舰炮反导中的未来空域窗参数分析

为了更好地将未来空域窗射击理论应用到小口径速射舰炮反导防空中,通过对未来空域窗射击理论的研究分析,补充论证了相关理论,提出了一个新的未来空域窗评价指标,完善了未来空域窗描述体系,解决了随机穿越频率中关键变量的求解问题,结合小口径速射舰炮反导防空自身特点,总结出适合舰艇反导防空的未来空域窗弹丸散布中心配置方式。     

未来空域窗下的高炮毁歼概率分析

针对传统集火射击体制存在的问题,介绍了未来空域窗射击体制的原理,构建了未来空域窗射击体制下的高炮毁歼概率模型,并基于不同的目标和射弹数条件下,仿真分析了未来空域窗与目标相对位置对高炮毁歼概率的影响。结果表明,可以通过设定未来空域窗的位置,使高炮对目标有最大的毁歼概率。     

分布式高炮火控系统空域窗射击方法

针对高炮分布式配置条件下空域窗射击的实现问题,基于分布式高炮之间的协同射击理论和未来空域窗射击理论,提出了时空域射击窗和空间域射击窗2种射击方式。给出了2种射击方式的理论分析及具体实现步骤。时空域射击窗方式通过选择射击时机,实现了弹丸同一时刻对目标同一未来点的火力包围,提高了拦截目标的概率;而空间域射击窗在实现空域窗射击的同时,增加了射击时机。仿真验证结果表明这2种射击方式是可行和有效的。     

未来空域窗弹丸瞄准点配置方法

推导了未来空域窗理论最优射击密度,按照弹丸命中点误差方差在实际射击密度下应与理论最优射击密度下相同的原则,给出了未来空域窗多弹丸瞄准点的网状配置方法,并给出了未来空域窗射击的实施条件和毁伤目标概率计算公式。算例分析表明,网状配置瞄准点得到的毁伤目标概率,接近未来空域窗射击毁伤目标概率上界,是较优的配置方法。     

空域窗射击参数自寻优设计与实现

针对高炮系统未来空域窗射击参数选择缺乏依据的问题,提出了基于模式搜索法的空域窗射击参数自寻优设计方法。在分析比较集火射击和空域窗射击2种方式异同的前提下,以集火射击毁歼概率计算模型为基础,构建了空域窗射击毁歼概率计算模型,研究基于模式搜索法作为模型求解方法的可行性。仿真结果表明,模式搜索法在计算精度仅降低0.55%的同时,大幅度减少了计算时间,是可行的。     

未来空域窗射击体制下随机穿越特征量的实现

随机穿越特征量是未来空域窗射击体制下保证射击效能的重要参数.本文将对随机穿越特征量的要求转化为对目标运动特性的估计要求,通过对目标运动建模,运用成熟的线性矩阵不等式(LMI)技术估计目标运动特性,实现对随机穿越特征量要求.     

基于概率分布的目标未来域解算模型

在分析影响高速机动目标未来域主要因素的基础上,提出了目标未来域解算方法,并基于概率分布建立了目标未来域的数学模型,为空域窗拦阻射击研究提供了一种理论支撑.以某大口径火炮弹道为目标进行了仿真计算,得到了未来域的大小与形状.     

间接毁伤体制的电磁脉冲反导毁伤模型研究

在电磁耦合效率一定的情况下,分析了电磁辐射功率密度、辐射空间角、辐射源高度等对电磁辐射毁伤效能的影响,应用未来空域窗射击体制方法,建立了电磁脉冲辐射能量毁伤反舰导弹的模型,为电磁脉冲反导射击效能评估提供了一种有效的分析方法。     

未来空域窗的数学描述

首次用严谨的数学语言描述一一种高炮射击的新体制；未来空域窗，并定量地出它的特性与构成方法，分析了在这种射击体制下对目标的毁伤概率，为基于这种射击体制的火控系统的分析与设计提供了理论依据。     

高速导弹的饱和拦截

为保证近程防御武器对诸如导弹这类高速高机动目标的毁伤概率，应提高对目标命中点的预测精度；提高弹丸初速以减小提前量；提高火炮发射率或以多门、多管火炮集火射击来增加射弹密度。意大利海军的“万发”（MYRAID）舰载近程反导系统模型采用新的“未来空域窗射击体制”，能在极短的时间内发射足够多的弹丸来饱和射击区域——未来空域窗，期望目标穿越该窗口时即遭毁伤。拦截超高速导弹的有效途径是在导弹航路上形成“弹丸饱和空间”并使其与导弹相遇。在提高火炮发射率的同时，应充分重视弹药技术的发展。     

