汽车覆盖件模具结构并行设计

分析了并行设计的全过程，介绍了新型 Ｃ Ａ Ｄ 软件如何在技术上对并行设计进行支持，并建立覆盖件拉深模结构并行设计过程模型。     

汽车覆盖件模具结构并行设计

分析了并行设计的全过程，介绍了新型ＣＡＤ软件如何在技术上对并行设计进行支持并建立覆盖件近深模结构并行设计过程模型。     

虚拟制造在汽车覆盖件模具制造中的应用

主要讲述虚拟制造及其在汽车覆盖件模具制造中的实际应用。汽车的广泛使用使得汽车模具越来越重要，如何快速的制造高质量的汽车模具是当前人们关注的重点。探讨了虚拟制造技术在汽车模具制造中的重要性和优势，提出了虚拟制造技术是汽车模具开发最有潜力最实用最有效的技术之一。在简单介绍了虚拟制造的原理及其组成部分后，对其在汽车覆盖件模具制造中的应用给出了详细说明，重点介绍了在汽车覆盖件模具制造中如何使用虚拟制造技术，给出了应用的一般流程，并对其中的关键技术和难点技术给予了详细说明。最后在分析了虚拟制造技术目前在国内外的发展应用状况后，提出了我国应在实际应用方面加大研究力度。     

汽车覆盖件逆向工程设计应用

以汽车覆盖件设计为研究对象,基于逆向工程技术,使用激光扫描仪采集零件表面的点云数据,利用逆向工程软件Geomagic对点云进行处理,重构覆盖件的三维曲面模型.该方法可以应用于车身反求设计,为汽车产品的设计开发提供了一种很好的思路和尝试.     

基于Pro/E的汽车覆盖件模具反求

论述了逆向工程技术在汽车覆盖件模具开发中的应用研究。基于Pro／E的开发平台，结合产品的特点，系统地介绍了产品的开发流程以及相关的关键问题。     

逆向工程和数值模拟在汽车覆盖件模具创新设计中的综合应用

结合逆向工程技术和数值仿真模拟技术,在汽车覆盖件模具创新设计中提出了新的看法,通过一个覆盖件的实例具体介绍了在逆向CAD建模和有限元建模过程中的关键技术和实践技巧,应用Dynaform软件进行具体的CAE分析计算,解决了分析过程中的砂漏问题,得到与实际相符合的结果.     

车身覆盖件逆向工程应用探讨

针对汽车覆盖件逆向工程应用特点,结合实际应用经验,从覆盖件逆向工程的前期准备、扫描(采点)、点的区分和使用、线框的建立和分析、建模思路和手段、验证和光顺等方面,阐述和分析了汽车覆盖件逆向工程的工作方法、具体内容和实际内涵,并在对"逆向工程"理念理解和实际应用进行了研究和探讨,可供同行参考。     

汽车大型覆盖件模具的调试

介绍了江铃公司在大型汽车覆盖件模具调试中遇到的一些典型问题及解决方法。     

汽车覆盖件逆向工程中的若干关键技术探讨

介绍了汽车覆盖件逆向工程中的若干关键技术,诸如,三座标测量技术、曲面拟合技术、曲面重构技术、曲面光顺、曲面片的拼接等技术。     

基于CAD／CAE技术的汽车覆盖件模具优化设计

以某汽车前门防撞梁前支架零件为例,介绍了以CAD／CAE为设计平台的汽车覆盖件模具设计。采用CAE分析软件AutoForm对其进行成形工艺模拟优化,并以优化后的工艺数模为基础,通过NX进行三维拉深模具结构设计,使优化的结果真正体现在模具结构上,从而有效地消除成形缺陷,降低了模具调试次数,缩短了模具周期。     

基于UG的汽车覆盖件模具的模板化设计

介绍了模板化设计思想,在UG平台上开发了汽车覆盖件模具的模板库,建立了包含标准件和标准结构的素材库,实现了模具结构的模板化设计。通过对某车型B柱加强板拉深模设计的实际应用,证明模板化技术可简化模具设计过程,提高设计效率,提高模具设计的标准化程度。     

逆向工程在板类件多点成形中的应用研究

近年,逆向工程在板类件加工领域中的应用受到了广泛的重视。本文提出将逆向工程技术应用于板类件多点成形技术中,实现在没有CAD模型而只有实物样件的情况下板类件快速数字化制造。文中阐述了激光测量、曲面建模和提高反求工件精度的方法。该方案切实可行,为板类制品的快速反求制造提供了一种新途径。     

一种提高汽车板件刚度的工艺设计

针对汽车板件拉深成形后刚度不足的问题,在修边工序中利用压料芯在刚度不足区域成形加强筋,然后经整形复原其设计形状,提高了板件的塑性变形量,从而达到提高板件刚度的目的,为类似板件的工艺设计提供了一种思路。     

汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术研究

同步工程（SE）技术,通过先进的三维造型,模拟仿真和有限元分析软件将汽车产品设计问题最大限度地消除在前期三维数模设计阶段,大大缩短后期模具制造的时间。分析了同步工程的关键技术,提出了汽车车身冲压模具开发同步工程的模型,并进行了可行性验证,同步工程是一种合理有效的方法。     

基于MDT的汽车覆盖件反求研究

汽车工业是21世纪的主导产业,模具作为车身生产的基础工艺装备,将直接制约产品的质量和新产品的开发.文章以MDT软件为基础,利用三坐标测量仪的三维数据点通过圆率法完成了曲线曲面的光顺、拼接与合成,实现了汽车覆盖件的反求工程,从而为模具设计奠定了基础.     

基于Fastamp可成形性分析的汽车拉延件模具设计

以汽车拉延件为例,以"拉延件模型—工艺补充—成形性能分析—工艺优化—模具设计—模具—拉延件"为主线,利用延伸补片的方法,在不改变原片体的基础上对拉延件进行前期工艺补片处理,优化拉延成形时工件的分模线。根据成形情况自行设定坯料轮廓线,设计拉延件冲压工艺条件。利用Fastamp软件进行拉延可行性(成形时起皱、拉裂、应力分布、厚度改变等情况)分析,初步研究拉延件的成形缺陷,提出工艺优化措施,并总结拉延件模具智能设计过程中不同问题的解决方法,快速准确生成拉延模。     

基于逆向技术的奶勺模具设计与制造

以奶勺模具设计与制造为例,阐述了逆向工程的概念与特点,提出了模具逆向设计系统的架构,分析了其在模具设计中的应用技术,研究了基于Pro/Engineer开发的模具设计流程,对数据采集,曲面重构等关键问题做了详细分析.利用这种反求技术实现奶勺模具的设计与制造,可以大大缩短研发,制造周期,提高企业竞争力.     

逆向工程技术在压铸模修复中的应用

采用逆向工程技术,通过先进的三维扫描设备取得点数据,运用Imageware软件进行曲面重建,最终完成了模具修复,并对整个过程进行了详细叙述,对点数据处理和曲面构建中需注意的重点进行了说明,对解决类似问题有一定的借鉴作用。