机械热弱链设计及其安全性评估方法研究

机械热弱链结构用于异常高温火烧环境下,以可预见的方式先于强链环节(如火工品)发生不可恢复的失效,从而起到预期的安全保护功能.定义弱链先于强链失效为设计有效,系统安全;定义强链先于弱链失效为设计失败,系统安全失效.由于强/弱链环节的失效温度存在一定的分散性,故含弱链设计系统存在安全失效概率.为获得系统的安全失效概率,使用...     

基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统

CAN网络作为纯电动汽车的重要组成部分,在整车大部分ECU通讯中起着重要作用.由于电子器件具有一定的缺陷率,需要开发出一套基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统.分析了基于CAN的车载故障诊断标准IS0 15765体系结构,设计并开发了基于CAN网络的故障诊断系统及控制器故障诊断代码,完成诊断系统调试,并进行现场验证,证明设备的可靠性.     

引信故障树底事件数据确定原则探讨

底事件数据确定原则的制定对于引信故障树底事件数据库的建立有重要的意义,文中考虑了影响底事件数据的各种因素,提出了安全系统原发性失效,火工品失效和人因失效底事件的数据确定原则,在引信故障树底事件数据库的建立上做了基础性的工作。     

基于ISO 15765的发动机防盗诊断服务开发

国标GB 15740要求车辆必须具备发动机防盗(IMMO)功能.发动机防盗系统牵涉整车安全,为了避免诊断服务和其他控制器通用从而破解发动机防盗系统,以及为了调试发动机防盗系统故障位置和原因更快、定位更精确,开展了基于CAN总线的ISO 15765协议的发动机防盗诊断服务协议的研究开发. ISO 15765采用流控制机制和下线故障诊断功能,在分析可能出现故障信息后,制定了故障诊断代码(DTC)并设计了发动机防盗诊断模块软件编程的流程图.利用CANoe对发动机防盗系统中的信息进行读取与删除,结果符合预期目标,证明此项技术具有很高的可靠性,定位很精确,能满足实际使用要求.     

通用弹药失效案例研究

文中对178个失效案例按枪弹、炮弹、特种弹、引信、火工品、火炸药等类别,统计失效发生的原因、频率,并进行了系统的研究,首次提出通用弹药失效模式的分类方法、失效的根本原因以及控制失效的途径.本项研究对弹药在设计、生产、使用过程中,研究和控制通用弹药失效的发生具有较强的指导意义和实用价值.     

坦克装甲车辆故障定义、分类及评分

制定了坦克装甲车辆的故障定义,通过可靠性的计算对故障进行了分类。同时分析了故障对坦克功能降低、经济性、修理复杂性和危害度的影响程度不同而进行评分。     

通用弹药失效模式形成规律及其应用研究

文中系统地研究了通用弹药在研制、生产、勤务、贮存和使用过程中的失效模式形成规律及其应用方法，研究成果对预防和控制弹药失效的发生具有较强的指导意义。     

核武器风险评估方法及与反应堆风险评估方法之比较

核武器和核反应堆的安全原则存在着较大的差异。例如，对于核武器，主要关心的是在跌落，火烧和其它危害引发的事故期间，要防止电能接触核战斗部；对于核反应堆，最关心的是在特定系统失效事故中保持堆芯周围的冷却剂。因此，必须开发出新的方法以评估核武器的风险。     

基于FTA与BN技术的某点火具安全失效分析

为提高某辐射式延期点火具的安全性,在对比贝叶斯网络(BN)技术和故障树分析(FTA)技术的基础上,针对火工品系统实际情况,提出了综合利用FTA与BN技术进行火工品安全失效分析的新方法.用此方法对某点火具的安全失效进行了分析,找到了其安全失效原因为延期药密度不均、延期管内壁粘烟火药和报警装置误报,据此制定了相应的解决措施,分析结果与实际吻合较好.     

动力换挡两挡变速器的整车搭载与动力性试验

电动汽车变速器多挡化是必然发展趋势.在介绍一款电动汽车用的动力换挡两挡变速器方案和动力总成匹配方案基础上,开发了样机替换原车单挡减速器,并将其搭载到北汽新能源某款纯电动乘用车上.为了评估两挡变速器对整车性能的影响,测试了原车和搭载了两挡变速器样车的动力性,指标包括1 km最高车速、0～50 km/h加速时间、0～100 km/h加速时间、最大爬坡度和坡道起步能力.试验结果显示,在降低电机最高转速的前提下,两挡变速器可提升整车的动力性达10%以上.     

