基于部分可观察马尔可夫决策过程的多被动传感器组网协同反隐身探测任务规划

针对反隐身作战需求,提出多被动传感器组网协同战术。为提升反隐身探测效能,引入部分可观察马尔可夫决策过程（POMDP）理论,分析了POMDP任务规划要素,建立起多被动传感器组网协同反隐身探测任务规划POMDP模型。建立了多被动传感器协同控制系统结构,提出了基于无迹卡尔曼滤波（UKF）的信念状态更新方法和基于蒙特卡洛Rollout采样（MCRS）的Q值估计方法,并设计了CCSP基本策略。仿真结果表明,所建立的模型能够实现多被动传感器的高效管理调度,能够控制多被动传感器对隐身目标进行有效探测跟踪,即模型有效性得到了验证。     

协同探测中传感器管理的优化方法

综述了分布式协同探测的网络结构及传感器管理的发展状况,提出了在传感器组网中采用分级的Ad Hoc网络拓扑结构,减少信息冗余,提高传感器管理中信息的传输效率,同时对线形规划的传感器管理方法进行了优化,将探测范围及目标优先级条件引入到传感器管理方法。能较好地克服了混合式管理结构中在传感器管理中心存在的计算瓶颈问题。     

WB 系列ZigBee 无线传感器在油田数字开采监测中的应用

针对油井空间距离不定、周围环境复杂,巡检和维护都极其不便利的问题,设计一种WB系列ZigBee无线传感器,配合油井远程监控系统实现对采油过程的全面监控。分析了油井数字开采监测的难点,从传感器的原理、关键结构、通信组网、电源和电磁兼容5个方面进行设计,充分发挥了无线传感器在采集、通讯、组网、电源管理等方面的优势。实际应用结果证明:该设计取得更良好的效果,在油田监测中能够有效替代传统有线传感器,并能在其他物联网应用项目中得到推广。     

基于多传感器交叉提示的临空高速目标探测体系

针对单一平台探测无法实现临空高速目标的连续高概率探测,提出了基于多传感器交叉提示的临空高速目标探测体系。该体系通过分析临空高速目标的探测需求并对传感器交叉提示基本概念、发生条件和传感器部署距离进行定量计算,同时搭建多传感器协同探测仿真平台对比分析有无运用交叉提示技术对目标覆盖效果的影响并对比验证了不同算法对预警探测的影响。仿真结果表明,天基、空基、地基(海基)等多传感器组网能够有效弥补单一探测平台的不足,并证明了多传感器协同组网探测的必要性和可行性,该算法在收敛速度、求解精度和算法运行时间上均优于改进蜂群算法和粒子群算法。     

多雷达数据融合的误差校正

针对雷达组网系统中的多传感器数据融合的问题,提出了运用卡尔曼滤波迭代法估计出雷达航迹的系统误差,并进行有效的误差校正,提高数据融合效率,提升组网雷达的性能．仿真结果表明,系统误差修正后,雷达航迹的精确度相对提高．     

传感器组网探测资源管控预案工程化框架模型

针对传感器组网探测资源管控预案工程化难题,依据团队集成设计环境和Holon的思路和方法,基于所构建的团队合弄集成设计环境,提出了完成传感器组网探测资源管控预案工程化设计所需要的总体框架模型。指明了其各环节是必须的、紧扣的、递进的和迭代的特点,并细化了环节对应的子模型。最后,设计了一种应用示例。     

多传感器数据融合技术研究

多传感器数据融合技术是近几年发展起来的一门新兴技术,在军事和工业中有着广阔的应用前景.文中论述了多传感器融合的基本工作原理、数据融合结构和功能模型、数据融合方法和应用领域,简单介绍了多传感器数据融合在组网雷达系统中的应用,总结了当前数据融合研究中存在的问题和研究方向.     

多谱传感器预警系统的技术探讨

在分析多谱传感器预警系统原理、优点和典型传感器功能、特点及选配原则的基础上,讨论了用于探测低空巡航导弹、武装直升机的多谱传感器预警系统所蕴含的2项关键技术.其一是多谱传感器的组网技术,包括体系网络结构、功能结构、通信结构和通信链路.其二是多谱传感器数据融合技术,包括数据融合层次、数据融合形式、数据融合结构和数据融合方法.     

基于ZigBee的列车运行状态无线网络实时监测系统

基于ZigBee技术的货运列车运行状态实时监测系统,利用安装在每节车厢的传感器节点进行数据采集.然后依据ZigBee组网协议,采取按需路由协议的算法,将相关数据传输到单片机.单片机对数据分析整理后,利用卫星通信将结果传回地面监控中心,以确保列车的安全运行.     

