对流管以焊代换新工艺

枣阳化肥厂一台SHF10-25/400型锅炉,材质为20g,壁厚28mm。有444根对流管,上下锅筒共888个胀接口,规格为φ50×3mm,材质为20号无缝钢管。因供货尺寸不符合要求,工厂在安装胀接时又未能及时发现,导致上下锅筒有41个管端翻边小或者无翻边(规范要求翻边7～12mm),     

火电机组主汽管道温度套管角焊缝相控阵检测及修复技术探讨

通过对火电机组主汽管道上直埋式温度套管角焊缝进行相控阵检测，发现焊缝中存在大量的内部超标缺陷。对角焊缝缺陷部位进行挖除过程中，发现焊缝内部存在大量夹渣、气孔以及未熔合缺陷，与相控阵检测缺陷位置匹配良好。通过制定合理的焊接工艺和焊后热处理工艺，成功修复焊缝缺陷。总结得出，应对运行时间超过10万小时的在役机组高温管道直埋式温度套管角焊缝开展相控阵检验；同时，对于直埋式温度套管结构，套管、焊缝和主管为同材质或同类材质，角焊缝内部质量经检测合格后，一般来说能够安全稳定运行。     

海拉尔油田注水管道内腐蚀原因分析及对策

海拉尔油田埋地注水管道材质为20#碳钢,该管道在运行过程中内壁腐蚀问题比较突出。为了查清腐蚀原因,对管道输送介质进行分析,对腐蚀产物进行扫描电镜和能谱分析。结果显示,注水管道内腐蚀的主要原因是注入水中氧含量高,引起管道内壁发生氧腐蚀,同时存在大量的氯离子,加剧了管道的点腐蚀。针对注水管道的腐蚀原因,提出应采取纳米内防腐蚀漆和投加缓蚀剂的防腐蚀措施,或采用玻璃钢材质的注水管线的建议。     

船用柴油机排气阀断裂原因分析

对断裂的某船用柴油机排气阀进行了化学成分和显微组织分析及硬度测试。结果表明,排气阀材质的化学成分和硬度都符合材料要求,但在排气阀内部发现少量氮化钛夹杂;断裂的排气阀断口具有典型的脆性断裂特征;排气阀在使用过程中,阀体表面氧化皮逐步脱落,氧化层向基体不均匀扩展,在阀杆表面形成多个裂纹源;阀杆机加工部位可能有残余应力存在进而导致阀体在加工位置断裂;另外,材料内部存在的夹杂对材料的性能有一定影响,使其未能完全满足排气阀高温腐蚀运行工况的要求。     

汽轮机叶片的断后修复

汽轮机叶片的断后修复于霖清辽宁抚顺辽宁发电厂（１１３００７）１叶片断裂的原因汽轮机叶片在运行中断裂，需将其焊接修复。叶片材质为２Ｃｒ１３马氏体不锈钢，经１０５０℃正火，７００℃高温回火处理，组织为索氏体，其力学性能：σｂ＝６４５ＭＰａ，σｓ＝４４１Ｍ...     

55MW燃煤发电机组主蒸汽旁路的爆管分析及处理

主蒸汽旁路是在主蒸汽管道的电动主汽门发生故障、无法正常给汽轮机供汽时紧急启动的管道系统，所以旁路处于完好的备用状态是机组正常运行的必要保障。我公司的#3发电机组主蒸汽旁路在运行仅仅1年后就发生了爆管事故，不但没有起到备用功能．反而导致了机组停机的事故。经检查分析为错用材质所致，将设计材质12CrlMoV错用为20G钢材。本文重点对爆管原因进行分析，同时制定合理的措施进行更改，并做了必要的检验，保障了机组的正常运行。     

油田地面工程管道防腐施工技术应用探讨

油田的地面工程管道通常选用材质都为钢材,并且管道长期深埋下地下,地面工程管道的运行介质一般都为硫化物等强腐蚀性物质,不可避免的会出现腐蚀情况。地面工程管道一旦出现腐蚀情况会严重影响管道运行的安全,因此,必须要加强对油田地面工程管道腐蚀的研究。     