稳定杆疲劳载荷确立及疲劳寿命分析

横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时,会严重危害车辆行驶的安全性.基于传统汽车稳定杆设计处于类比和经验设计阶段,疲劳可靠性设计偏保守、开发周期长,对整车性能和成本控制不利.文中首先,采集试车场内稳定杆连杆载荷,利用Palmgren-Miner线性累积损伤理论,确立疲劳载荷制定方法,生成稳定杆疲劳试验多级载荷谱;然后,通过疲劳仿真分析,确定稳定杆疲劳试验危险截面及疲劳热点.最后搭建进行稳定杆疲劳台架试验.结果表明,稳定杆疲劳台架试验失效寿命及位置与仿真预测基本一致.说明文中疲劳载荷制定方法有效,对稳定杆疲劳载荷制定、疲劳寿命预测有一定的指导意义.     

兵器用材料的失效分析和预防

本文叙述了兵器在使用要求上的特点及其在使用过程中出现的特殊失效现象。文中举例说明了兵器在动态载荷、高压脉冲载荷和极限许用应力下的失效分析和预防措施。     

火工品可靠性的模糊故障树分析与计算

把火工品失效看作一个由元器件的性能参数发生模糊失效的模糊系统，对火工品的可靠性进行了模糊故障树分析与计算．以某电雷管为例，通过对该电雷管各性能参数发生模糊失效的因素进行分析，给出了性能参数不满足指标要求的可能性分布及其失效概率的可能性分布；据此，建立了该电雷管失效故障树，通过计算给出了其模糊失效慨率和模糊可靠度的可能性分布，对其可靠性进行了模糊评估，评估结果与实际符合较好，表明该分析方法合理、可行。     

引信功能分析及其功能设计

功能设计是模块化设计的核心，文中在引信功能分析的基础上，引进引信功能设计方法，定义了引信四大功能域，提出了有关在引信功能设计过程中涉及的一系列功能概念和功能名命名。     

某航空引信长贮失效的可靠性分析

对航空机械引信系统进行可靠性分析是引信贮存可靠性研究的重要内容之一。本文以航空某引信典型产品，在其长贮可靠性试验基础上，运用失效模式、影响及危害度分析（ＦＭＥＣＡ）和失效树分析（ＦＴＡ）的方法，对产品在可靠性试验中所发生的失效进行研究，分析其原因、后果和影响及严重程度，同时，分析研究了贮存环境和产品的包装材料对引信长贮质量的影响。为产品设计、贮存和管理提供改进建议。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题

为全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。     

某航空引信长贮失效的可靠性分析

对航空机载引信系统进行可靠性分析是引信贮存可靠性研究的重要内容之一。本文以航空某引信典型产品，在某长贮可靠性试验基础上，运用失效模式、影响及危害度分析（ＦＭＥＣＡ）和失效树分析（ＦＴＡ）的方法，对产品在可靠性试验中所发生的失效进行研究，分析其原因、后果和影响及严重程度，同时，分析研究了贮存环境和产品的包装材料对引信长贮质量的影响。为产品设计、贮存和管理提供改进建议。     

集成化CAM及数控程序管理系统

CAM作为CAD／CAPP／CAM信息集成系统的一环，不仅要具备常规的编程功能，共享零件的几何信息和工艺信息，而且要向车间MIS提供数控程序的相关信息。通过对UGⅡ的二次开发，研制了一套能满足集成要求的CAM系统。文中介绍了该系统的刀位文件设置、数控系统属性定义，数控程序管理系统及其运行环境。     

纯气动控制技术在炸药压制中的应用

针对在高敏感炸药压制过程中,机电一体化设备无法满足环境安全要求的问题。根据工艺和功能要求,设计了由二位三通气控阀、二位五通气控阀、逻辑元件等组成的纯气路系统,完成炸药压制过程中模具的送料、顶升、夹紧、炸药压制以及退料等功能。整个生产过程在保证本质安全的同时,提高了自动化生产的效率。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题(续)

为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。