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虚拟火灾与灭火行为的对抗关系模型是损害控制指挥模拟训练环境计算机模拟过程的基础性工作之一。基于作战仿真的方法,将势的概念引入损害与损管措施的对抗交互之中,二者之间的对抗可以理解为势的变化。针对对抗过程的参数选取以及量化问题,给出了损害势与损管措施势的量化方法和计算过程,建立了二者动力学关系模型,结合典型状态下火灾与灭火措施的对抗关系,给出了交互模型的解析形式,通过人员实际损害管制训练的结果统计,确定了模型参数,并对模型的适用性进行了验证。仿真结果与实验数据比较,该模型可用于模拟舱室内虚拟火灾的灭火过程。 相似文献
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德国的“美洲狮”步兵战车装有2套防火系统,这2套防火系统可保护车辆和乘员免受火灾的伤害:一个是动力室内的灭火装置,另一个是乘员室内的抑燃装置(BUA)。不管是灭火装置,还是抑燃装置均由火灾识别装置、灭火系统和控制器3个主要部件组成。2套防火系统的电子设备集成在一个共同的控制器中。“美洲狮”步兵战车防火系统的主要优势: 相似文献
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《水雷战与舰船防护》2014,(3)
炸雷弹落点精度是评估遥控探灭雷系统作战效能的重要指标之一。针对遥控探灭雷系统炸雷弹落点精度评定子样数少、评定其均方差难的特点,提出将正态分布样本考核转化为二项分布假设检验的考核方法,并充分考虑使用方和研制方的风险,设计了合理评定方案。仿真计算说明了统计量的选取和双方风险的关系,对遥控探灭雷系统的试验具有一定的指导借鉴作用 相似文献
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灭火装置在无火灾的情况下常发生非正常启动的情况,经常引起相关厂家、使用单位和管理部门的相互争议、推诿,严重影响着气溶胶灭火技术的健康发展。为此,有必要分析烟火技术理论及系统中各部件所起的功能,以找出误喷事故的症结和解决方法,消除误喷事故的发生。 相似文献
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《水雷战与舰船防护》2010,(4)
<正>远距智能森林灭火系统用于森林、草原等大面积火灾扑救。采用智能多管火箭发射方式,将灭火剂远程、快速、准确地投放到火场区域,直接扑灭树冠火、压制或扑灭火线火头、阻燃隔离带或阻止火势蔓延,提高森林灭火效率,有效避免近距离灭火给工作人员带来的生命财产损失。灭火系统由载车系统、发射系统、火控系统、电源系统、观瞄系统及森林灭火弹等6个子系统组 相似文献
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针对军用装甲车辆乘员舱的灭火抑爆系统探测火情的需要,提出2种调整光学探测器的探测灵敏度的解决方案。简要分析光学探测技术的原理及分类,讨论各种光学探测技术的优点和局限性。介绍光学探测器的选择及温度对光学探测器的影响,重点论述某军用车辆灭火抑爆系统中光学探测器的温度适应技术,采用软件补偿方案对红外1 ms火警阈值、红外1 s积分火警阈值及红外光敏管的老化进行补偿,并多次经过高低温试验进行验证。实验结果表明:在-40~55℃的温度变化范围内,防误报性能完全可以满足国军标对光学探测器的要求。 相似文献
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灭火阻燃技术与燃烧武器技术之间的关系就象有了弓箭矛枪就有盾牌盔甲一样,是一对“孪生兄妹”。无论是突发事故酿成的火灾还是由燃烧武器造成的熊熊烈火,都会给人类带来莫大的灾难。因此,一些国家在大力发展燃烧武器的同时又不断开发灭火阻燃技术。灭火方法 相似文献
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任何装备系统的研制都存在着一定的风险,关键是如何转移和化解所可能遇到的风险。本文结合某型导弹攻防靶标系统的研制论证,从规划、技术、进度、费用四个方面探讨了装备系统研制风险的评估方法,这对于其他类型装备系统的风险评估也具有借鉴作用。1风险描述风险伴随于装备系统科研的整个过程,包括:必要性论证、方案设计、仿真与实验以及最后的试验、鉴定和定型。科学的分析与处理方法可以使其极小化。靶标系统研制风险主要包括规划风险、技术风险、进度风险和费用风险。*规划风险——指靶标研制前制定指标的准确性。它包含对敌方威胁评估的… 相似文献
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针对机器人代替消防人员进行灭火救援的需求,进行消防机器人自主火源寻找与智能灭火技术的研究。对消防机器人的结构与控制系统进行介绍,明确其在未知环境下自主寻找火源与智能灭火的技术要求;对消防机器人工作环境进行分析,提出技术方案;基于即时定位与地图构建(simultaneous localization and mapping,SLAM)技术实现消防机器人在未知环境中的自主行走与避障,开发适合于机器人自主寻找火源与定向火源的方法与技术,并通过实验进行有效性验证。实验结果表明:该机器人能在未知环境中进行自主行走与越障,其定位精度小于0.4 m,火源识别率大于90%,具有良好的应用前景。 相似文献
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水雾对舱内装药爆炸载荷的耗散效能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了分析水雾对舰船舱内爆炸冲击波的耗散与衰减作用,通过舱内装药爆炸试验研究方法,在有限空间爆炸舱中心设置爆源,测量并对比在有无喷雾工况下舱内典型位置的壁压和准静态压力。结果表明:在水雾抑爆的舱内爆炸试验中,水雾对舱内爆炸载荷的准静态压力和超压峰值削弱作用明显,其中27.5 g梯恩梯爆炸角隅位置的初始冲击波超压衰减率为26.47%,二次反射冲击波波峰值衰减率达到27.27%,准静态压力衰减率达到31.82%;喷雾液滴分布特性相同情况下,随着装药量增加,水雾对冲击波和准静态压力的衰减效果不断降低。 相似文献
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为满足自主可控器件国产化替代的需求,利用FPGA设计一种基于国产SOC(FPGA+MCU)M7A12N5L144为控制核心的车载灭火控制器.给出车载灭火控制器的总体设计思路,详细阐述其硬件电路,通过M7A12N5L144内部集成的AD口和I/O口采集各种火焰传感器的信号和灭火瓶的状态信号.结果表明:当条件满足火警工况时,控制器驱动灭火瓶喷出灭火剂,熄灭乘员舱、动力舱的火灾,同时将火情通过CAN通信总线传递给外部系统.该控制器开发简单,性能可靠,可用于整车的动力系统、乘员舱的灭火和安全保护. 相似文献