雷达组网多目标跟踪系统的设计与实现

雷达组网多目标跟踪系统采用加权最小二乘估计估计目标的初始状态，其数据关联采用最近邻算法，假设观测误差为高斯噪声且各个传感器之间相互独立，先计算量测点与系统航迹的标准化距离，再判断某个量测是否与某个航迹相关联，选择标准距离最小的系统航迹与量测点配对，用此量测点对系统航迹进行更新。系统跟踪滤波则采用加权最小二乘滤波算法，仿真试验表明，该系统可有效地对组网雷达条件下的多目标进行跟踪。     

发射场一体化时频终端设计及组网应用策略

通过对当前发射场时频系统的组网进行分析，提出了一体化时频终端的概念，介绍了一体化时频终端的功能和组成，对其优点和系统组网精度进行了分析，指出并分析了一体化时频终端的关键技术点，提出了时频系统组网方式由中心站通过通信链路与终端设备进行时间同步的组网方式向采用一体化时频终端后采用点状分布组网的思想和应用策略。     

同类雷达组网数据融合加权系数研究

1 引言数据融合算法是雷达组网的关键技术之一,算法的优劣,直接影响到组网数据的精度。数据融合实质上是对各传感器(雷达)数据的进一步加工,是一种广义上的平滑滤波,好的算法可以在原有数据的基础上,使随机测量误差减小30％,甚至更多。但精度的量级,仍取决于各雷达的基本测量误差。融合算法包含两部分:航迹相关和数据综合,航迹相关是数据综合的基础。在单基地雷达组网     

制导雷达组网及其关键技术研究

本文分析了防空体系中制导雷达组网的必要性,介绍了制导雷达组网的基本形式和系统模型,并对制导雷达组网的关键技术进行了分析。     

基于无线传感器网络的监控系统自组网设计

针对无线传感器网络的应用特点，完成了一个用于室内温、湿度检测的监控系统设计。描述了监控系统的核心结构、节点组成和自组网设计过程。并对系统的低功耗设计和可靠性设计进行了说明。应用结果表明：该系统数据传输可靠，组网方便、稳定，能满足应用要求。     

基于HLA的组网火控雷达仿真系统开发

从组网火控雷达抗反辐射导弹理论出发,采用基于HLA的分布交互仿真方法,构建了组网火控雷达仿真系统联邦。首先介绍了雷达组网技术在雷达作战系统中的应用,并给出了雷达组网系统工作示意图;其次,对HLA作了一定的介绍,阐述了典型的FEDEP模型开发与运行仿真联邦的步骤;最后结合联邦开发与执行过程模型FEDEP步骤,对组网火控雷达仿真系统联邦进行开发与执行。     

组网雷达对抗反辐射无人机能力评估与仿真

从讨论反辐射无人机的特点与局限性入手，对组网雷达对抗反辐射无人机的能力进行了定性与定量的分析和评估，提出了组网雷达对抗反辐射无人机能力的评估指标及模型，并对组网雷达对抗反辐射无人机的作战能力进行了仿真评估．     

海上航天发射通信组网模式研究与设计

为尽快固化海上航天发射任务中通信组网保障模式,促进通信资源规划建设,分析了海上航天发射通信网络结构组成,重点对陆海通信、保障船与发射平台间的通信组网和业务系统构建进行研究和设计,对应急通信、无线通信的要求进行了阐述。通信网设计时考虑了各相关要素间的接口关系,分析了通信网络的实时性、可靠性、安全性,优化了对通信组网结构及模式、信息传输流程、应急通信保障方式,对海上航天发射试验任务通信组网设计有一定的借鉴作用。     

地杂波背景下雷达组网抗低空突防能力模型

准确量化地杂波背景下雷达组网的抗低空突防能力对于提高组网探测效能是十分重要的。针对传统模型存在的不足,在研究雷达杂波抑制能力的主要影响因素和分析雷达组网系统抗低空突防能力优势的基础上,提出了一种新的地杂波背景下雷达组网抗低空突防能力模型,利用巡航导弹想定对该模型进行了仿真分析,并与传统模型进行了比较。仿真结果验证了本文提出模型的有效性和优越性。     

一种雷达组网四抗能力的综合评估方法

基于最大隶属度原则,对权重不确定情况下的雷达组网方案的评估进行了探讨,给出了一种合理有效的组网方案四抗能力的综合评估方法.     

组网反隐身技术探讨

基于对隐身目标综合特性、组网系统特性的分析,对反隐身的规律与思路进行了初步探讨,提出了一种基于干扰诱导的组网反隐身系统模式。