埋地管道断裂失效分析与剩余寿命预测

某段埋地管道发生断裂泄漏。通过对管道断口宏观和微观观察、材料化学成分分析、显微组织观察、力学性能试验和应力分析,找出了管道断裂失效的原因,并对管道进行修复后剩余寿命预测。分析结果表明:由于管道存在焊接缺陷,导致埋地管道焊缝的有效承载面积降低,当地面沉降或路面载荷高于管道焊缝的承载能力时,管道焊缝处发生脆性断裂。在只考虑管道内压对管道的影响时,管道均匀腐蚀缺陷通过一级评价,在未来5年的使用周期内可以满足工况要求。建议改进管道的焊接工艺,严格控制沉降和外载荷突出部位的管道焊接质量,严格控制未焊透、气孔等焊接缺陷,并加强管道在实际运行中的监测,做好预警措施。     

高镍合金铸铁气门座的研制

气门座安装于发动机的心脏部位，在高温条件下受到频繁的冲击，对材质的要求较高。利用高镍合金铸铁铸造的气门座，既保障了气门座的高温稳定性及耐蚀性，又使铸件具有一定的强度，硬度及韧性，从而满足了发动机的工作要求     

在役高压双头螺栓的超声波检测

在役压力容器中作为紧固件的双头螺栓一般用于顶盖、人孔的密封及法兰的连接,有相当一部分是在高温、高压的环境下工作。由于操作压力的波动、温度降低或升高、开停车时的升压与卸压、材质选用不当及组装时所加应力的不平衡使个别螺栓受力过大,这些都是使高压螺栓产生疲劳裂纹直至断裂的主要原因。这里要特别指出的是,螺栓齿根部是产生疲劳裂纹最危险的部位,所以为确保容器的安全运行,《在用压力容器检验规程》规定,对高压螺栓应逐个检查,应重点检查螺纹及过渡部位有无环向裂纹。1 重点检测部位如图1所示,当螺栓与螺母拧紧后,a区为受力最大部位,大部分螺栓疲劳断裂都发生在这一区域,其余多发生在丝扣与丝杆的过渡区域(b区),故对于在用高压双头螺栓来讲,重点检测部位应包括a区、b区及a,b区之间受力较大的丝扣部分。     

Ti3Al合金激光焊接接头高温拉伸性能及显微组织

研究Ti-24Al-17Nb合金激光焊接接头的室温及高温拉伸性能,并分析接头显微组织和拉伸断口。研究结果表明,室温下焊缝为单一β/B2相柱状晶组织,室温横向拉伸时接头强度与母材强度相当、塑性有所下降、但仍有25%左右的伸长率,断裂大部分发生在母材部位、少部分断裂在焊缝;高温拉伸时断裂均发生在焊缝部位。高温拉伸时,接头组织发生变化,α2相和B2相向O相转变;焊缝β/B2相向O相转变的切变相变,使原来柱状晶晶界应变集中、容易产生微裂纹,使接头高温强度和塑性明显降低,高温拉伸断口呈现沿晶断裂和解理断裂的脆性断裂形式。     

GH901高温合金CV阀阀杆断裂原因分析

某电站300MW机组汽轮机的多个GH901高温合金材质的高压调节阀阀杆相继发生断裂。为查找断裂原因,采用宏观形貌观察、化学分析、显微组织观察、力学性能试验以及析出相能谱分析等方法,对断裂阀杆进行研究。结果表明:由于阀杆材料热处理不当,组织异常,导致材料塑性差、脆性大、缺口敏感性差。在长期运行过程中,由于阀门调节频繁,阀芯处摆动大,引起下部阀杆圆弧过渡区受到较大的弯曲应力,造成阀杆在薄弱处被掰断。     

ZG35CrMoRE曲轴断裂原因分析

材质为ZG35CrMoRE的空心曲轴铸件,在装配使用1年后发生断裂,为了分析造成断裂的原因,进行了低倍、高倍、断口等一系列理化试验。结果表明,曲轴断裂的原因是该空心曲轴的轴承部位即轴颈的堆焊和局部二次补焊造成的初始焊接裂纹,在偏心载荷低周高应力作用下引发为疲劳断裂。     

