在机架底面上均匀增设四个卸荷装置,如图所示。移动前转动压紧螺钉1到     

新型HXN5机车司机控制器测试台研制

目前主流司控器测试台的核心都是使用一个毫欧表或微欧表逐个测量各触头和电位器的电阻值,此技术方案效率低测试时间长,但作为新造司控器完成组装后或者检修作业完成后的功能测试是没有问题的。然而,这种传统的方式无法满足检修工人在检修司控器时边修边测的需要,即每时每刻看到所有触头电阻和通断逻辑即时变化的情况。本新型HXN5机车司控器测试台为每个触头和电位器提供了单独一个通道的电阻测量回路,使之能够连续即时地显示所有触头和电位器的测量结果。     

计入波纹度的柔性角接触球轴承振动特性研究

针对柔性角接触球轴承的振动,建立计入波纹度的柔性角接触球轴承动力学模型,该模型考虑了润滑和轴承内外圈表面波纹度对轴承动力学的影响。在此基础上研究了轴承内外圈波纹度幅值对角接触球轴承振动的影响,仿真结果表明：角接触球轴承的振动随内外圈波纹度幅值的增加而增强,柔性环的振动比刚性圈体的振动大,波纹度阶数也会影响加速度的特征频率,且在旋转过程中产生的柔性变形加剧了内外圈波纹度对振动的影响。搭建轴承振动实验台,验证了动力学模型的正确性。     

基于ADAMS的多级液压缸系统仿真建模

以多刚体系统动力学理论为基础，以驱动旋转负载为例，讨论了多级液压缸系统的动态模型的建立问题。在ADAMS下，采用定义设计变量、状态变量和状态方程的方法，建立了多级液压缸系统的仿真模型，并与负载模型相耦合，给出了仿真结果。     

三维有限元模拟技术在金属塑性成形中的应用

金属塑性成形过程是一个非常复杂的弹塑性大变形过程，有限元法是用于金属成形过程模拟中一种有效的数值计算方法。本文概括地介绍了弹塑性、弹粘塑性、刚塑性、刚粘塑性四种有限元法，系统地讨论了有限元模拟中的关键技术，即几何模型的建立、单元类型的选择、网恪的划分与重划分、接触和摩擦问题等技术，并结合实例说明了三维有限元模拟在金属塑性成形领域中的具体应用。最后，基于现存问题提出了自己的见解。     

谐波摩擦传动柔轮结构参数对其应力影响分析

分析三波谐波摩擦传动柔轮结构参数对柔轮应力分布的影响.建立柔轮的有限元接触模型时,综合考虑谐波波发生器和刚轮对柔轮的影响,建立柔轮与刚轮及柔轮与钢球间的接触对.然后进行有限元接触分析,获得柔轮的应力分布情况及柔轮的最大等效应力.最后,根据柔轮应力分布,针对柔轮主要结构参数壁厚及长径比对柔轮的最大等效应力的影响及其对柔轮各应力突变截面的最大等效应力影响进行分析,获得如下结论:在柔轮直径等结构参数不变的情况下,随着壁厚的增加,柔轮的最大等效应力线性增加;随着柔轮长径比的增加,柔轮的最大等效应力非线性增加,当长径比大于0.8时,应力增加趋于稳定,大于1.0时,应力基本不变.     

Influence of roll radius on contact condition and material deformation in skin-pass rolling of steel strip

Skin-pass rolling (or temper rolling) is the final forming step in the production of cold rolled steel sheets. Although a large roll radius compared to the contact length is one of the characteristics of skin-pass rolling conditions, numerous studies have been conducted thus far using laboratory mills with small radius rolls. In this paper, the influence of roll radius on the contact condition and material deformation in skin-pass rolling is examined and clarified by numerical analysis by an elastic–plastic FEM analysis as well as experimental rolling tests, which were performed to verify the result of the analysis. Some characteristics of skin-pass rolling related to pressure distribution, contact condition and material deformation are not properly simulated using small radius rolls. Considering characteristic skin-pass rolling conditions, two cases using simplified models, i.e., vertical compression and rolling with a circular, rigid roll, were analyzed.     

汽车顶盖激光焊缝打磨系统的设计与应用

针对汽车顶盖激光填丝钎焊的焊缝表面存在鱼鳞纹、锯齿边等缺陷，提出一种基于自适应接触法兰、电主轴和机器人的打磨系统。通过固定在机器人末端的自适应接触法兰使打磨片以恒定压力压紧焊缝，电主轴带动打磨片高速旋转，高速旋转的打磨片磨削焊缝。介绍了该系统的硬件组成、通信架构以及打磨流程，并分析了接触法兰压力、电主轴旋转方向及转速和打磨姿势对打磨品质的影响规律。     

可移动钟罩式感应加热炉的结构与工作原理

介绍了两款新型可移动钟罩式感应加热炉的结构和工作原理。可移动炉体、可使用保护气体、可实现就地加热以及快速加热与冷却都是它的特点。