用线性和非线性油膜力分析轴承动力系统

采用单圆盘对称刚性转子轴承系统的运动模型和四阶龙格－库塔法，利用有限长滑动轴承的非线性油膜力，求解系统运动方程，使用牛顿迭代法得到系统的周期解，分析线性失稳转速在稳定性分析中的局限性，分别用线性和非线性油膜力计算系统的不平衡响应，分析表明，只有在小偏心激励的情况下，采用线性油膜力计算不平衡响应才是可行的。     

非线性制导系统稳定性分析

在末制导武器备受青睐的背景下,首先,给出了制导系统的基本结构,简单介绍了比例导引律下的制导回路及其特点。其次,在平台式导引头机械结构假设下,为使导引头快速追踪目标,将进动角速率分为线性区、过渡区和非线性区,使用Hermite方法设计了导引头跟踪方案,使导引头角速率平滑过渡。再次,针对这类导引头普遍存在死区-饱和非线性环节的问题,运动描述函数方法,重点分析了引入自动驾驶仪的制导系统稳定性问题。研究表明,该非线性环节对系统相位裕度没有影响,而对幅值裕度略有提高。最后,给出了随剩余末制导时间的减少,制导系统特征根的分布情况以及末制导段最小稳定裕度。     

可倾瓦气体径向轴承的动态性能分析

本文考虑涡动比、瓦块惯性、支点摩擦以及瓦背气膜刚性和阻尼的影响,对弹性支承可倾瓦气体径向轴承的动态性能进行了分析。文中介绍了瓦背气膜动特性的计算方法。此外,还分析计算了用该种轴承支承的转子系统的稳定性。     

负重轮非线性有限元力学分析及建模研究

建立了负重轮的三种三维有限元力学模型 ,在考虑三重非线性的情况下 ,用 ANSYS有限元分析软件计算了负重轮的应力应变分布。通过对比三种模型的计算结果 ,分析了它的应用条件并总结出建立负重轮有限元力学分析模型的方法。     

非线性模型参数的主成分估计及应用

构造了一般非线性模型的主成分估计,给出了参数估计的估计精度．利用了该估计,得到了远程火箭的轨道参数、制导工具系统误差和外弹系统误差的高精度估计．