基于超声波粗晶检测技术的汽轮机汽门螺栓断裂分析

为了找出汽门螺栓断裂原因,采用超声波粗晶分析、化学成分检测、力学性能检测、显微组织分析及SEM断口微区分析等技术对600MW汽轮机断裂螺栓进行综合性检测试验分析。结果表明,使用超声波技术可以有效地检测出材质为20Cr1Mo1VTiB的高温螺栓是否存在粗晶。螺栓断裂是由于部分螺栓遗传了热加工过程中的粗大晶粒组织,严重降低了材料的塑性和冲击韧性,致使其在汽门频繁动作时的冲击载荷作用下沿应力最为集中的丝扣处发生断裂。     

输送高温粗煤气铬镍奥氏体不锈钢管道的应力腐蚀开裂

通过化学成分，显微硬度，金相及扫描电镜断口分析技术进行了综合分析，查明了用１Ｒ１８ｎＩ９Ｔｉ制造的高温粗煤气输送管道在运行了１８个月后发生严重泄漏的原因。指出，将１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ材质用在有应力腐蚀环境下工作不一定是适宜的。     

锅炉水冷壁横向裂纹开裂原因分析

某电厂锅炉的15CrMo材质水冷管管壁爆裂,发现为管道横向裂纹所致。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、红外探伤研究裂纹产生原因,结果表明:裂纹在焊接热影响区粗晶部位萌生,表现为再热裂纹,内部残余应力和压应力导致裂纹进一步扩展,同时向火面有较厚的氧化层,基体组织严重球化,导致力学性能降低,在高温烟气环境下腐蚀开裂加速了管壁爆裂的发生。     

当前电厂锅炉高温管道的蠕变检测

目前在服役的 10 0～ 2 0 0MW电厂锅炉 ,主要建造于 70年代 ,经过 2 0余年的运行其高温管道 (包括主蒸汽的管道、再热蒸汽高温段 )都已达到材料预期寿命 2× 10 5h ,这样的管道还能否继续安全运行 ,很大部分取决于管道的高温蠕变失效状况。在电厂锅炉给汽轮机输送高温高压过热蒸汽的主蒸汽管道 ,由于长期处于高温高压状态 ,易产生蠕变裂纹而导致破坏性事故 ,直接影响锅炉的安全运行和整个热力发电系统的正常运转 ,因而监测主蒸汽管道蠕变情况观察主蒸汽管道蠕变产生的现象、时间及发展速度 ,准确的为电厂提供技术资料 ,提高主蒸汽管道工作…     

国产管道自动焊技术在"西气东输"工程中的应用

当今的现代化管道工业,从管道的可靠性、经济性以及运行后的使用性能出发,要求管道有较高的输送压力和较大的管线直径,并保证安全运行.西气东输工程的管材材质为X70,管径为φ1 016 mm,输送压力10 MPa,这是现代化管道工业典型的特点,它给管道施工中的焊接提出了更高要求.     

西部某油田不锈录井钢丝断裂原因分析

针对一起不锈录井钢丝断裂失效事故,采用化学成分分析、金相分析、力学性能测试、扫描电镜分析和能谱分析等检测手段,系统研究了该钢丝断裂失效机理,研究结果表明：该钢丝材质为奥氏体镍铬合金,其在使用过程中遇到高温,导致局部组织发生再结晶并形成过烧组织,使得晶界强度降低,进而断裂。     

轧机用电机整流刷支架断裂分析

一、前言某厂轧机用电机整流刷支架经使用十余年后发现断裂一根。通过无损探伤检查还发现少数支架在相同部位存在裂纹、其中还有一根濒临断裂。为查清原因,取样进行分析,结果认为是由于疲劳断裂造成,裂纹源是材质本身存在的铸造缺陷,如熔渣、疏松等。二、试验分析方法及结果 1.断口分析试样直接取自断裂支架,经分析材质属铸铝。上端连接整流刷,下端固定在底座上。