电器触头安装座级进模设计

介绍了制件的冲压工艺分析,带料排样方案的选择比较与设计,带料在连续送进中的导向与定位,工位间的定距形式,级进模的总装结构设计。     

按键级进模设计

介绍了制件的冲压工艺分析,带料排样方案的选择、比较与设计,带料在连续送进中的导向、定位;工位间的定距形式,级进模模具的总装结构设计。     

固定卡座级进模设计

介绍了零件的冲压工艺分析，带料排样方案的选择与设计。带料在连续冲压过程中的稳定送进。并介绍了大弯曲的正确卸料方式及级进模的总装结构设计。     

基座组全自动生产工艺与模具设计

通过对需要大批量生产的某型号基座组进行生产和成形工艺分析,拟定了全自动生产方案,实现了在带料式嵌件注射形式下精密冲压与热固性注射成型的联机自动化生产,介绍了全自动带料式嵌件注射热固性塑料精密注射成型模具的结构及其特点。     

带料送进和定位

目前,有许多连续模的送料是以侧刃定位,送料以手工或滚筒拉料为主。高速冲压的多工步连续模如果单靠侧刃作为带料定位装置是不能保证送料精度的,主要原因是由于带料本身有剪裁上的形状和尺寸误差,两个侧面不可能平行。再则,由于大量生产速度上的要求,带料在送进过程中于侧导板之间必须保持一定间隙,实际测定薄     

转换推杆级进模设计

分析了转换推杆零件的冲压工艺,介绍了带料排样方案及级进模模具结构设计.     

ELG外壳连续拉深模设计

通过对某微波炉ELG外壳的冲压工艺分析及计算,提出了针对该制件采用双侧载体及内、外圈3个方向搭边的排样方案.介绍了该制件的整体模具结构及主要部位的局部机构设计,并对整形工序中的凸模微调装置机构及调整动作进行详细说明,每调整1次可在10 min以内完成,大大节省了模具调试时间.在排样设计中,充分利用带料毛坯外圈的搭边形状特点,将其中1个方向的搭边设置在两个制件之间的对应位置,可以减短步距而不影响带料刚度,从而有效提高材料利用率.为确保带料在连续拉深后送料畅通,该模具在带料两侧设置了浮动导料销装置.冲压实验结果表明,所设计的模具结构紧凑,冲压制件质量良好,可以满足大批量生产需求.     

摆动连杆级进模设计

介绍了摆动连杆的冲压工艺分析过程、载体的合理选择、带料排样方案的确定及级进模模具的总装结构设计。     

触点开关摆动推杆级进模设计

介绍了零件的冲压工艺分析过程,载体的合理选择与配置,带料排样方案的确定和比较,以及级进模的总装结构设计.     

推件板级进模设计

叙述了零件的冲压工艺分析过程，载体的合理选择与配置、带料排样方案的确定及级进模模具的总装结构设计。     

带钢开卷机制动器的改进

针对我国高频焊管连续生产机组在送料过程中带钢卷散卷现象，对开卷机制动器气动系统提出了改进方案。     

结晶器喂钢带连铸坯凝固过程的数学模拟

利用旅行薄片微元体能量守恒原理,引入喂钢带相对速度参量,发展了连铸凝固旅行薄片数学模型.采用有限体积法,用Visual Basic语言独立编制源码模拟程序,并对一典型喂钢带的连铸工艺进行模拟分析,得到了连铸坯温度分布和喂进钢带凝固状态的曲线.结果证明,喂进钢带改变了结晶器内温度场的分布和传统的由表及里凝固方式,钢带在结晶器内先凝固后熔化,降低了钢水过热度和铸坯断面温度梯度,使得温度分布更有利于等轴晶结晶过程的进行,有利于铸坯断面形核率的提高.同时该模型也给出了钢带尺寸、拉速和过热度等参数对连铸坯凝固过程的影响.     

卷取机夹送辊偏移角融合解耦算法研究

针对热带钢连轧机地下卷取机夹送辊控制带钢头部穿带问题,提出使用拟牛顿融合解耦算法,利用拟牛顿非线性方程求解原理,综合带钢运行过程中力学及弯曲状况特性,从最优化角度,研究解决了夹送辊理想偏移角的快速数值近似计算问题。通过计算结果表明,拟牛顿融合解耦算法计算精度高,并且收敛速度快。     

RESEARCH OF THE FEEDING SPEED ADOPTING CORED-WIRE METHOD TO SPHEROIDIZE DUCTILE IRON MELT

For settling the question of feeding speed in applying the cored-wire method to spheroidize ductile iron melt, ANSYS software was applied to simulate the heat transfer and mass transfer, and the melt time of the steel strip in the iron melt was determined by linking the heat transfer and mass transfer, and then the feeding speed was calcufated. Conclusions have been drawn that the iron layer was formed on the surface of the cored-wire during the wire-feeding process. The thickness is 0.073 mm when the temperature of the iron melt is 1500℃, the time from formation to remelting of the iron layer is 0.063 s. When the temperature of the iron melt is below 1500℃, the time taken for the steel strip to melt is rapidly shortened. When the temperature of the iron melt is above 1500℃, the variation amplitude of the steel strip melt change with time is gradually diminished. The melt time of the steel strip is rapidly increased with the increase of the steel strip thickness. When the temperature of the iron melt is 1500℃ and the carbon content is 4%, the melt time of a steel strip, which has a thickness of 0.5 mm, is thrice that of a steel strip whose thickness is 0.3 mm. The calculation results of the feeding speed are basically in agreement with the applied feeding speed in the factory.     

手机盖级进模设计

通过精确计算确定了手机盖的毛坯形状和尺寸,设计了基于气动夹板式送料的多工位级进模。凹模采用了平面式固定的镶拼结构,使模具制造、装配、维修简便易行。采用大圆角的浮顶柱和浮顶套联合作用,保证了单侧载体排样的条料顺畅送进。拉深工位采用导正销导正条料,减小了条料的送进距误差。模具满足了高精度、大批量生产的要求,经济效益高。     

改善热轧带钢轧制过程的稳定性

热轧带钢生产时带钢的端部缺陷或在热轧机组上跑偏等而引起的运行故障,是带钢轧的生差的重要原因。在分析了具体的影响因素的基础上,提出相应的控制措施,以提高热轧带钢轧制过程的稳定性。     

先落料后成形级进模与送料机构分析

介绍了一种先落料后成形的新型级进模结构与送料机构,此级进模最大优势是不需条料作载体送料,提高了材料利用率,模具结构紧凑,模具工作零件简单。送料机构利用势能和凸轮控制,前送料机构和升高机构靠势能送料,凸轮控制送料具有二级运动速度。     

冷轧窄带钢连续轧制工艺研究

针对冷轧窄带钢生产存在单卷喂料断头多、穿带和甩尾尺寸波动大、成材率和生产效率低、劳动强度大等问题，莱芜钢铁公司特殊钢厂冷轧带钢生产线进行了技术改造，实现了带钢全连轧，并取得了较好效果。     

冷轧连续机组活套设备的改进

针对冷轧连续机组中水平活套存在的带钢张力波动较大、带钢易跑偏、活套门摆臂易受损等问题,改进了活套充套和放套的驱动方式,以及活套的设备结构,由此提高了带钢运行的平稳性,对带钢跑偏的改善效果也很明显。     

板带连续辊式冷弯成型的喂入过程分析

分析了冷弯成型时板带在喂入过程中的受力状况。分析表明，要使板带平直地与上、下辊接触咬入，应将板带上移一定高度，同时还应给予一定的夹送力。