一种高精度在轨试验窗口设计方法研究

在空间试验任务中,合理的试验窗口规划是保障飞行任务顺利开展的前提。考虑试验过程中的地面测控约束、可见光相机光照约束、太阳高度角极性约束及飞行器本体阳光反射角约束,建立了飞行器高精度轨道动力学模型、在轨试验约束条件模型;利用数学仿真验证了在轨试验窗口设计方法的正确性。     

Windows图元文件的应用

采用MFC的单文档框架保存图元文件时,用MFC AppWizard向导产生应用框架,在头文件中增加成员变量、"建立图元文件"、菜单对应的消息处理函数等,经过编译、链接形成可执行文件MyWMF.exe.利用MFC中已经封装好的类CmetaFileDC能实现该图元文件的各种操作.     

基于B/S的在线考试系统的设计

基于B/S的在线考试系统,采用客户端浏览器、应用服务器和数据库三层体系结构.以Window 2000Server ⅡS5.0作为Web服务器,用ADO操纵Access数据库,采用面向对象的asp脚本编程.并在课程文件夹中建立子文件夹images存放试题对应图片,在题库表字段中增加picture字段放置图片存放路径,实现图片输入输出.     

基于AT89C系列单片机的服务评价系统

基于AT89C系列单片机服务评价系统,由一台评价主控机、多台窗口评价器和一台PC机组成.评价主控机由主控、数据存储及232电平转换单元、电源输入部分及485总线接口单组成.评价器和PC机作为从机,负责接收处理主控机数据,并根据数据中本机的星级信息,控制相应LED指示灯.主控机通过轮询方式与各从机通信.     

安全带佩戴视觉检测系统仿真研究

为克服现有的安全带报警系统存在的不足,提出了一种安全带佩戴视觉检测系统并通过MATLAB实现．该系统首先把采集到的彩色图像转化为灰度图像并进行预处理,然后设计了合适的感兴趣窗口（WOI）,用该WOI对灰度图像进行截取,以削减图像数据运算量,同时有效排除了其他区域的干扰,增强了安全带特征．选取合适的全局阈值进行图像分割,计算得到的二值图像中的亮点比率,与设定的亮点比率阈值进行比较,从而判别出安全带是否佩戴规范．再利用MATLABR2012a软件开发了安全带佩戴视觉检测系统软件,实现了对安全带佩戴规范与否的检测．最后,试验选取不同乘员身穿不同衣物,在不同光照环境下进行图像采集与检测试验,总体正确识别率达98．3％．试验结果表明,该检测系统快速有效,具有较强的鲁棒性和实时性．     

未知环境下室内移动机器人定位导航设计与实现

为实现室内移动机器人在未知环境下的定位导航,设计了一台基于机器人操作系统(robot operating system,ROS)的室内移动机器人,研究了增量式构建栅格地图、代价地图的环境地图构建方法和自适应蒙特卡罗(amcl)定位方法以及运用Trajectory Rollout 和Dynamic Window Approaches算法的路径规划方法.实验结果表明:该自主导航与定位软件能增量式绘制环境地图,所规划的路径符合最优路径;机器人按照规划路径行走时的导航定位精度能够达到10 cm,偏转精度达到±5°,能够实现未知环境下室内移动机器人的定位与导航.     

坦克装甲车辆技术发展新动向和发展重点

论述了美国终止未来战斗系统(FCS)项目后,世界坦克装甲车辆技术发展的新动向,并结合我国相关的技术发展实际情况针对性地提出了一些发展重点建议.     

C~3Ⅰ中的多传感器数据融合技术

首先对多传感器数据融合技术进行了综述，再以国内外发表的文献为例说明了数据融合技术在C3I中的应用，最后对数据融合技术进行了展望，并提出了我们的对策。     

美俄空间攻防武器装备的发展趋势

未来战争是陆、海、空、天一体化的战争,制天权将成为决定未来战争胜负的关键.就这一问题主要对美国和俄罗斯的空间攻防武器装备的发展现状和发展趋势进行了分析和研究.