“爱国者”终结版——美欧联合研制“扩展中程防空系统”（MEADS）

“扩展中程防空系统”(MEADS)对于很多人来说较为陌生，因为该系统在初期开发中并不顺利，只是最近这一系统才克服了重重障碍，出现了新的转机。预计该系统将成为“爱国者”PAC-3系统的替代者，全面担负美国和北约的防空与战术弹道导弹末端拦截任务，成为名副其实的“爱国者”终结版。     

非直瞄发射系统

非直瞄发射系统为美国陆军未来战斗系统提供了无可比拟的杀伤力和多种能力，使美军的导弹能力“向前跨越”。非直瞄发射系统是未来战斗系统的核心，作为未来作战系统“系统之系统”网络中的一个集成节点，将会发挥重要的作用，以满足未来陆军“行动单位”的要求。     

东瀛“陆地勇士”——日本新型单兵作战系统

目前，世界上各军事发达国家相继推出了单兵作战系统，例如美国的“陆地勇士”、英国的“重拳”、法国的FELIN、德国的IDZ以及韩国的“未来部队勇士”。继以上单兵系统之后，日本也迎头赶上，干2008年10月8日在东京展出了其研发中的新型单兵作战系统。据日本防卫省的负责人介绍，这种单兵作战系统的研发始于2003年，预计2012年完成研发并投入使用!     

日本导弹防御系统向实战化迈进

日本政府2003年曾决定在2008年3月底之前建立起一套能够初步覆盖本国重点区域的弹道导弹防御系统。该系统的核心部分主要由“爱国者”PAC-3导弹系统和“标准”-3型导弹系统两部分组成，计划耗资2000亿日元、时间早已进人2008年了，时至今日，人们不难发现，主要由以“宙斯盾”驱逐舰为核心的海基高层导弹拦截系统和以“爱国者”PAC-3型导弹为核心的陆基低层导弹拦截系统构成的日本弹道导弹防御系统，已按计划基本成型，并且正在逐步向实战化迈进。     

美陆军未来战斗系统中的超轻型坦克

美国陆军目前正在积极推进“未来战斗系统”的研制计划，作为“系统之系统”研制的包括8种有人地面车辆，实际上将用于替代现代主战坦克的是乘车战斗系统，该车就是一种仅重24吨的采用混合技术的超轻型坦克。     

日本“牛头狗”扫雷系统试验成功

日本川崎重工业公司已完成新型“牛头狗”扫雷系统试验。“牛头狗”扫雷系统包括“地雷狗”地雷探测车，“地雷牛”扫雷车和操作距离达300米的遥控站。该系统在阿富汗经过一年试验后，现已返回日本进行改进，改进后的样车将于2006年再次派往阿富汗。     

MBDA公司研制下一代弹翼系统

2005年3月17日，美空军实验室弹药处与MBDA公司美国子公司签订了一项合同，为未来弹药研制可展开的下一代弹翼系统．新型弹翼系统称为“主动菱背”弹翼系统(active diamond back，ADB)，将在现有的可展开使用的“菱背”(diamondback)弹翼系统的基础上进行研制．ADB具有大展弦比，串联连接的弹翼可展开，带有一体式飞行控制系统．系统使用“灵巧”材料制成，可自适应调整结构．     

以色列“风衣”主动防御系统

据俄罗斯《纽带》网8月10日报道，以色列军方于近日宣布，首批“风衣”坦克主动防御系统完成测试并开始装备“梅卡瓦-IV”坦克部队。其实早在今年5月初以军方就曾宣布，第401坦克旅的一个“梅卡瓦-IV”坦克排已装备了“风衣”主动防御系统。以军方此次还表示，今后将陆续为所有的坦克加装“风衣”主动防御系统。     

美国“宙斯盾”系统详解

传说希腊神话中的众神之王宙斯拥有一副护盾，法力无穷，牢不可破，持有它神王便可无所侵扰，稳若磐石。美海军以“宙斯盾”对其“先进水面战舰防空系统”命名，表明美海军对这种系统充满自信，认为这种系统能够有效地保护其水面舰队的安全。     

一种新的自主式武器装备后勤保障系统

自主式保障，借助信息化手段综合保障要素，形成一种无缝的后勤保障系统，不但提高战备完好性，且降低保障费用，使武器装备以最低的成本达到规定的执行任务率。系统中的“预测与状态管理”技术（PHM）可使装备保障从状态监控向状态管理转变，并以“视情维修”取代“事后维修”或“定期维修”。为使自主式保障系统运转，必须有一个启动信号，装备中的PHM系统正是激励自主式保障系统自发响应的核心部件。     

