引信软件安全性概念及分析方法

随着引信技术的飞速发展，机电一体化安全系统和全电子安全系统将应用于各种新式弹药，软件在引信中的应用也愈加广泛。本文介绍了引信软件安全性的概念，引信软件安全性分析的工作任务，以及故障树（ＦＴＡ）、Ｐｅｔｒｉ网两种常见的软件安全性分析方法。     

引信安全系统及其功能范畴探讨

引信安全性设计是引信的核心技术之一，引信安全系统是引信安全性设计的主要体现形式。文中建立了引信安全系统的功能框架，结合引信安全系统与引信中其它子系统的关系，对引信安全系统在引信中的作用模式及其功能范畴进行了讨论。引信安全系统不是引信中一个独立的子系统，也不能简单地等同与引信中的保险与解除保险装置（机构）。     

引信安全系统及安全性现状与发展对策

我国引信定义弱化了引信安全系统和安全性的地位.对引信安全系统的发展需求主要是完备和提高安全性以及小型化和低成本化.形成我国引信安全系统及安全性差距的原因有引信安全系统设计理论不完善、对引信安全系统研制规律认识不够以及科研管理体制等多方面的问题.针对这些问题,提出了借鉴美军<引信安全性设计准则>,建立引信安全性和爆炸物处理特性审查的专门机构和委员会等10余条对策建议.     

引信安全系统状态转换建模技术研究

针对引信系统安全性和解除保险可靠性的矛盾，研究了引信安全系统在状态转换过程中的内在规律；利用状态空间描述，阐述了引信安全系统状态转换的建模技术和建模方法；建立了串联、并联、反馈三种类型引信安全系统的数学模型。为引信安全系统的设计提供了理论基础和分析手段。     

鱼雷引信安全系统综述

随着鱼雷武器的发展，对引信系统的安全性和可靠性要求越来越高。通过对收集的部分鱼雷引信安全系统的资料进行总结，分析，试图指出我国鱼雷引信安全系统今后的发展方向。     

引信安全系统的安全程度初探

本文是对弹药引信安全性标准的研究和应用。是根据引信安全设计准则要求,对我国引信安全系统的安全性程度进行分析举例。一、判断弹药引信安全性程度的准则     

关于《引信安全性设计准则》的思考

本文从引信安全系统的设计中所遇到的一些实际问题出发，讨论了一些由于对《引信安全性设计准则》中的概念的不同理解而引起的问题，提出了作者对《引信安全佐设计准则》中一些概念的看法。     

马尔可夫理论在引信安全系统安全性分析中的应用

本文首次采用马尔可夫模型对具有不同逻辑结构的引信安全系统在勤务处理环境激励作用下的安全性进行了分析。比较了几种逻辑结构的安全性。指出了对系统实行时间窗控制是提高引信安全系统的最佳方法。对引信安全系统的设计将有一定的参考价值。     

鱼雷引信安全系统综述

随着鱼雷武器的发展．对引信系统的安全性和可靠性要求越来越高。通过对收集的部分鱼雷引信安全系统的资料进行总结、分析．试图指出我国鱼雷引信安全系统今后的发展方向。     

发射周期前引信解除保险故障树建模与定量计算研究

按照GJB373A－97《引信安全性设计准则》的要求，结合引信安全系统中延期解除保险机构所处的位置，分别建立了发射周期前引信解除保险故障树的三种基本结构。以某引信发射周期前解除保险故障为例，并结合该引信的结构、设计和工艺等因素，对其故障树底事件概率的确定方法进行了研究。发射周期前引信解除保险故障树建模与定量计算对引信的安全性分析具有重要的参考价值。     

机电一体化安全系统仿真软件EMASV1．0

机电一体化安全系统仿真软件ＥＭＡＳＶ１．０用于引信机电一体化安全系统的设计计算。最终不仅算出单点的数值，而且可以显示、打印曲线和图表，甚至可以动画演示。它没有“通用”的模型，数学模型和计算方法要使用者提供，不过软件提供的实例可供借鉴甚至引用，任何学过引信设计的引信工作者在交互式汉化界面的提示下．都不会感到困难。     

机电一体化安全系统仿真软件EMAS V1.0

机电一体化安全系统仿真软件ＥＭＡＳ Ｖ１．０用于引信机电一体化安全系统的设计计算。最终不仅算出单点的数值，而且可以显示，打印曲线和图表，甚至可以动画演示。它没有“通用”的模型，数学模型和计算方法要使用者提供，不过软件提供的实例可借鉴甚至引用，任何学过引信设计的引信工作者在交互式汉化界面的提示下，都不会感到困难。     

引信全电子安全系统电磁兼容性改善方法

在引信全电子安全系统研究过程中,发现高频变压器的使用使得电路中产生脉冲电磁干扰,提出采用MOSFET隔离驱动、新型变压器、电源隔离等方法有望减小全电子安全系统电路脉冲电磁干扰,提高引信电磁兼容性,提高引信全电子安全系统的可靠性、安全性.     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题(续)

为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛招集关于故障保险论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计内涵也发生了深废变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵，现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不引起弹药的意外作用或爆炸；引信解除保险环境异常；引信所有保险装置失效、错     

振动/静电环境下引信安全失效率计算方法

针对目前引信安全失效率定量计算不够完善,易引起设计偏差的问题,提出振动/静电环境下对引信安全失效率计算方法。该方法通过指数概率计算、振动谱随机过程参数统计计算静电放电、振动环境下的安全失效率,以及解除后坐保险的过载阈值及最小持续时间对安全失效率的影响。计算表明,在解除保险过程中有顺序要求时,有利于满足安全失效率的定量要求;适应地面静电要求的引信机电安全系统上机后,有可能不满足安全性要求;引信配用同样弹药用于不同载体时,因载体的振动谱不同而对引信安全失效率产生不同影响,需仔细审核引信安全性;引信安全系统不能一味降低解保过载,在不得不降低解保过载时,应增加过载持续时间,并根据可信环境复核安全失效率的计算结果。     

记忆合金在弹箭引信安全系统中的应用研究

研究利用Ti—Ni记忆合金的记忆效应，设计制作了引信安保机构原理样机，并对样机进行了解除保险可靠性试验、勤务处理安全性试验和气体炮试验。经一系列试验研究证明，记忆合金在弹箭引信安全系统中做保险件，具有保险、延期解除保险和驱动负载的综合能力。为引信多样化的安全设计提供了一种新的途径。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题

为全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题(续)

为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。     

基于三环境信号的引信电子安全系统安全性分析

解了作保险逻辑的设计是保证电子安全系统高安全性的重要步骤。本文针对实际设计中引信电子安全系统可能采用的五种解了作逻辑模式安全性进行了分析，比较和排序，指出电子安全系统的三个独立的电子开关采用加两个时间窗，且同时闭合的控制模式是这五种之中安性最高的，最后与采用两个环境激励的机电安全性系统的安全性进行了比较。     

末制导段导弹剩余飞行时间估算及应用

利用剩余飞行时间控制引信安全系统解除保险和引信接电，是提高引信安全性和可靠性的一条重要途径．本文以反坦克／直升机导弹为例，研究了如何利用制导系统信息进行剩余飞行时间的估算．多种攻击方式下的仿真结果表明采用的方法可行，并且有良好的剩余飞行时间估算精度．