近炸引信终点弹道虚拟试验技术

从引信虚拟试验的重要性出发，较为详细地论述了虚拟试验对象和虚拟试验环境的定义及应用。依据半实物仿真系统和虚拟试验平台有效结合的原理，分析了引信虚拟试验进行虚实结合的必要性并提出了研究思路。论述了激光周视近炸引信进行终点弹道弹目交会试验中虚拟试验环境的构建方案。     

虚拟无线电测速系统测频算法研究

研究如何利用虚拟无线电技术实现测速系统，主要对测频算法进行了理论设计和试验比较，试验结果表明：在信噪比高的情况下，虚拟无线电测速系统中使用过零检测法测频是最合适的。     

复杂装备虚拟维修训练技术

针对部队维修训练的现状，利用CAD技术和虚拟现实技术，构建复杂装备虚拟维修训练系统框架，研究实现的关键技术，并对训练课程的设计进行了深入探讨。最后，在该系统框架下初步开发了某型发动机的虚拟维修训练系统。结果表明，该系统训练形式多样，操作简便，对硬件要求低。     

基于座椅系统虚拟样机的自行火炮行驶平顺性统计评估

由于路面不平度、行驶速度以及车辆的结构参数存在离散性，车辆的行驶平顺性指标表现为显著的不确定性。为了描述自行火炮行驶平顺性的显著不确定性，以自行火炮的座椅系统为例，计及座椅系统参数及输入激振信号的随机性，结合虚拟样机技术和Monte Carlo随机模拟技术，开发了座椅系统的虚拟随机试验平台。基于开发的随机虚拟试验平台，实现了行驶状态下自行火炮座椅系统的随机振动仿真，获得了自行火炮行驶平顺性指标8wz的随机数列。借助统计检验的方法，探讨了行驶平顺性的随机分布特征及参数估计，最终突现了自行火炮平顺性的统计评估，进而为平顺性的检验验收提供了手段。基于通过将随机变量引入系统动力学方程、将Monte Carlo模拟技术与虚拟试验技术相结合，为开展装备的虚拟随机试验及实现其行驶平顺性的统计评估提供了可行的方法。     

虚拟振动台试验技术在多维随机振动试验中的应用

为了将虚拟试验技术试验成本低和试验周期短等优点与多维随机振动试验模拟试验件工作状态真实的优势相结合,提出一种多维随机振动虚拟试验方法。针对某一模拟弹试验场景,建立了包含振动台机电模型与模拟弹有限元模型的多维随机振动虚拟试验系统,并通过实物试验验证虚拟试验系统的可靠性。最后利用虚拟试验系统,对不同工况下的试验效果进行预示,可以为振动试验中控制点选取和优化配置提供参考。     

VLAN技术在太原卫星发射中心任务指挥所的应用探讨

根据太原卫星发射中心试验任务指挥所网络系统的现状，提出了存在的问题，简要介绍了VLAN（虚拟局域网）的基本概念，同时对太原卫星发射中心试验任务指挥所网络的总体结构在利用现有资源的前提下，使用VLAN技术进行了重新设计，并对新设计网络结构交换机的配置进行了详细的介绍。     

临近空间飞行器虚拟仿真与验证系统初步研究

随着飞行器系统的复杂程度不断增加,现有的试验验证手段无法满足其应用需求。随着建模仿真技术不断向"网络化、虚拟化、智能化、协同化、普适化"发展,为复杂飞行器系统数字化设计提供了良好的技术基础。首先明确了虚拟试验、虚拟样机等概念的差别,结合临近空间飞行器的应用需求,对虚拟试验流程进行梳理,提出了基于虚拟样机的地面/飞行虚拟试验验证体系,同时对虚拟试验平台的功能需求展开分析,为后续虚拟飞行试验验证手段的建立奠定了基础。     

火炮牵引虚拟试验技术研究

以某高炮和某加农炮为研究对象，利用MSC／ADAMS构建了虚拟试验环境。应用三维造型软件PRO／E建立了11条强化路面的三维模型和火炮牵引状态虚拟样机。对火炮在强化路上牵引进行了虚拟试验，为了确定安全的牵引试验速度，必须首先计算火炮悬挂系统的固有频率。参考悬挂系统的固有频率和路面谱，设计牵引试验车速，防止出现悬挂系统共振。通过与现场试验对比，结果吻合，表明虚拟试验可为制定试验方案和编写火炮牵引试验方法的国家军用标准提供科学依据。     

基于JAVA的网络虚拟现实交互系统的设计

提出了一种新的面向Agent思想的网络虚拟现实交互系统的结构模型，该模型采用B／S模式网络平台构建。针对某型惯性导航装备，给出了基于Cult3D虚拟现实技术的可视化交互系统的实现方法，虚拟装备的动作由用户自定义的JAVA类灵活控制。该系统可与B／S网络平台实现无缝结合。系统测试表明．该设计方案完全可行，虚拟装备形象逼真，交互性好。     

目标易损性/战斗部威力评估方法

将先进目标毁伤评估思想与计算机应用技术结合,提出了基于"虚拟模型"的目标易损性/战斗部威力评估系统方法,详细阐述了该方法的思想和框架,结合计算机三维建模技术、仿真技术及数据库技术开发评估软件系统,应用于对TBM目标拦截的反导威力评估中,实现对目标毁伤的高精度评估.