导弹,航天遥测跟踪信道技术的发展

已往配备靶场的遥测跟踪信道系统，天线多为八木，旋或小型物面，手动或粗自跟踪，单一遥测功能，现装备的新型跟踪信道系统，天线直径以５ｍ为主，轻型，高增益四短背射阵捕上导。     

面向智能化过程的现场异构监控系统集成技术

为了克服“信息化孤岛”导致的难于实现数据信息共享,探讨了智能化过程中的现场异构监控系统集成技术。针对系统需求不同,从不同层面讨论了DCS与FCS系统及其相互间的数据交换与集成,研究了底层控制网络与上层信息网络的系统集成。工程实践表明,选择开放性的软件产品是进行系统集成实现信息共享的可靠保证。     

坦克悬挂系统杆机构的优化设计

该文在运动学分析研究的基础上,运用现代优化理论和计算机对悬挂系统杆机构的方案进行优选设计,使得众多的参数达到最佳配合,从而改善坦克悬挂系统的阻尼特性。通过对中型坦克悬挂系统进行分析研究表明,运用本设计原理和方法对其进行改进设计,进而使整车性能得到改善。     

复杂武器系统可用度向量的计算方法

为定量分析复杂武器系统的使用有效性,提出复杂武器系统依据系统可用度向量的计算方法。首先根据武器系统的功能确定其工作状态的个数,以确定复杂武器系统可用度向量的维数,进而计算武器系统的可用度向量。以某型高炮一个作战单元为例进行试验,结果证明该方法可行。     

面向复杂体系仿真系统的可信度评估指标构建方法

针对传统的单树状指标体系难以全面深入地表征可信度,尤其是体系内部系统之间的互操作关系,提出 一种混合式的评估指标体系。首先建立一种共性的评估指标知识库,可在一定范围内根据不同的应用领域进行裁剪; 在此基础上,从体系功能、运行效能、技术体制3 方面构建多维度的评估指标体系主体,并基于仿真试验数据挖掘 指标间的关联关系,构建该关联关系的可信度评估方法,最终结合两者形成动态网络化的指标体系。该混合式指标 体系构建方法可为复杂体系仿真系统的可信度评估技术研究提供参考。     

轨道转移飞行器动力系统方案选择分析

动力系统是轨道转移飞行器的重要分系统之一,为飞行器提供速度增量,实现变轨、姿态控制等功能。为优化飞行器总体性能,首先对挤压式和泵压式动力系统进行比较分析;然后在总冲、尺寸等约束条件下,分别建立两种系统贮箱、气瓶、发动机等组件的质量预估模型;最后以某空间碎片主动清除飞行器为例,分析了两种动力系统的总质量随总冲的变化规律,为飞行器动力系统的方案选择提供设计依据。     

基于信息系统的装备保障体系研究

为满足体系作战能力需要,对基于信息系统的装备保障体系进行研究。在分析基于信息系统的装备保障体系建设需求的基础上,针对基于信息系统的装备保障体系的基本概念、介绍其建设原则及重点内容,重点对体系结构进行规划,并结合我军装备保障信息实际情况,提出了体系建设相关措施。结果表明：该体系能最大限度地促进体系作战装备保障能力的形成和提高。     

优化装甲车辆动力进气系统的技术途径

由于受我国相关技术水平的制约,履带装甲车辆动力传动及辅助系统与世界先进水平相比存在较大差距,这样势必制约着装甲车辆整体式推进系统的发展,本文仅就动力进气系统提出了一些优化的技术途径．     

新型运载火箭遥测供配电系统设计与实现途径

新型运载火箭遥测供配电系统是将可靠性、安全性放在首位,综合先进性、可行性、性能价格比后优化设计产生的方案。文章简述了系统的组成、主要功能和达到的技术指标,重点介绍了实现高可靠性、高安全性、高性能价格比的技术途径及系统设计采用的先进技术,详细介绍了使遥测系统供配电可靠性、安全性有突破性提高的设计技术,对本项目广泛的应用前景、取得的经济效益和社会效益、达到的水平进行了分析和介绍。     

航天领域测控通信技术的发展

测控通信分系统是航天技术七大分系统的重要分系统之一，担负着确定轨道，姿态，发解航天器工况，控制航天器运行以及天地之间交换业务信息的重要任务。本文从介绍国际航天器发展开始，叙述了测控通信技术的发展趋势及今后二三十年内的发展蓝图，为我国航天技术在２０世蕊到２１世纪的发展过程中测控通信分系统的模式提供一些设想。