共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
2.
3.
4.
内弹道势平衡理论的应用——膛内实际燃烧规律的研究及其内弹道解法 总被引:2,自引:1,他引:1
1979年作者根据内弹道基本方程以及弹道曲线特性的分析建立了“内弹道势平衡理论”。提出具有统计概念的势平衡点以标志火药燃烧过程中的边界条件,并在理论上和实际上提供了研究炮膛内火药实际燃烧规律的正确途径。本文在此基础上进一步提出研究炮膛内的实际燃气生成函数同实际燃速函数的方法,并建立了相应的实际燃烧规律弹道解法,从而形成了一种与以几何燃烧定律为基础的经典内弹道完全不同的体系。 相似文献
5.
高低压内弹道优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以高压室最大压力P_(Im)Ⅱ和低压室最大压力值P_(2m)作为优化目标函数,以高低压系统的主要结构参数(喷孔直径d_1、高压室内半径r、高度H、高压室衬片厚b、弹丸挤进压力P_0和高压空壁厚S_0)为优化参数.組成双目标有约束的优化数学模型.用加权求和法选优,用复形法编制计算程序上机计算.然后根据优化结果和工艺要求调整各项内弹道结构参数.用此法选择高低压系统内弹道设计方案比较理想有效. 相似文献
6.
7.
变燃速发射药膛内燃烧与内弹道过程研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了更好地描述与研究变燃速发射药膛内实际燃烧与内弹道过程,对30 mm火炮在两种装药量下应用内弹道势平衡理论求其势平衡点的位置及该点处的各参数。以坡膛处实测压力—时间曲线为标准求变燃速发射药膛内燃气的实际燃烧生成函数,用膛内实际燃气生成函数代替几何燃烧定律假设下的燃气生成函数,求解以势平衡态作为标准态的内弹道相似方程,并转化为弹道解。结果表明:应用内弹道势平衡理论描述和分析变燃速发射药膛内燃烧规律是可行的,拓展了其适用范围;通过对实际燃气生成函数的分析可以定性和定量地判断与研究变燃速发射药的燃烧性能;以变燃速发射药膛内实际燃气生成函数为基础求出弹道解具有准确性和可操作性。 相似文献
8.
9.
10.
11.
推导了火炮膛内截面积任意变化条件下拉格朗日问题的一般解。化简到膛内真实面积变化情况,获得了拉格朗日假设下膛内压力分布的精确解。在近似考虑膛内面积变化条件下获得了膛内压力换算的工程实用关系式。 相似文献
12.
为分析迟发火故障对于外能源自动机造成的危害,建立该自动机闭锁击发时的3 维模型。针对不同开闩
时机,基于接触有限元理论建立某自动机炮闩机构的非线性结构动力学模型,采用显式时间积分方法仿真模拟击发
过程,分析自动机迟发火状态下主要部件的应力和失效情况,获得膛压作用下危险截面的应力变化和弹壳破坏情况。
研究结果表明:闭锁齿齿根处与接触面发生破坏,弹壳底部发生断裂,不同延迟时间下自动机损伤程度不同,迟发
火故障损伤分析与试验结果一致,可为迟发火保险机构设计提供依据。 相似文献
13.
为研究局部增强型电磁轨道炮的滑动电接触特性,提出一种基于炮尾电压的计算分析方法。通过构建接触电阻、炮尾电压、炮尾感应电压以及轨道电流间的数学模型,定量表征电枢与轨道间的滑动接触电阻。根据接触电阻的波形特征,将电枢与轨道间的接触状态分为启动阶段、接触电阻稳步下降阶段、电阻增长阶段和单轨阶段4个阶段。计算了系统的发射效率与接触电阻焦耳热能耗率。结果表明:在电枢启动阶段枢轨间的接触主要为固体-固体接触,接触电阻偏大;逐渐形成的铝熔膜会使实际接触面积增大,改善接触状态;接触电阻与电枢所受到的磁压力呈负相关;接触电阻是影响发射效率的重要因素之一。由此可见对局部增强型电磁轨道炮滑动电接触特性的分析工作为轨道炮的机理研究与设计起到了积极作用。 相似文献
14.
15.
16.
两种可燃药筒燃气生成规律的分析比较 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对不同工艺和配方的两种可燃药筒的燃气生成规律进行了分析和比较,说明不同的药筒由于燃气生成规律的不同,造成膛内压力曲线明显差异。 相似文献
17.
18.
19.
为解决传统迫击炮内弹道分析理论已不能完全适用于具有炮闩前冲击发特点的迫击炮内弹道分析的问题,
建立炮闩前冲击发的迫击炮内弹道数学模型。研究炮闩前冲击发的迫击炮内弹道特性及其仿真分析方法,通过Matlab
软件平台实现对该类型内弹道数学模型的分析和求解。仿真结果表明:该分析有效、可行,可为进一步设计内弹道
提供有效的理论支撑。 相似文献
20.
段明月 《兵器材料科学与工程》2007,30(3):60-62
在满足炮尾毛坯锻件技术要求的前提下,采用倍尺锻造法和直接拔长工艺代替传统的单件锻造工艺。试验研究表明,该工艺锻造和热处理后炮尾毛坯的力学性能、低倍组织、断口均能满足产品原技术要求,还可节省大量的时间、费用。 相似文献